Aviakompaniya yangiliklari Aeroport yangiliklari Aviatsiya yangiliklari Sayohat haqidagi so'nggi yangiliklar Biznesga oid yangiliklar Evropa sayohat yangiliklari Hukumat ishlari Xalqaro mehmonlarga oid yangiliklar Investitsiya imkoniyatlari Uchrashuv sanoat yangiliklari boshqa sayohatni tiklash Mas'ul turizm yangiliklari Turizm yangiliklari Turizm haqida suhbat Transport yangiliklari Sayohat yangiliklari Sayohat sirlari Sayohat texnologiyalari Travel Wire yangiliklari Buyuk Britaniya yangiliklari

Xitrou jahon yetakchilarini G7 da barqaror yoqilg'ining global vakolatiga rozilik berishga undaydi

Tilingizni tanlang
Xitrou jahon yetakchilarini G7 da barqaror yoqilg'ining global vakolatiga rozilik berishga undaydi
Xitrou bosh direktori Jon Holland-Kaye
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Juma kuni Kornuollda Uels shahzodasi oliy martabasi tomonidan o'tkazilgan G7 sessiyasida Xitrou bosh direktori Jon Holland-Kay G7 rahbarlarini sammitda 10 yilgacha 2030% xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha mandatlarning kengaytirilgan kommünikusida kelishib olishga majbur qildi va kamida 50 ga ko'tarildi. 2050 yilga kelib%, shuningdek, talabni qo'llab-quvvatlash va past uglerodli boshqa sohalarni boshlash uchun ishlatilgan narxlarni rag'batlantirish mexanizmlarining turlari.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
  • SAF - bu Ikkinchi Jahon Ikkinchi Jahon Urushidan oldin neft kam bo'lgan paytda qiruvchi samolyotlarni uchirish uchun ishlatilgan va mavjud samolyotlarda ishlaydigan texnologiyadir.
  • SAF butun dunyoda ishlashi mumkin bo'lgan echimdir, ammo uni masshtablash kerak
  • G7 10 yilgacha kamida 2030% SAF uchun mandatni birgalikda qabul qilib, 50 yilga kelib kamida 2050% gacha o'sishi bilan global etakchilikni egallashi mumkin.

Dunyoning eng yirik iqtisodiyotlari rahbarlariga barqaror aviatsiya yoqilg'ilari (SAF) dan foydalanish bo'yicha mandatlarni birgalikda qabul qilib, aviatsiya chiqindilarini kamaytirishga chaqirildi. Juma kuni Kornuollda Uels shahzodasi oliy martabasi tomonidan o'tkazilgan G7 sessiyasida, Xitrou Bosh direktor Jon Holland-Kaye G7 rahbarlarini sammitda 10 yilgacha kamida 2030 foizgacha o'sib boruvchi 50 yilgacha SAF uchun vakolatlarni kengaytirish, shuningdek, qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilgan narxlarni rag'batlantirish mexanizmlari turlari bo'yicha kelishuvga chaqirdi. talab va zarba boshqa past uglerodli sektorlarni boshlash.

Aviatsiya bu yaxshilik uchun kuchdir. Bu odamlar va madaniyatlarni bir-biriga bog'lab, mamlakatlar bo'ylab savdo-sotiqni amalga oshirish orqali jamiyatga foyda keltiradi. Biz uglerodni uchib ketishdan olishimiz kerak, shunda biz ushbu foydalarni aniq nol dunyosida himoya qila olamiz. G7-ning barcha shtatlaridagi yirik aviakompaniyalar va dunyo bo'ylab tobora ko'payib borayotgan raqamlar 2050-yilgacha aniq nolga erishishni o'z zimmalariga oldilar. Biz bu maqsadga faqat barqaror aviatsiya yoqilg'ilaridan foydalanishni jadallashtirish orqali erishishimiz mumkin.

SAF - bu Ikkinchi Jahon Ikkinchi Jahon Urushidan oldin, neft kam bo'lgan paytda qiruvchi samolyotlarni uchirish uchun ishlatilgan va mavjud bo'lgan samolyotlarda ishlaydigan texnologiyadir. U allaqachon dunyo bo'ylab 250,000 ming parvozni amalga oshirgan. SAF qishloq xo'jaligi, o'rmon xo'jaligi va sanoat chiqindilaridan olinadigan ilg'or bioyoqilg'i yoki havodan olinadigan uglerod va toza energiya yordamida ishlab chiqarilgan sintetik yoqilg'i bo'lishi mumkin, har ikkalasi ham umrbod uglerodni 70% va undan ko'proq tejashga imkon beradi. Aynan shu hafta Xitrou birinchi aeroportda konsepsiyaning isbotini namoyish etish uchun SAF-ning birinchi etkazib berilishini oldi va uni yonilg'i bilan ta'minlashning asosiy tizimiga kiritdi.

SAF butun dunyoda ishlashi mumkin bo'lgan echimdir, ammo uni masshtablash kerak. G7 10 yilgacha kamida 2030% SAF uchun mandatni birgalikda qabul qilib, 50 yilgacha kamida 2050% gacha o'sishi bilan global etakchilikni egallashi mumkin. To'g'ri narxlarni rag'batlantirish bilan bir qatorda 5-10 yil davomida barqaror (masalan, farq shartnomalari kabi) Buyuk Britaniyada offshor shamol energiyasini kengaytirishda juda samarali bo'lgan), bu SAF zavodlariga investitsiyalarni ochish uchun to'g'ri bozor signalini beradi. Bu G7-da yashil sanoat sohasida yangi ish o'rinlarini yaratishga imkon beradi.

Xitrou bosh direktori Jon Holland-Kaye shunday dedi:

«Iqlim o'zgarishini to'xtatish sayyoramiz oldida turgan eng katta muammo ekanligiga hammamiz qo'shilamiz. G7 jahon miqyosidagi minimal korporativ soliqni kelishib, etakchilikni namoyish etdi va agar biz 10 yilgacha barqaror aviatsiya yoqilg'isidan kamida 2030 foiz foydalanish va undan foydalanish uchun to'g'ri narxlarni rag'batlantirish bo'yicha majburiyatni birgalikda bajarish majburiyatini olsak, ushbu jamoaviy ruhni qo'llasak, biz bolalarimizga uglerod narxisiz uchishning afzalliklariga ega bo'lishlarini ta'minlaymiz. Aviatsiya - bu yaxshilik uchun kuch va kelajakda biron bir kishi bu muammoni hal qilishini kutishimiz mumkin emas - bugun buni amalga oshirish uchun vositalarimiz bor, kollektiv ruh hozir shu erda va men G7 rahbarlarini hozirdan aniq choralar ko'rishga chaqiraman. ”Deb yozdi.

Xitrou aviatsiya sohasida uglerod chiqindilarini kamaytirish bo'yicha targ'ibot va o'zgarishlarning boshida bo'lgan. 2020 yil boshida Buyuk Britaniyaning aviatsiya sohasi, Xitrou muhim rol o'ynagan holda, 2050 yilgacha aniq nolga erishishga majbur bo'lgan dunyodagi birinchi milliy aviatsiya sohasi bo'ldi. Yaqinda SAF-ning birinchi partiyasini yoqilg'i bilan ta'minlash tizimiga qo'shishdan tashqari, aeroportning barcha infratuzilmasi 100% qayta tiklanadigan elektr energiyasi bilan ishlaydi va 2030-yillarning o'rtalariga kelib aeroportda gazni isitish tizimidan butunlay nolga teng uglerodga aylantirishni rejalashtirmoqda. .

Xitrou shuningdek, uglerod chiqaradigan va endi uglerod cho'kmasi sifatida ishlay boshlagan Buyuk Britaniyaning 95 gektar torf erlarini tikladi. Xitrouning karbon strategiyasi bo'yicha direktori Metyu Gorman so'nggi o'n yil ichida mukofotga sazovor bo'lgan uglerod va barqarorlik guruhini boshqargan va bizning maqsadlarimiz va rejalarimizni amalga oshirishda muhim rol o'ynagan. U Qirolichaning tug'ilgan kunini nishonlash ro'yxatida MBE bilan aviatsiyani dekarbonlashtirish bo'yicha xizmatlari uchun tan olingan. Xitrou - uning hissalari tufayli yaxshiroq joy. Ushbu sharaf butun Xitrou erishgan taraqqiyotning muhim belgisi bo'lib xizmat qilsa-da, kelajakda aviatsiyaning afzalliklarini uglerod xarajatlarisiz ta'minlash kafolatlanadi va bizning ishimiz va qat'iyatimiz davom etmoqda.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
>