Kunduzgi va tungi bioritmlarga mos keladigan 24 yorug'lik stsenariysi

Lufthansa butun dunyo bo'ylab birinchi aviakompaniya bo'ladi, ular A350-900 ning bortdagi yorug'ligi uchun turli xil sozlamalarni ishlatadi, ular o'zlarining kunduzgi va tungi bioritmlariga mos keladi.

Lufthansa dunyodagi birinchi aviakompaniya bo'ladi, bu A350-900 yo'lovchilarining kunduzgi va tungi bioritmlariga mos ravishda ishlab chiqilgan bort yoritgichlari uchun bir qator turli xil sozlamalardan foydalanadi. Bir necha vaqt zonalari bo'ylab sayohat qilgan har qanday yo'lovchi muammoni bilib oladi - tana soatingiz sinxronlashtirilmaydi. Lufthansa kompaniyasining yangi A350-900 ni taqdim etishi bilan u birinchi marta kerakli vaqtda kerakli yorug'lik turini ta'minlash orqali yo'lovchilarning bioritmlari bilan ishlash va ularga moslashish imkoniga ega bo'ldi. Yoritish effektlari ovqatlanish vaqtida bortdagi yoqimli restoran muhitini taqlid qilish uchun ham qo'llaniladi. “Yo‘lovchilarimizning farovonligi biz uchun alohida ahamiyatga ega. Shunday qilib, biz ushbu innovatsion yoritish texnologiyasi yordamida ushbu yaxshilanishlarga erisha olishimiz biz uchun haqiqiy bosqichdir”, deydi Mijozlar tajribasi sohasida keyingi rivojlanish uchun mas'ul bo'lgan doktor Reynxold Xuber.
Umuman olganda, yangi A350-900 LED texnologiyasi taxminan 24 xil yoritish sozlamalarini taqdim etishi mumkin. A350-900 dan keyin Lufthansa o'zining Boeing 747-800 samolyotlarini ham yangi yoritish tizimi bilan jihozlaydi.


Bir qator yorug'lik sozlamalaridan foydalanish xronobiologiya sohasidagi tadqiqotlar natijalariga va bizning kun va tun bioritmlarining ma'lum ta'siriga asoslangan. Ko'p sonli ilmiy topilmalar texnologiya uchun asos bo'lib xizmat qiladi, masalan Charite professori Kristian Gunga va doktor Achim Leder. Dam olish uchun issiq yorug'lik dam olish vaqtida ta'minlanadi, sovuqroq yorug'lik esa faolroq fazalarni rag'batlantirishni ta'minlaydi. Lufthansa Berlindagi Kardorff Ingenieure kompaniyasining yorug'lik dizaynerlari bilan hamkorlikda turli xil yorug'lik kayfiyatlarini ishlab chiqdi. “Bizning asosiy e'tiborimiz yo'lovchilarning ehtiyojlariga, foydalaniladigan yorug'lik turini tanlashga qaratilgan. Shunday qilib, biz yo'lovchilarning farovonlik tuyg'usini sezilarli darajada yaxshilaydigan yoqimli atmosferani yaratishga qodirmiz, - deya tushuntiradi Kardorffdan professor Volker.



10 fevraldan boshlab Lufthansa Myunxenda birinchi o'nta Airbus A350-900 samolyotini joylashtiradi. Xizmat ko'rsatiladigan birinchi yo'nalishlar Dehli va Boston bo'ladi. Samolyotda 293 yo'lovchiga mo'ljallangan bo'ladi - biznes-klassda 48, Premium Ekonomida 21 va Ekonom-klassda 224. A350-900 hozirda dunyodagi eng ilg'or va eng ekologik toza uzoq masofali samolyot hisoblanadi. U 25 foizga kamroq kerosin ishlatadi, 25 foizga kamroq emissiya ishlab chiqaradi va uchish paytida taqqoslanadigan turdagi samolyotlarga qaraganda ancha jim.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Lufthansa kompaniyasining yangi A350-900 ni taqdim etishi bilan u birinchi marta kerakli vaqtda kerakli yorug'lik turini ta'minlash orqali yo'lovchilarning bioritmlari bilan ishlash va ularga moslashish imkoniga ega bo'ldi.
  • Bir qator yorug'lik sozlamalaridan foydalanish xronobiologiya sohasidagi tadqiqotlar natijalariga va bizning kun va tun bioritmlarining ma'lum ta'siriga asoslangan.
  • Lufthansa dunyodagi birinchi aviakompaniya bo'ladi, bu A350-900 yo'lovchilarining kunduzgi va tungi bioritmlariga mos ravishda ishlab chiqilgan bort yoritgichlari uchun bir qator turli xil sozlamalardan foydalanadi.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...