Airbus: Biznesni yangi COVID-19 bozor sharoitlariga moslashtirish

Airbus SE 30 yil 2020 sentyabrda yakunlangan to'qqiz oy davomida konsolidatsiyalangan moliyaviy natijalar to'g'risida xabar berdi.

«2020 yilning to'qqiz oyidan keyin biz o'z biznesimizni yangi COVID-19 bozor sharoitlariga moslashtirish borasida erishilgan yutuqlarni ko'rib turibmiz. Kutilganidan sekinroq havo qatnovi tiklanishiga qaramay, biz uchinchi chorakda tijorat samolyotlarini ishlab chiqarish va etkazib berishni birlashtirdik va o'z maqsadimizga muvofiq naqd pul iste'mol qilishni to'xtatdik », - dedi Airbus bosh ijrochi direktori Giyom Fury. "Bundan tashqari, tuzilgan tarkibiy o'zgartirishlar bizning ijtimoiy sheriklar va manfaatdor tomonlar bilan bahslarimiz yaxshi rivojlanganligini ko'rsatadi. Chorakda naqd pul oqimini barqarorlashtirish qobiliyatimiz to'rtinchi chorak uchun bepul pul oqimlari bo'yicha ko'rsatma berishimizga ishonch beradi ".

Tijorat samolyotlarining buyurtmalari 300 tani tashkil etdi (9 million 2019: 127 samolyotlar) va buyurtma ortda qolishi bilan 7,441 tijorat samolyotlari 30 yil 2020 sentyabrga qadar. Airbus vertolyotlari 143 aniq buyurtma (9 million 2019: 173 dona), shu jumladan 8 H160 va 1 H215 uchinchi paytida chorak Uchinchi chorakda qo'shimcha A8.2 MRTT hamda telekommunikatsion sun'iy yo'ldoshlarda shartnomaviy yutuqlarni o'z ichiga olgan Airbus Defence and Space buyurtmasi 330 milliard evrogacha oshdi.

Birlashtirilgan daromadlar tijorat samolyot biznesiga ta'sir ko'rsatadigan qiyin bozor muhiti bilan bog'liq bo'lib, yiliga 30.2 foizga kam etkazib berish bilan 9 milliard evroga (2019 yil 46.2 million: 40 milliard evro) tushdi. Jami 341 tijorat samolyoti etkazib berildi (9 million 2019: 571 samolyot), 18 A220, 282 A320 oilasi, 9 A330 va 32 A350 samolyotlaridan iborat. 2020 yilning uchinchi choragi davomida 145 tijorat samolyoti etkazib berildi, shu jumladan sentyabr oyida 57 ta etkazib berish. Airbus Helicopters 169 dona (9m 2019: 209 dona) ning yuqori darajadagi xizmatlari tomonidan qisman qoplangan etkazib berishni past darajada aks ettirgan holda, barqaror barqaror daromadlar haqida xabar berdi. Airbus Defence and Space kompaniyasining daromadlari asosan kosmik tizimlar va A400M uchun past hajmlarni, shuningdek, COVID-19 ning biznes bosqichlariga ta'sirini aks ettirdi. To'qqiz oy davomida jami 5 ta A400M harbiy havo kemalari etkazib berildi va Lyuksemburg yangi operatorga aylandi.

Birlashtirilgan EBIT Adjused - dasturlar, restrukturizatsiya yoki valyuta ta'sirlari bilan bog'liq qoidalardagi harakatlar natijasida kelib chiqadigan moddiy xarajatlar yoki foydani, shuningdek korxonalarni tasarruf etish va sotib olishdan kelib chiqadigan kapital o'sishi / yo'qotishlarini hisobga olmagan holda ishbilarmonlik marjasini hisobga oladigan alternativ ko'rsatkich va asosiy ko'rsatkich. jami
-125 million evro (9 million 2019 yil: 4,133 million evro).

Airbus-ning EBIT -641 million evroga sozlangan (9 million 2019 yil: 3,593 million evro)(1)) asosan tijorat samolyotlarining etkazib berilishi kamayganligi va iqtisodiy samaradorlikning pastligi aks etgan. Shuningdek, unga COVID-1.0 bilan bog'liq ayblovlarning -19 mlrd. Xarajatlar tarkibini ishlab chiqarishning yangi darajalariga moslashtirish uchun zarur choralar ko'rildi va reja bajarilishi bilan foyda keltirilmoqda. Sentyabr oyi oxirida COVID-19 tufayli etkazib berilmaydigan tijorat samolyotlari soni 135 taga qisqardi.

Airbus Helicopters 'EBIT Adjused 238 million evrogacha o'sdi (9 million 2019 yil: 205 million evro), bu qulay aralashma, yuqori xizmatlar, dasturni amalga oshirishda ijobiy hissa, shuningdek, tadqiqot va rivojlanish (AR-GE) xarajatlarining pastligini aks ettiradi. Q3 paytida birinchi besh pichoqli H145 vertolyoti Evropa Ittifoqi aviatsiya xavfsizligi agentligi tomonidan II chorakda sertifikatlanganidan so'ng etkazib berildi.

Airbus Defence and Space-da tuzatilgan EBIT 266 million evroga (9 million 2019 yilda: 355 million evro) kamaydi, bu asosan kosmik tizimlarda, ayniqsa, COVID-19 ta'sirida kosmik tizimidagi past hajmni aks ettiradi va qisman xarajatlarni kamaytirish choralari bilan qoplanadi. . 1 yilning birinchi yarim yilligida bo'limni qayta qurish rejasi davom etmoqda va ijtimoiy sheriklar bilan muzokaralar olib borilmoqda. Tegishli qoidalar 2020-choragida EBITni tuzatish doirasida qayd etilgan.

Birlashtirilgan o'z-o'zini moliyalashtiradigan ilmiy-tadqiqot ishlari xarajatlari jami 2,032 million evro (9 million 2019: 2,150 million evro).

Birlashtirilgan EBIT (xabar qilingan) -2,185 million evroni tashkil etdi (9 million 2019 yil: 3,431 million evro), shu jumladan aniq -2,060 million evro miqdoridagi tuzatishlar. Ushbu tuzatishlar quyidagilardan iborat:

  • Kompaniyani qayta qurish rejasi bilan bog'liq Q1,200da -3 million evro ajratilgan bo'lib, shundan -981 million evro Airbus uchun va -219 million evro Airbus Defence and Space uchun. Miqdor davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash choralarini hisobga oladi. Bu ijtimoiy sheriklar bilan muzokaralarning so'nggi holatini aks ettiradi va shuning uchun qayta baholanishi mumkin;
  • -358 million evro, A380 dastur qiymati bilan bog'liq bo'lib, shundan -26 million evro 3-choragida bo'lgan;
  • -374 million evro, etkazib berishgacha bo'lgan to'lovlarning nomuvofiqligi va balansni baholash bilan bog'liq, shundan -209 million evro 3-choragida bo'lgan;
  • Boshqa xarajatlar -128 million evro, shu jumladan muvofiqlik, shu jumladan -11 million evro 3-choragida.

Hisobot bo'yicha -3.43 evro miqdoridagi konsolidatsiyalangan hisobot zarbasi (har bir aktsiya uchun 9 million daromad: 2019 evro) -2.81 million evro (712 yil 9 million: -2019 million evro) moliyaviy natijani o'z ichiga oladi. Moliyaviy natija asosan Dassault Aviation moliyaviy vositalari bilan bog'liq bo'lgan aniq -233 million evroni, shuningdek qaytariladigan Launch Investment (RLI) -291 million evroni qayta o'lchashni aks ettiradi, asosan Frantsiya va Ispaniyadagi shartnomalarni o'zgartirishdan tortib Jahon Savdosi. Tashkilot tegishli foiz stavkalari va risklarni baholash mezonlarini ko'rib chiqadi. Bunga, shuningdek, OneWeb-ga I chorakda tan olingan kredit qiymatining pasayishi kiradi. Konsolidatsiyalangan sof zarar -236 million evroni tashkil qildi (1 million sof daromad: 2,686 million evro).

Birlashtirilgan M&A va mijozlarni moliyalashtirishdan oldin bepul pul oqimi -11,798 million evroni tashkil qildi (9 yil 2019 million: -4,937 million evro), shundan +0.6 milliard evro uchinchi chorakda bo'lgan. 3 yil 2020-choragida bepul pul oqimining ko'rsatkichlari etkazib berishning oldingi chorakka nisbatan yuqori darajasini, naqd pulni ushlab turish harakatlari va aylanma mablag'larni boshqarishga katta e'tiborni aks ettiradi.

To'qqiz oylik davrda kapital xarajatlar 1.2 milliard evroni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 0.3 milliard evroga kamaydi, bu uchinchi chorakda Kompaniyaning pul mablag'larini ushlab qolish harakatlariga muvofiq xarajatlarning kamayishi bilan bog'liq. Konsolidatsiyalangan bepul pul oqimi -12,276 million evroni tashkil etdi (9 million 2019: -5,127 million evro). Konsolide sof qarz pozitsiyasi 242 yil 30 sentyabrda -2020 million evroni tashkil etdi (2019 yil oxiridagi sof naqd pozitsiyasi: 12.5 milliard evro), 18.1 milliard evro (2019 yil oxiri: 22.7 milliard evro) bo'lgan naqd pulning pozitsiyasi.

nuqtai nazar

Kompaniyaning 2020 yilgi to'liq yo'riqnomasi mart oyida bekor qilingan. COVID-19 ning biznesga ta'siri va unga bog'liq bo'lgan xatarlarni hisobga olgan holda, tijorat samolyotlarini etkazib berish yoki EBIT bo'yicha yangi ko'rsatmalar berilmaydi.

4 yil 2020-choragida M&A va mijozlarni moliyalashtirishdan oldin pul mablag'larining erkin oqimi bo'yicha rahbarlik qilish uchun asos bo'lib, kompaniya jahon iqtisodiyoti, havo qatnovi, Airbus kompaniyasining ichki operatsiyalari va mahsulot va xizmatlarni etkazib berish imkoniyatlarini buzishda davom etmaydi.

Shu asosda, kompaniya 2020 yil to'rtinchi choragida M&A va mijozlarni moliyalashtirishdan oldin hech bo'lmaganda buzilgan bepul pul oqimlarini maqsad qilib qo'ygan.

Muallif haqida

Bosh topshiriq muharriri avatar

Bosh topshiriq muharriri

Bosh topshiriq muharriri Oleg Siziakov

Kimga ulashing...