Airlines aviatsiya Xalqaro yangiliklar Ish safari Germaniya yangiliklari Uchrashuvlar investitsiyalar yangiliklar Qayta qurish Serbiya yangiliklari turizm tashish Sayohat uchun mo'ljallangan joyni yangilash Sayohat sirlari Har xil yangiliklar

Air Serbia va Shveytsariya / Lufthansa aviakompaniyalari rahbarlari: 2021 yilda aviakompaniyani boshqaradi

Tamur:

O'ylaymanki, biz qisqa muddatli, o'rta muddatli va uzoq muddatli istiqbollarni ajratishimiz kerak. Uzoq muddatli istiqbolda, albatta, guruhning turlari bo'yicha tashuvchining har bir operatsiyasini o'lchamlari va o'lchamlari masalasi. Shveytsariya ham xuddi shunday qiladi. Qisqa vaqt ichida, biz allaqachon aytib o'tgan edik, talabning pasayishini kutmoqdamiz, bu Q2 ga to'g'ri keladi. Va menimcha, biz Pasxada katta ko'tarilishni ko'rmaymiz. O'ylaymanki, bu kichik cho'qqisi bo'ladi. Va keyin nafaqat biz uchun, balki butun sanoat uchun katta savol yozda nima bo'layotgani. Vaksinatsiya, penetratsiya, sinov rejimlari, sinov qoidalari va karantin qoidalarini birgalikda birlashtirganingizda, menimcha, hozirgi paytda, 3-chorakda, 3-chorakda, sezilarli o'zgarishlar bo'ladi. Va faqat savol yozgi biznes bilanmi yoki yo'qmi?

Va menimcha, bu a, ba'zi bir hudud tashuvchilari uchun bu tirik qolish masalasi. Biz uchun aksincha, bizda etarli likvidlik bor, bu kelajakni qanday shakllantirishimiz mumkinligi masalasi. Va, albatta, bu prognoz deb aytmaymiz deb o'ylayman. Biz senariylar haqida gaplashamiz va endi butun yil davomida uch xil stsenariylarni o'ylaymiz. Bu 14, 50 yoki 60% stsenariy bo'lishi mumkin. O'ylaymanki, biz bir lahzada gaplashadigan qator va yozgi cho'qqining qanchalik katta bo'lishi va qancha sayohat borligini bilib olamiz. Biz, albatta, mijozlardan sayohat qilish istagi katta ekanligi haqida juda ko'p javob olamiz. Pandemiya boshlanganidan beri o'sha ta'tillardan bir yoki ikkitasini o'tkazib yuborganligi sababli, ko'p odamlar yozgi ta'tilni chindan ham kutishmaydi. Shunday qilib, bizda yozgi biznes bo'ladi, degan nekbinlik bor, biz nihoyat pandemiya va emlash punktlarining rivojlanishiga qarab qanday darajaga yetamiz.

Jens:

Men ilgari surilgan talab haqida boshqacha ko'rganman yoki turli xil fikrlarni eshitganman. Ba'zilar bu haqiqatan ham katta omil, deb da'vo qilayotganlar bor va bizga ruxsat berilgandan so'ng, biz hammamiz sayohat qilishni boshlaymiz, sayohat qilamiz, chunki biz buni uzoq vaqt davomida qilmaganmiz. Va keyin yana bir narsa bor: "Xullas, ehtiyotkorlik g'alaba qozonadi" va bu cho'qqisi u qadar katta va baland bo'lmaydi. Jiri, ushbu talab bo'yicha sizning fikringiz bormi?

Jiri:

Bu juda ko'p umumiy rasmga va boshqotirmalarning qanday bog'lanishiga bog'liq. Shveytsariya bilan yana bir bor sizga misol keltiraman, shuning uchun hamkasbimga ham yaqin. Oktyabr oyida biz o'tgan yili 2019 yilga nisbatan ko'proq chastotalar bilan ishladik. Biz haftasiga 22 reysni amalga oshirdik. Ba'zi kunlar kunlik 84% yuk koeffitsientlari bilan kunlik bo'lgan. Bu nafaqat talabni tezda qaytaribgina qolmay, balki qolgan tarmoq cheklovlari bilan ham bog'liq edi. Shunday qilib, siz talabni bozorga yo'naltirdingiz, bu esa unchalik cheklovsiz edi, chunki asosan PCR yo'q edi. Karantin talab qilinmaydi. Shunga qaramay, serblar hali ham Shveytsariyaga kira olmadilar. Bu asosan [eshitilmaydigan 00:10:28] viloyat sayohat qilgan.

Juda o'xshash, biz, masalan, Turkiyada, ular PCR sinovini boshlashdan oldin, biz kunlik 87% yuk koeffitsienti bilan kurashayotganimizda juda ko'p talablarni ko'rdik. Shunday qilib, bu juda bog'liq. Talab borligiga roziman va biz talab juda tez qaytadan ko'tarilishini kutmoqdamiz, ammo barcha bozorlar bir vaqtning o'zida qayta ochiladi, deb o'ylayman, aksincha [eshitilmas 00:10:50]. Bu, ehtimol, yana kelishilgan holda bo'ladi va siz ochiq bo'lganingizdan keyin, agar bu boshqa dominolar singari dominoga aylanib qolsa yoki boshqa boshoqni ko'rsak, yozda nima sodir bo'lishi mumkin - ochiladi va u yana yopila boshlaydi, chunki joylar va virus aylanib yurgan. Shunday qilib, bu juda tez yangilanish bo'ladi, ishonaman, lekin bu bitta maqsadga o'xshamaydi. Bu bozor tomonidan bozor kabi bo'ladi.

Jens:

Siz shunday deb o'ylaysizmi sizning aviakompaniyalaringiz uchun, ko'proq bo'sh vaqt talabiga va ko'proq narsalarga, ko'proq bo'sh vaqtni talab qiladigan mijozlar bazasiga tarkibiy o'zgarish bo'ladi? Umuman olganda, sanoat uchun ko'p odamlar aviakrafik trafik tezroq tiklanishini kutmoqda. Ammo agar shunday bo'lsa, bu aviakompaniyalar uchun katta ta'sirga ega bo'ladi, to'g'rimi? Sizning narxlar bazangizni, ehtimol pastroq hosilga, yo'lovchilarga va chiptalarga moslashtirishingiz kerakmi? Xo'sh, A, aviakompaniyalaringiz uchun buni oldindan bilasizmi va buning oqibatlari qanday? Tamur?

Tamur:

Ha, o'ylaymanki, biz talab qilinadigan talab va o'rta muddatli istiqbolda ikkala tarkibiy ta'sir haqida gaplashsak, biz transport oqimlari va talab segmentlarini ko'rib chiqishimiz kerak. O'ylaymanki, barchamiz uzoq vaqtdan ko'ra Evropada tezroq tiklanishni kutmoqdamiz. Menimcha, odatiy donolik yo'q. Keyin biz bo'sh vaqt avvalroq qaytib kelishini aniq kutmoqdamiz, ammo yozgi dam olish korxonalari odamlarning sayohat qilish imkoniyati va ular uchun bu jarayonni oson kechishini his qilishlariga bog'liq va ular uchun xavfsiz sayohat qilishimiz mumkin .

VFR, do'stlaringiz va qarindoshlaringizga tashrif buyurish, bu juda inqirozga moyil bo'lgan segment. Shunday qilib, uning narxiga chidamli va biz har doim odamlar yozda sayohat qilishlari mumkin bo'lgan narsadir. Shunday qilib, biz eng tez qaytib kelamiz deb ishonamiz.

Korporativ sayohat davomida, men siz farqlashingiz kerak deb o'ylayman. O'ylaymanki, kichikroq, o'rta biznes erta qaytib keladi. Ularning ijtimoiy kapitali yanada muhimroq. Siz odamlar bilan uchrashishingiz kerak. Umuman olganda katta korporatsiyalar uchun sayohat kamroq bo'lishi mumkin, bu ko'proq vaqt talab qilishi mumkin, ehtimol ularning o'rnini bosishi mumkin, ammo sizning qaysi iqtisodiy sohada ekanligingiz va ayniqsa qaysi sohada ishlayotganingiz haqida savol tug'ilishi mumkin. Shunday qilib, keyin turli darajalar mavjud biznes qanday qilib qaytib keladi. Va qanday qilib sizning tashuvchingiz ekanligingizga qarab, ular sizning modelingizda eng ko'p ishora qilish yoki markazlashish nuqtasi sifatida ishonishadi va biz kabi bu erda gaplashishgan va siz qaysi iqtisodiy asosda ishlayotganingiz va geografiyangizda ishlayapsiz. parkni hajmini o'zgartirish bo'yicha baholash. Siz, albatta, xarajatlar bazasi haqida, shuningdek o'zingizning markazingiz va nutq tizimingizni boshqarishni xohlayotganingiz haqida o'zingizning bahoingizni berishingiz kerak, chunki biz uzoq masofalarga e'tibor qaratadigan va premium tashuvchi bo'lganimiz kabi.

Biz hali ham shveytsariyadagi kuchli bazasi va Evropada mustahkam aloqalari va Osiyoda transplantatsiya bilan shug'ullanadigan bozor mavjud deb ishonamiz. Umuman olganda, bizning biznes modelimiz pandemiyadan keyingi vaziyatda ham juda to'g'ri, deb hisoblaymiz, lekin, albatta, bizning o'lchamimizga va o'lchovimizga qarashimiz kerak. Va shuning uchun biz bundan oldin foyda olish marjasi bilan juda yaxshi ishlagan biznesdan voz kechishni so'raymiz.

Jens:

Jiri, siz ushbu tarkibiy o'zgarishlarni ko'rdingizmi va ular Serbiya uchun nimani anglatadi?

Jiri:

Mana, men bu inqiroz nafaqat bizning sanoatimizni, boshqa ko'plab sohalarni ham o'zgartiradi, balki ijtimoiy hayotni va odamlarning narsaga bo'lgan munosabatini ham o'zgartiradi, deb o'ylayman. Shunday qilib, menimcha, bo'sh vaqt, korporativ va boshqa segmentlar o'rtasidagi odatiy bo'linish biroz xiralashadi, chunki, masalan, hozirda ko'plab kompaniyalar allaqachon uyda ishlash 2022 yil oxirigacha, ba'zilari 2023 yilgacha amal qilishini e'lon qilishgan. Menimcha biz ilgari ko'rgan odatda korporativ sayohatchilar, ehtimol ular yuqori darajadagi zavq bilan almashtirilishi mumkin, ular yuqori menejmentda bo'lganlar va uyda ishlashadi va sayohat qilishadi va butun dunyo bo'ylab ba'zi virtual ofislarga ega bo'lishadi. ularning maqsadlari ko'p va hozirda ushbu guruhga qaratilgan.

Shunday qilib, kelajakda bu turli segment guruhlari bo'ladi. Men bo'sh vaqt birinchi navbatda bo'lishiga qo'shilaman, odatdagi bo'sh vaqt hozir bo'lar edi, lekin bu inqiroz paytida paydo bo'ladigan yangi segment bo'lishi mumkin, chunki bu bizning hozirgi kunga qadar ishlashimiz kabi butunlay o'zgaradi. Va bu ta'sir kelajakda qoladi, chunki ko'plab kompaniyalar ko'rishadi, odam bilan uchrashish uchun bir necha yil kerak bo'ladi va biz kelajakda ham ushbu yangi mijozlar tendentsiyasiga xizmat qilishimiz kerak. Shunday qilib, men ko'rib turganimdek, yangi inqirozlar paydo bo'ladi, xuddi biz ushbu inqirozni boshqarish kabi, kim bu o'zgarishlarga tezroq va moslashuvchanroq va tezroq munosabatda bo'lsa, bunda g'alaba qozonadigan omillar bo'ladi.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email

Muallif haqida

Linda Xonxolts, eTN muharriri

Linda Xonxolts ish faoliyati boshlangandan beri maqolalar yozadi va tahrir qiladi. U bu tabiiy ehtirosni Gavayi Tinch okeani universiteti, Chaminad universiteti, Gavayi bolalar kashfiyot markazi va hozirda TravelNewsGroup kabi joylarda qo'llagan.