aviatsiya Evropa yangiliklari Sayohat haqidagi so'nggi yangiliklar Ish safari yangiliklar mas'ul texnologiya turizm tashish Sayohat sirlari Travel Wire yangiliklari Har xil yangiliklar

Airbus dekarbonizatsiyalash bo'yicha yo'l xaritasi doirasida sovuq texnologiyani sinovdan o'tkazishni kuchaytiradi

Airbus dekarbonizatsiyalash bo'yicha yo'l xaritasining bir qismi sifatida sovuq texnologiyani sinovdan o'tkazishni kuchaytiradi
Airbus dekarbonizatsiyalash bo'yicha yo'l xaritasining bir qismi sifatida sovuq texnologiyani sinovdan o'tkazishni kuchaytiradi
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Airbus ASCEND-ni ushbu istiqbolli texnologiyalarning maqsadga muvofiqligini o'rganish uchun past emissiya va nol emissiyali parvozga tayyor harakatlanish arxitekturasini optimallashtirish uchun ishlatadi.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
  • Airbus Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator-ni ishga tushiradi
  • Supero'tkazuvchilar materiallarning kiritilishi elektr qarshiligini pasaytirishi mumkin
  • Keyingi uch yil ichida Airbus namoyishchini loyihalashtiradi va quradi

Supero'tkazuvchilar materiallar va kriyojenik haroratlarning samolyotning elektr qo'zg'atuvchi tizimlarining ishlashiga ta'sirini o'rganish uchun Airbus "Advanced Supero'tkazuvchilar va Kriyojenik Eksperimental powertraiN Demonstrator" (ASCEND) ni ishga tushirdi.

Supero'tkazuvchilar materiallarning kiritilishi elektr qarshiligini pasaytirishi mumkin, ya'ni elektr toki energiya yo'qotmasdan elektr energiyasini etkazib berishi mumkin. Suyuq vodorod bilan kriyogen haroratda (-253 daraja Selsiy) elektr tizimlarini umumiy elektr qo'zg'alish tizimining ish faoliyatini sezilarli darajada oshirish uchun sovutish mumkin.

Airbus kam emissiya va nol emissiyali parvozga tayyor harakatlanish arxitekturasini optimallashtirish uchun ushbu istiqbolli texnologiyalarni maqsadga muvofiqligini o'rganish uchun ASCEND-dan foydalanadi. Natijalar komponentlarning og'irligi va elektr yo'qotishlarini kamida ikki baravarga qisqartirish imkoniyatini ko'rsatishi kutilmoqda, chunki tizimlarni o'rnatish hajmi va murakkabligi pasayadi, shuningdek, oqim tizimlari bilan taqqoslaganda voltaj 500 V dan past bo'ladi.

ASCEND elektr arxitekturasini bir necha yuz kilovattdan ko'p megavattli dasturlarga qadar suyuq vodorodli va bo'lmagan holda baholaydi.

Airbus namoyish etuvchini keyingi uch yil ichida o'zining E-Aircraft System House-da loyihalashtiradi va quradi. Turboprop, turbofan va gibrid pervanel dvigatellarga moslashtirilishi mumkin bo'lgan echimlar 2023 yil oxirigacha sinovdan o'tkaziladi va baholanadi. Bu kelajakdagi samolyotlar uchun zarur bo'lgan qo'zg'alish tizimi arxitekturasi turi bo'yicha Airbus qaror qabul qilish jarayonini qo'llab-quvvatlaydi. ASCEND, shuningdek, butun Airbus portfelidagi, shu jumladan vertolyotlar, eVTOL'lar, shuningdek, mintaqaviy va bitta yo'lakli samolyotlardagi mavjud va kelajakdagi harakatlantiruvchi tizimlarda ishlashni yaxshilashni qo'llab-quvvatlashi kutilmoqda.

Namoyishchi namoyishchilarni tezlikda va miqyosda qurish, radikal texnologik yutuqlarni qamrab oladigan yangi mahsulot va xizmatlarni baholash, pishib etish va tasdiqlash orqali kelajakdagi texnologiyalarni tezkor rivojlanishini ta'minlash uchun yaratilgan Airbus sho'ba korxonasi - Airbus UpNext doirasida joylashgan.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews qariyb 20 yil. U Gavayidagi Honolulu shahrida yashaydi va asli Evropadan. U yangiliklarni yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.