Rossiya postsovetdan keyingi Rossiyada ishlab chiqarilgan birinchi yirik yo'lovchi samolyotini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi

Rossiya postsovetdan keyingi Rossiyada ishlab chiqarilgan birinchi yirik yo'lovchi samolyotini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi
Rossiya postsovetdan keyingi Rossiyada ishlab chiqarilgan birinchi yirik yo'lovchi samolyotini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi
Garri Jonson avatar
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Sinov marshrutlari samolyot yuzalarida muz hosil bo'lishiga olib keladigan yuqori namlik va past harorat tufayli topilgan

  • Samolyot sinovlari muzlash holatida amalga oshirildi
  • Samolyotlar Oq dengiz sohillari, Barents dengizining bir qismi va Subpolar Ural hududi bo'ylab 14 ta parvozni amalga oshirdi
  • Irkut MC-21 rusumidagi samolyotda uch yildan ortiq vaqt davomida muvaffaqiyatli parvoz qilmoqda

Rossiyaning fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati Rossiyadagi postsovetdan keyingi birinchi yirik MC-21-300 yo'lovchi samolyotlarini sinovdan o'tkazdi.

Sinovlar muzlash sharoitida samolyot muz bilan qoplanganda qanday ishlashini kuzatish uchun o'tkazildi. Samolyot Rossiyaning shimolidagi tabiiy muzlash sharoitida sertifikatlash sinovlarini muvaffaqiyatli yakunladi va uning ishlab chiqaruvchisi og'ir sharoitlarda xavfsiz ucha oladi Irkut korporatsiyasi, United Aircraft Corporation (UAC) ning bir qismi, shu hafta boshida aniqlandi. 

Samolyot Oq dengiz qirg'og'i, Barents dengizining bir qismi va Subpolar Ural hududi bo'ylab uch soatdan besh soatgacha davom etgan 14 ta parvozni amalga oshirdi. Marshrutlar samolyot yuzalarida muz hosil bo'lishiga olib keladigan yuqori namlik va past harorat tufayli aniq tanlangan.

Sertifikatlash reyslari bir necha bosqichda amalga oshirildi. Birinchidan, ekipaj kerakli sharoitlarni yaratadigan bulutlarni qidirdi. Samolyotga o'rnatilgan maxsus uskunalar, shu jumladan 12 ta kamera, ularga samolyot yuzasining qancha qismi muz bilan qoplanganligini boshqarish va uning qanday ishlashini qayd etish imkonini berdi. Muz qatlami etarlicha qalin bo'lganidan so'ng, samolyot ushbu sharoitda ishlashini tekshirish uchun balandlikka erishdi. 

Har bir sinov parvozida muzning qalinligi oshirilib, nihoyat sakkiz santimetrga etdi - bu samolyot sinovdan muvaffaqiyatli o'tganini aytish uchun etarli. Rossiya va Evropa standartlariga muvofiq, samolyot 7.6 sm (3 dyuym) qalinlikdagi muz qatlamini yopgan holda, dizayn xususiyatlarini yo'qotmasligi kerak.

Sertifikatlash parvozlarini tugatgandan so'ng MC-21-300 Arxangelskdan Moskva yaqinidagi Jukovskiy aeroportiga qaytib keldi.

Irkut MC-21 rusumidagi samolyotda uch yildan oshiq vaqt davomida muvaffaqiyatli uchib kelmoqda, ammo samolyot uchun AQShda ishlab chiqarilgan qismlarni ololmagani korporatsiyani samolyotni ko'proq mahalliy komponentlardan foydalangan holda ishlab chiqarish yo'llarini o'ylashga majbur qildi. Rossiyaning ikkita PD-21 dvigatellari bilan jihozlangan MC-21, MC-310-14 samolyotlari deb nomlanuvchi variant o'tgan yilning oxirida o'zining birinchi parvozini amalga oshirdi.

Muallif haqida

Garri Jonson avatar

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

Kimga ulashing...