ITS Jahon Kongressida ulangan va avtomatlashtirilgan haydash texnologiyasining asosiy muhokama mavzusi

0a1a-39
0a1a-39
Bosh topshiriq muharriri avatar
Tomonidan yozilgan Bosh topshiriq muharriri

Daniya, Kopengagendagi ITS Butunjahon Kongressida ulangan va avtomatlashtirilgan haydash texnologiyasining asosiy muhokama mavzusi.

5G, Internet of Things (IoT) texnologiyasi va sun'iy aql kabi yangiliklar tufayli ulangan va avtomatlashtirilgan haydash (SAPR) tez rivojlanmoqda. Natijada, kelgusi yillarda SAPR xavfsizlikni oshirishi, qulaylikni maksimal darajada oshirishi va mobillik xizmatlarining bir qator turlari uchun biznes imkoniyatlarini rag'batlantirishi kutilmoqda va 50 yilga kelib bozor hajmi 2035% bozorga kirib borishi kutilmoqda.

Shu nuqtai nazardan, SAPR Kopengagendagi 25-ITS Butunjahon Kongressida muhokama qilinadigan asosiy mavzu bo'lib, unda eng so'nggi ulangan va avtomatlashtirilgan harakatlanish ishlanmalari va namoyishlarini namoyish etishi ajablanarli emas.
«Bog'langan, kooperativ va avtomatlashtirilgan transport tez texnologik o'sishni boshdan kechirmoqda. Ushbu rivojlanish kelgusi o'n yil ichida mobillik va shahar aholisiga ta'sir ko'rsatishi shubhasizdir », - dedi Shtefen Rasmussen, Kopengagen Texnik va atrof-muhitni muhofaza qilish boshqarmasi loyihalari rahbari. "Ushbu rivojlanish odamlarning hayot sifatini yaxshilashini va sog'lom, yashashga yaroqli va yashil shaharlarga intilish tendentsiyasini davom ettirishini ta'minlash uchun xususiy va davlat sektori o'rtasidagi muloqot va hamkorlikni saqlab qolish juda muhimdir", dedi u.

SAPR yoqilmoqda

Bog'langan va avtomatlashtirilgan haydash ob'ektlar yoki "narsalarni" ulash va tarmoqqa bog'lash bilan bog'liq bo'lgan Internet Things (IoT) texnologiyasi bilan ta'minlangan transport vositalari va ularning atrof-muhit o'rtasidagi ulanish va avtomatizatsiyani keng tavsiflaydi.

2020 yilga kelib butun dunyo bo'ylab taxminan 50 milliard ob'ektlardan iborat IOT tarmog'i paydo bo'lishi kutilmoqda, bu ulangan mobillikka katta ta'sir ko'rsatadi. 121 ta kompaniya va tashkilotning multisektorli davlat-xususiy sherikligi bo'lgan ERTICO tomonidan muvofiqlashtirilgan AUTOPILOT kabi loyihalar Evropa bo'ylab avtomatlashtirilgan haydash, avtomatlashtirilgan to'xtash joyi, avtonom avtoulovlarni almashish va boshqalarni engillashtirish uchun IoT sensor texnologiyasini Evropada keng ko'lamli pilot dasturlarida ishlatmoqda.

SAPR rivojlanishini osonlashtiradigan yana bir muhim texnologiya - bu 5G. Ma'lumotlarning keyingi avlod tarmog'i uyali transport vositasidan hamma narsaga (C-V2X) yo'l ochib beradi, bu esa transport vositalarini avvalgilaridan ko'ra aqlli va ko'proq bog'laydigan qiladi. 5G va IoT ITS Jahon Kongressida katta mavzular bo'ladi. Qo'shimcha ma'lumot olish va oldinga siljish uchun 3-sessiyada qatnashishingizga ishonch hosil qiling, u "Avtomatlashtirilgan mobillik uchun yana nima?" Degan savolga javob izlaydi.

Yuk mashinalari vzvodi

O'z-o'zini boshqaradigan avtomashinalar sarlavhalarni egallashi mumkin bo'lsa-da, SAPRning eng hayajonli va ta'sirchan dasturlaridan biri bu yuk mashinalari vzvodi. Yuk mashinalari vzvodlari transport vositalaridan transport vositalariga (V2V) ega bo'lib, ular bilan aloqa qilish va yaqin sayohat qilish imkoniyatini beradi.

Vzvodning ko'plab afzalliklari bor - bu xavfsizlikni oshiradi va yoqilg'i sarfini va CO2 chiqindilarini kamaytiradi. Yakkama-yakka yurish va boshqa SAPR yangiliklari tirbandlikni kamaytirishga yordam beradi va Evropaning asosiy transport yo'laklaridagi tarkibiy muammolardan qochishga yordam beradi. Vzvodlar va mustaqil avtomatlashtirilgan yuk mashinalarining ushbu va boshqa afzalliklari seminarda muhokama qilinadi: Yuk tashish harakatini ITS orqali o'zgartirish.

Kumush homiysi Dynniq Kongressda o'zlarining kooperativ yo'laklari portfelidagi bir qator muhim loyihalarni namoyish etadi, ular kooperativ va bog'langan xizmatlar platformasi (CCSP) muhokamasini o'z ichiga oladi, bu transport vositalari va yo'l bo'yidagi bo'linmalar o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Dynniq bosh direktori Se de Vijs SAPRning keng ko'lamli ta'sirlari haqida gapirar ekan, shunday dedi: "Evropa portlariga kirishni ta'minlash uchun yuk mashinalari vzvodi va masofadan turib tezlikni boshqarish kabi yangi echimlar kerak. Bu oqim, xavfsizlikni yaxshilaydi va uglerod chiqindilarini kamaytiradi, og'ir yuk mashinalarida tirbandlik va hodisalarning asosiy manbalaridan qochadi. "

Oldinda turgan muammolar

Simsiz aloqa SAPR uchun hayotiy muhim texnologiya bo'lganligi sababli, avtomobilsozlik va telekommunikatsiya sohalari uchun yaqindan hamkorlik qilish muhimdir. Bunga ko'maklashish uchun ba'zi muhim muammolarni engish kerak. ERTICO-ning ulangan va avtomatlashtirilgan haydash bo'yicha katta menejeri Fransua Fischer ta'kidlashicha, huquqiy va institutsional muammolardan tashqari, SAPRni joylashtirishning asosiy muammolaridan biri bu avtomobilsozlik va IT sohalarida harakatlanayotgan turli xil qadamlardir. "Telekommunikatsiya mahsulotlari avtotransport vositalariga qaraganda ancha qisqa muddatli hayot tsikliga ega, demak, SAPRni etkazib berish uchun ikki sohani birlashtirish yo'lini topish kerak".
SAPR oldida turgan muammolar to'g'risida ko'proq bilish uchun "Samarali kooperativ, ulangan va avtomatlashtirilgan mobillikni etkazib berish" va "Raqamli infratuzilmada ochiq ma'lumotlarning roli" mavzusidagi sessiyalarga tashrif buyuring.

25-ITS Butunjahon Kongressida SAPR harakat qilmoqda

SAPR texnologiyasi hozirgi kunda ko'plab sohalarda etuklik bosqichiga etib bormoqda va uni Kopengagendagi ITS Butunjahon Kongressida amalda ko'rish uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Kongress ulangan va avtomatlashtirilgan mobillikdagi ba'zi qiziqarli yangiliklarni namoyish etadigan bir qator namoyishlarga ega. Bunga quyidagilar kiradi:

• kumush homiy Swarco tomonidan avtonom avtoulovlarni to'xtatish xizmatining namoyishi;
• bir necha avtonom avtoulov xizmatlari statik va dinamik to'siqlarni bosib o'tadigan Urban Jungle;
• NordicWay 2 ning C-ITS trafikni boshqarish imkoniyatlarini namoyish etishi;
• Birgalikda ishlaydigan C-ITS tizimlarining C-MobILE vitrini;
• bozorda mavjud bo'lgan birinchi avtonom kabinaning Keolis namoyishi.

Kongressda namoyish etiladigan namoyishlarning bir nechtasi - to'liq ro'yxati bilan ITS Butunjahon Kongressi saytida tanishish mumkin. Shuningdek, delegatlar Kongress dasturidan foydalangan holda har bir namoyish uchun joy ajratib olish imkoniyatiga ega bo'ladilar va tadbirga yaqin ko'proq namoyish ma'lumotlari e'lon qilinadi. Kongress dasturi va namoyishlari haqidagi so'nggi ma'lumot uchun Kongress axborotnomasiga yoziling.

Muallif haqida

Bosh topshiriq muharriri avatar

Bosh topshiriq muharriri

Bosh topshiriq muharriri Oleg Siziakov

Kimga ulashing...