Aviakompaniya yangiliklari Aeroport yangiliklari Sayohat haqidagi so'nggi yangiliklar Shri-Lanka sayyohlik yangiliklari Transport yangiliklari Sayohat uchun mo'ljallangan joyni yangilash Sayohat yangiliklari Travel Wire yangiliklari

SriLankan Airlines, Airbus samolyotlari ularga mos kelmasligini aytmoqda

Tilingizni tanlang
ShriLankanA aviakompaniyalari
ShriLankanA aviakompaniyalari
Tomonidan yozilgan muharrir

SriLankan Airlines aviakompaniyasi bayonotida "o'z Airbus A330-200 samolyotlaridan biriga nisbatan o'z pozitsiyasini aniqlashtirishni istashini aytdi.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email

SriLankan Airlines aviakompaniyasi bayonotida "MSN-330 seriyali va CAASL ro'yxatga olish raqami 200R ALS bo'lgan Airbus A1008-4 samolyotlaridan birini ishlatish bo'yicha o'z pozitsiyasini aniqlashtirishni istashini" aytdi.

Shri-Lankaning milliy aviakompaniyasi asosiy Bandaranaike xalqaro aeroportida bo'sh turgan Airbus A330-200 samolyotlaridan birini ishlatishda, samolyot salonining konfiguratsiyasi uning biznes modeliga mos kelmasligini aytdi.

Ushbu samolyot 2017 yilda to'rtta yangi Airbus A350-900 samolyotlari buyurtmasining bekor qilinishiga qarshi kelishuv sifatida aviakompaniyaning avvalgi rahbariyati va samolyotni ijaraga beruvchi Aercap o'rtasida kelishilgan shartlar doirasida sotib olingan.

Ammo 2009 yilda ishlab chiqarilgan ushbu samolyotning salon konfiguratsiyasi SriLankan Airlines aviakompaniyasining faoliyati uchun juda mos emas, chunki u ko'plab o'rindiqlarga ega va uning Business Class salonidagi o'rindiqlar orasida minimal bo'sh joy mavjud.

SriLankan Airlines aviakompaniyasining barcha boshqa samolyotlari "Business" va "Economy" sinflarining ikki sinfli konfiguratsiyasidan foydalanadilar, ular yashash joylarida alohida qulaylik standartlariga ega.

Shuning uchun avvalgi rahbariyat ushbu samolyotni Evropa aviakompaniyasiga ijaraga berish to'g'risida qaror qabul qildi. Biroq, bir muncha vaqt o'tgach, ushbu Evropa aviakompaniyasi lizing to'lovlarini to'lamaslik bilan lizing shartnomasini buzdi. Lizing oluvchi shuningdek, samolyotni topshirishga tayyorlash bo'yicha lizing shartnomasi bo'yicha o'z majburiyatlarini bajarmadi.

SriLankanning muhandislik guruhi samolyotni parvozga tayyorlash uchun kerakli texnik tekshiruvlarni o'tkazdi.

Shuningdek, rahbariyat ushbu samolyotni charter operatoriga yoki boshqa aviakompaniyaga sub-lizingga berish imkoniyatini o'rganmoqda. Shu vaqtgacha samolyot BIA-da SriLankan flotining bir qismi bo'lib qoladi, garchi u yuqorida aytib o'tilgan sabablarga ko'ra foydalanilmayotgan bo'lsa ham, dedi SriLankan Airlines.

Aksariyat aviakompaniyalarda odatdagi amaliyotga ko'ra, bir-birining o'rnini bosadigan samolyot uchun zudlik bilan zarur bo'lgan dvigatellar kabi turli xil almashtiriladigan qismlar yoki butlovchi qismlar olinadi, agar bunday qismlar stokda bo'lmagan vaqtda aviakompaniyaning ehtiyot qismlar do'konlari.

ShriLankan dvigatellardan birini ushbu samolyotdan olib tashladi va uni boshqa samolyotga o'rnatdi, chunki uning dvigatellaridan biri texnik xizmat ko'rsatmoqda. Ushbu qismlar samolyot boshqa aviakompaniyaga ijaraga berilishidan oldin, ushbu samolyotdan foydalanish uchun bunday ijara shartnomasi imzolangandan so'ng almashtirilishi kerak edi.

SriLankan Airlines aviakompaniyasining hozirgi rahbariyati 350 yilda bo'lib o'tgan A900-2013 samolyotlariga buyurtma berish bilan bog'liq qarorlarda u ishtirok etmasligini ta'kidladi; yoki 2016 yilda buyurtmaning bekor qilinishi; yoki A330-200 samolyotini sotib olish to'g'risida 4R ALS, bu aviakompaniyaning hozirgi biznes modeli uchun mos emas.

"Rahbariyat aviakompaniyaning boshqa aktivlari singari ushbu samolyotdan foydalanishni optimallashtirishga va sarmoyalarni qaytarishga harakat qilmoqda. Shuningdek, rahbariyat aviakompaniyaga etkazilgan zararni tegishli tomonlardan qoplash uchun zarur choralarni ko'rmoqda », - dedi ShriLankan.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
>