Xurtigruten kruiz kemalarini o'lik baliq bilan boshqarish uchun

Baliqchilik va boshqa organik chiqindilarning kesilishi tez orada Xurtigrutenning yashil sayohat kemalari parkini quvvatlantirish uchun ishlatiladi.
17 kemadan iborat o'sib borayotgan parki bilan Xurtigruten dunyodagi eng yirik ekspeditsiya kruiz liniyasi hisoblanadi. Kompaniya yashil texnologiyalarga, masalan, batareyalar echimlariga katta mablag 'kiritdi va dunyodagi eng yashil kruiz kompaniyasi hisoblanadi.

Keyingi qadam: Kruiz kemalarini suyultirilgan biogaz (LBG) bilan ta'minlash - o'lik baliq va boshqa organik chiqindilardan qazib olinadigan, qayta tiklanadigan gaz.

- Boshqa nimani muammo deb bilsa, biz uni manba va echim deb bilamiz. Biogazni kruiz kemalari uchun yoqilg'i sifatida taqdim etish orqali Hurtigruten kemalarni qazilma yoqilg'isiz energiya bilan ta'minlaydigan birinchi kruiz kompaniyasi bo'ladi, deydi Xurtigruten bosh direktori Daniel Skjeldam.

Qayta tiklanadigan biogaz toza energiya manbai bo'lib, hozirda mavjud bo'lgan eng ekologik yoqilg'i hisoblanadi. Biogaz transport sektorining kichik qismlarida, ayniqsa avtobuslarda yoqilg'i sifatida allaqachon ishlatilgan. Organik chiqindilarning doimiy hajmini ishlab chiqaradigan yirik baliqchilik va o'rmon xo'jaligi sohalariga ega bo'lgan Shimoliy Evropa va Norvegiyada biogaz ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda etakchi bo'lish uchun noyob imkoniyat mavjud.

2021 yilga kelib Xurtigruten o'zining kamida 6 ta kemasini biogaz, LNG va katta akkumulyator batareyalari kombinatsiyasida ishlashni rejalashtirmoqda.

- Raqobatchilar arzon, ifloslantiruvchi og'ir mazut bilan ishlayotgan paytda, bizning kemalarimiz tom ma'noda tabiat tomonidan quvvatlanadi. Biogaz yuk tashishda eng yashil yoqilg'idir va atrof-muhit uchun katta afzallik bo'ladi. Biz boshqa kruiz kompaniyalariga ergashishni istardik, deydi Skjeldam.
.
Plastmassani kesish - qurilish gibridi

125 yillik yubileyni nishonlagandan so'ng, bitta ishlatiladigan plastmassani taqiqlovchi birinchi kruiz liniyasi bo'lib, 2019 Xurtigruten uchun ikkita yashil bosqichni belgilaydi:

• Antarktida kabi dunyodagi eng toza suvlarda barqaror ishlash uchun ishlab chiqarilgan, dunyodagi birinchi akkumulyator-gibridli kruiz kemasi MS Roald Amundsenni joriy etish.

• An'anaviy dizel qo'zg'atuvchini bir nechta Hurtigruten kemalarida akkumulyator batareyalari va gaz dvigatellari bilan almashtiradigan keng ko'lamli yashil modernizatsiya loyihasini boshlash.

Suyultirilgan tabiiy gazdan (LNG) tashqari, ushbu kemalar, shuningdek, suyultirilgan biogaz (LBG) bilan ishlaydigan dunyodagi birinchi kruiz kemalari bo'ladi.

- Xurtigrutenning biogaz / LBG ni organik chiqindilardan foydalanish to'g'risidagi qarori biz maqsad qilgan operatsion echimlardir. Chiqindilar tozalanmagan energiyaga aylanadi. Ushbu echim shuningdek oltingugurt, NOx va zarrachalar chiqindilarini yo'q qiladi, deydi Fredona Xagen, Bellona Foundation nodavlat notijorat tashkilotining asoschisi va bosh menejeri.

Dunyoda 300 dan ortiq kruiz kemalari mavjud, ularning aksariyati arzon, ifloslantiruvchi og'ir mazut (HFO) bilan ishlaydi. Birgina mega kruiz kemasining kunlik chiqindilari nodavlat notijorat tashkilotlariga ko'ra bir million avtomobilga teng bo'lishi mumkin.

- Xurtigruten javobgarlikni amalda qanday amalga oshirishning ramziga aylandi. Ular iqlim va atrof-muhit ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun bir necha muhim qadamlarni tashladilar. Endi ular kruiz sanoatida qayta tiklanadigan manbalardan foydalanishni joriy qilmoqdalar va bu barqaror echimlarni topish sur'ati o'zgarishiga umid beradi, deydi Xauge.

Innovatsiyalar va yashil texnologiyalarga 850 million AQSh dollari miqdorida sarmoya kiritish

Xurtigruten hozirda Norvegiyaning Kleven Yardida uchta gibrid quvvatli ekspeditsiya kruiz kemalarini qurmoqda. MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen va uchinchisi, ismi oshkor qilinmagan singlisi, 2019, 2020 va 2021 yillarda etkazib beriladi.
Xurtigruten dunyodagi eng yashil kruiz liniyasini qurishga 850 million AQSh dollaridan ko'proq mablag 'kiritishni kutmoqda.

- Bu faqat boshlanishi. Xurtigruten - dunyodagi eng katta ekspeditsiya kruiz liniyasi, bu mas'uliyat bilan birga keladi. Barqarorlik yuk tashish va sayyohlik sanoatining yangi davri uchun asosiy omil bo'ladi. Xurtigrutenning yashil texnologiyalar va innovatsiyalarga tengsiz sarmoyalari butun sanoat uchun yangi standartni belgilaydi. Bizning asosiy maqsadimiz - kemalarimizni to'liq emissiyasiz boshqarish, deydi Skjeldam.

125 yillik Norvegiya kashshof merosiga asoslanib, Xurtigruten bugungi kunda dunyodagi eng yirik ekspeditsiya kruiz kompaniyasi hisoblanadi.

Xurtigrutenning tez sur'atlar bilan o'sib borayotgan maxsus ekspeditsiya kemalari parki zamonaviy sarguzasht sayohatchilarni sayyoramizdagi dunyoning eng diqqatga sazovor joylariga - Baland Shimoldan janubdagi Antarktidaga olib boradi.

Hurtigruten dunyodagi birinchi gibrid akkumulyatorli, MS Roald Amundsen va MS Fridtof Nansen kemalarini taqdim etadi. Uchinchi gibrid quvvatli ekspeditsiya kemasi 2021 yilda parkga qo'shiladi.