Fort-Loderdeyl - Shimoliy Amerika kruiz sanoatining Qo'shma Shtatlardagi iqtisodiy ta'siri 2007 yilda olti foizdan ko'proq o'sdi va 350,000 38 dan ortiq ish o'rinlarini yaratdi va umumiy iqtisodiy mahsulot XNUMX milliard dollarni tashkil etdi, bugungi kunda Cruise Lines xalqaro assotsiatsiyasi tomonidan e'lon qilingan milliy tadqiqotga ko'ra ( CLIA).

Milliy tadqiqotdan tashqari, assotsiatsiya joriy yilning birinchi yarmidagi so‘nggi yo‘lovchilar statistikasini ham e’lon qildi. Yanvar-iyun oylarida kruiz sanoati butun dunyo bo'ylab yo'lovchilar sonining 5.43 foizga o'sishini kuzatdi, bandlik deyarli 105 foizni tashkil etdi.

CLIA prezidenti va bosh direktori Terri L. Deyl dedi: "2007 yilgi iqtisodiy ta'sirni o'rganish va yanvar-iyun oylaridagi yo'lovchilar ko'rsatkichlari ikkita aniq xabardir". “Birinchidan, Shimoliy Amerika kruiz sanoati Amerika iqtisodiyotiga katta va o'sib borayotgan hissa qo'shishda davom etmoqda va sanoat biznesni rivojlantirish va investitsiyalar, ish o'rinlari yaratish va barcha 50 shtatda xarajatlarni keltirib chiqarmoqda.

"Ikkinchidan, bu ijobiy ko'rsatkichlar iste'molchilar kruiz ta'tilining ajoyib qiymatiga va bunday ta'til taklif qiladigan innovatsion mahsulotga kuchli va ijobiy munosabatda bo'lishda davom etayotganligini aks ettiradi."

Deylning ta'kidlashicha, iqtisodiy o'sish CLIA a'zolari liniyalarining mijozlarga arzon narxlarda taklif qilish qarorlari, butun dunyo bo'ylab yo'nalishlar bo'yicha tanlovning ko'payishi, bortda innovatsion qulayliklar va dam olish, butun dunyo bo'ylab marshrutlar va millionlab amerikaliklar yashaydigan joyga yaqinroq bo'lgan ko'proq uchish portlari natijasidir.

"Hatto noaniq iqtisodiy davrlarda ham AQSh iste'molchisi bu omillarni kuchli qiymat taklifi sifatida tan oladi", dedi Deyl. Shuningdek, u O‘rta er dengizi va Yevropada yangi va qo‘shimcha quvvatlar ishga tushirilishi natijasida xalqaro iste’molchilarni kruiz sayohatlariga tobora ko‘proq jalb qilishini ta’kidladi. Shimoliy Amerika kruizlarining o'sishiga innovatsion kruiz mahsulotlari va evropaliklar uchun qulay valyuta almashinuvi ham hissa qo'shmoqda. 2008 yilning birinchi yarmidagi raqamlar xalqaro yo'lovchilar sonining 31 foizga oshganini ko'rsatadi.
“Yo‘lovchilar sonining barqaror o‘sishi va kruizlarning yuqori bandligini ko‘rish rag‘batlantirdi. Yo'lovchilar o'sishining katta qismi xalqaro manbalardan kelgan mehmonlar hisobidan yuzaga kelgan bo'lsa-da, Shimoliy Amerikadan kelgan yo'lovchilar ham ikkinchi chorak davomida o'tgan yilga nisbatan ,29 foizga kamtarona o'sishni qayd etdilar. 1995 yilda CLIA a'zolarining kruiz liniyalarida suzib yurgan mehmonlarning atigi 10.6 foizi Shimoliy Amerikadan tashqarida bo'lgan va hozirgi kunga qadar bu foiz 20.5 foizga oshgan. Xalqaro bozorlar CLIA aʼzolarining koʻp liniyalari uchun tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda va ularning ushbu mintaqalarga investitsiyalari juda tez oʻz samarasini berayotganini koʻrish quvonarli.”

BREA (Business Research & Economic Advisors) tomonidan Pensilvaniya shtatining Exton shahrida amalga oshirilgan yangi 2007 yilda chiqarilgan CLIA Iqtisodiy Ta'sir Tadqiqoti shuni ko'rsatdiki, o'tgan yili Shimoliy Amerika kruiz sanoati yalpi iqtisodiy mahsulotga 38 milliard dollar hissa qo'shgan, bu 6.4 yilga nisbatan 2006 foizga oshgan va yaratilgan. 354,700 Amerika ish o'rni mamlakatdagi har bir shtatga va deyarli barcha yirik sanoatga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Sanoat va uning yo'lovchilarining AQShdagi to'g'ridan-to'g'ri xarajatlari 18 yilga nisbatan 5.9 foizga o'sish bilan 2006 milliard dollardan oshdi. Shu bilan birga, sanoat quvvatini oshirish, mahsulotni diversifikatsiya qilish va butun dunyo bo'ylab operatsiyalarni kengaytirish bilan birga o'rtacha 105 foiz bandlik ko'rsatkichini* saqlab qoldi.

* Har bir kabina uchun ikkita karavotga (yoki odamlarga) asoslangan sig'im. Qo'shimcha raqamlar xuddi shu kabinada yoki xonada uchinchi yoki to'rtinchi mehmonni kiritishda kuchga kiradi.

2007 yilgi iqtisodiy ta'sir tadqiqotining asosiy natijalariga quyidagilar kiradi:

• Kruiz sanoati va uning yo'lovchilari tomonidan sarflangan xarajatlar AQSHda yalpi mahsulot hajmi 38 milliard dollarni tashkil etdi, bu 35.7 yildagi 2006 milliard dollardan ko'p.
• AQShda sanoat va uning yo'lovchilari tomonidan to'g'ridan-to'g'ri xarajatlar jami 18.7 milliard dollarni tashkil etdi, bu 5.9 yilga nisbatan 2006 foizga o'sdi.
• Sanoat AQShda 354,700 ta ish o'rni yaratilishiga bevosita va bilvosita javobgar bo'lgan, bu 348,000 yilda 2006 tadan ko'p, jami 15.4 mlrd dollar ish haqi va maosh to'lagan.
• Ushbu jami iqtisodiy ta'sirlar barcha 50 shtatga ta'sir ko'rsatdi. To'g'ridan-to'g'ri xaridlarning 10 foizini va umumiy bandlik va daromad ta'sirining 78 foizini tashkil etadigan eng yaxshi 82 shtat quyidagilardir: 1. Florida, 2. Kaliforniya, 3. Alyaska, 4. Nyu-York, 5. Texas, 6. Gavayi, 7. Jorjiya, 8. Vashington, 9. Illinoys va, 10. Kolorado
• Yalpi mahsulotning 60 foizdan ortig'i va ish o'rinlari yaratilishining 40 foizi ettita sanoat guruhiga (ishlab chiqarish tartibi bo'yicha) ta'sir ko'rsatdi: chidamli bo'lmagan tovarlar ishlab chiqarish, professional va texnik xizmatlar, sayohat xizmatlari, uzoq muddat foydalaniladigan tovarlar ishlab chiqarish, moliyaviy xizmatlar, aviatashuvlar va ulgurji savdo.
• Ijobiy iqtisodiy ta'sirga hissa qo'shadigan asosiy omillar orasida:
•
o Mavjud to'shak kunlarining 8.8 foizga o'sishi va kruizning o'rtacha uzunligining 6.9 kundan 7.2 kungacha o'sishi bilan sanoat yo'lovchilarning haqiqiy yotoq kunlarining 9.8 foizga o'sishini va sanoat bo'yicha quvvatlardan foydalanishning 104.9 foizni tashkil etdi.
Yil oxiriga kelib, CLIA floti 159 ta kemani tashkil etdi, ularning sig'imi 268,062 XNUMX ta pastki to'shakka ega.
o 2007 yilda sanoat dunyo bo'ylab taxminan 12.56 million yo'lovchini tashdi, bu 4.7 yilga nisbatan 2006 foizga ko'pdir.
o 9.45 yilda 2007 million AQSh aholisi kruiz yo'lovchilari bo'lgan, bu barcha kreyserlarning 75 foizini tashkil qiladi.
o AQSH portlarida yoʻlovchilar soni 9.18 million kishini tashkil etdi, bu ikki foizga oʻsdi va jahon miqyosidagi portlarning 73 foizini tashkil etdi.
AQShning o'nta kruiz portlari AQSh kruizlarining 83 foizini tashkil etdi: Mayami (21 foiz), Port Kanaveral (14 foiz), Port Evergleyds (14 foiz), Los-Anjeles (6 foiz), Nyu-York (6 foiz), Galveston ( 6 foiz), Sietl (4 foiz), Gonolulu (4 foiz), Long-Bich (4 foiz) va Tampa (4 foiz)
o AQSHning qoʻshimcha portlaridan AQShga chiqishlar 17.2 foizga oshdi, bu butun mamlakat boʻylab Baltimor, Jeksonvil, Boston va boshqalarni oʻz ichiga olgan yangi kirish portlarining kuchli oʻsishini aks ettiradi, 2-yilda esa eng yaxshi oʻntalikdagi portlarga chiqishlar 2007 foizga kamaydi.
•
• Shimoliy Amerika kruiz sanoatining iqtisodiy foydalari beshta asosiy manbadan kelib chiqadi:
•
o Kruiz yo'lovchilari va ekipajning tovarlar va xizmatlar uchun, shu jumladan sayohat, kruizdan oldingi va keyingi ta'tillar, qirg'oq bo'ylab sayohatlari va restoran va chakana savdo korxonalaridagi xarajatlari;
Oddiy yoki o'rtacha kruiz kemasi qo'ng'irog'ida CLIA hisob-kitoblariga ko'ra, 2,500 yo'lovchiga mo'ljallangan kema mahalliy port shahrida har bir qo'ng'iroq uchun yo'lovchi va ekipajning quruqlikdagi xarajatlariga o'rtacha taxminan 358,000 AQSh dollarini tashkil qiladi. Qo'ng'iroq portiga tashrif buyuradigan shunga o'xshash kema har bir AQSh portiga qo'ng'iroq qilish uchun yo'lovchilar va ekipajning quruqlikdagi xarajatlari uchun taxminan 318,000 XNUMX dollarni tashkil qiladi;
o shtab-kvartira, marketing va sayyohlik operatsiyalari uchun kruiz liniyalari orqali qirg'oq bo'yidagi xodimlar;
o Kruiz liniyalari bo'yicha tovarlar va xizmatlar, jumladan, oziq-ovqat va ichimliklar, yoqilg'i, mehmonxona jihozlari va jihozlari, navigatsiya va aloqa uskunalari va boshqalar uchun xarajatlar;
o AQShning uy portlari va qo'ng'iroq portlarida port xizmatlari uchun kruiz liniyalari orqali xarajatlar;
o AQSh ob'ektlarida kemalarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash, port terminallari, ofis binolari va boshqa kapital uskunalar uchun kruiz liniyalari xarajatlari