24/7 elektron televidenie BreakingNews Show : Ovoz balandligi tugmachasini bosing (video ekranning pastki chap tomonida)
Airlines aeroport aviatsiya Xalqaro yangiliklar Sayohat haqidagi so'nggi yangiliklar Hukumat yangiliklari yangiliklar Qatar yangiliklari turizm Turizm haqida suhbat tashish Sayohat uchun mo'ljallangan joyni yangilash Endi ommalashmoqda BAA yangiliklari Har xil yangiliklar

Dohada, Abu-Dabida, Dubayda transfer: Havo yo'llari yo'lovchilarining tanlovi aniq

Doha Hamad xalqaro aeroporti
Tomonidan yozilgan Xergen T Shtaynmetz

Qatar Doha Hamad International aeroporti bilan Birlashgan Arab Amirliklari, Saudiya Arabistoni, Misr va Bahrayn tomonidan blokirovka qilinishi paytida imkonsiz vaqtlarni boshdan kechirdi. Doha juda ko'p pul va aviakompaniyalarni rag'batlantirishi bilan imkonsiz - Qatar uslubini bajardi.

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
  1. Qatar Airways, Etihad va Emirates aviakompaniyalari Qatarda joylashgan Doha, BAAning Abu-Dabi va Dubay tranzit markazlarida samolyotlarini almashtirayotganlar bilan global raqobatlashmoqda.
  2. Yaqin Sharqdagi taniqli sayohat markazi bo'lish uchun kurashda, dunyodagi eng yangi va eng keng qamrovli ma'lumotlarga ega bo'lgan so'nggi tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, Doha 2021 yilning birinchi yarmida Dubay ustidan etakchilikni qo'lga kiritdi va mustahkamladi.
  3. 1 davridast Yanvar - 30th Iyun oyida Doha orqali sayohat qilish uchun chiqarilgan aviachiptalar hajmi Dubayga nisbatan 18 foizga ko'p; va bu munosabatlar davom etadiganga o'xshaydi. Yilning ikkinchi yarmida Doha orqali amalga oshirilgan bronlar Dubayga qaraganda 17 foizga yuqori.

Yil boshida Doha orqali havo qatnovi Dubayning 77 foizini tashkil etdi; ammo bu 100-yanvardan boshlangan hafta davomida birinchi marta tezda 27% ga yetdi.

Ushbu tendentsiyani qo'zg'atuvchi asosiy omil yanvar oyida Qatarga terrorizmga homiylik qilganlikda ayblagan Bahrayn, Misr, Saudiya Arabistoni va Birlashgan Arab Amirliklari tomonidan 2017 yil iyun oyida Qatarga va undan parvozlarni blokirovkasini bekor qilish edi. Qatar tomonidan qat'iyan rad etilgan. Amalga oshirilgandan so'ng, blokada Dohaga va undan parvozlarga zudlik bilan salbiy ta'sir ko'rsatdi. Masalan, Qatar Airways o'z tarmog'idan 18 ta yo'nalishni tashlashga majbur bo'ldi. Bundan tashqari, Doha orqali amalga oshiriladigan turli reyslar sayohat vaqtini uzaytirdi, chunki samolyotlar okruglarning havo maydonlarini to'sib qo'ymaslik uchun aylanib o'tishlari kerak edi. Belgilangan joy va uning asosiy aviakompaniyasi Qatar Airways, to'siqni qisqartirishga javob bermadi; aksincha, bo'sh turgan samolyotlardan foydalanish uchun 24 ta yangi yo'nalish ochdi.

2021 yil yanvaridan boshlab Dohaga / undan Qohira, Dammam, Dubay, Jidda va Riyod beshta marshrutlari ochildi va boshqa yo'nalishlarda tirbandlik o'sdi. Qaytgan marshrutlar tashrif buyuruvchilarning kelishiga eng katta hissa qo'shgan Dammam - Doxa, bu 30 yil birinchi yarmida blokadadan oldin kelganlarning 2017 foizini, Dubay - Doha - 21 foizni tashkil etadi. Bundan tashqari, Sietl, San-Frantsisko va Obidjan bilan yangi aloqalar 2020 yil dekabr, 2021 yil yanvar va 2021 yil iyun oylarida o'rnatildi.

Qatarga kelgan yo'lovchilar umumiy soni tomonidan pandemiya (H1 2021 va H1 2019) darajalariga nisbatan eng yuqori o'sishni ko'rsatgan mavjud bo'lgan asosiy yo'nalishlar quyidagilardir: San-Paulu, 137%, Kiyev, 53%, Dakka 29 foizga, Stokgolm esa 6.7 ​​foizga o'sdi. Doxa va Yoxannesburg o'rtasida o'rindiqlar hajmining sezilarli darajada o'sishi kuzatildi, 25 foizga, Erkaklar 21 foizga va Laxor 19 foizga o'sdi.

O'rindiqlarni chuqurroq tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, kelasi 3 yilning uchinchi choragida Doxa va uning Yaqin Sharqdagi qo'shnilari o'rtasidagi o'rindiqlar pandemiya oldidagi darajadan atigi 2021 foizga kam bo'ladi va ularning aksariyati, ya'ni 5.6 foizi, Misrga, Saudiya Arabistoniga va Birlashgan Arab Amirliklariga / yo'nalishlarini qayta tikladilar.

Qatarga Dubay ustidan ustunlik bergan so'nggi asosiy omil, uning pandemiyaga munosabati bo'ldi. COVID-19 inqirozi avj olgan davrda Dohadan tashqariga va tashqariga chiqadigan ko'plab marshrutlar o'z ishini davom ettirdi, natijada Doha vatanga qaytish reyslari uchun asosiy markazga aylandi - eng muhimi, Yoxannesburg va Monrealga.

2021 yilning birinchi yarmida, 2019 yilning birinchi yarmiga nisbatan bozor ulushini taqqoslash shuni ko'rsatadiki, Doha Dubay va Abu-Dabiga qarshi o'z pozitsiyasini sezilarli darajada yaxshilagan. Hozirgi vaqtda markaz trafigi 33% Doha, 30% Dubay, 9% Abu Dabi; ilgari bu 21% Doha, 44% Dubay, 13% Abu-Dabi edi.

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys quyidagicha izoh berdi: “Yo'qotilgan trafikni almashtirish strategiyasi sifatida yangi marshrutlar tashkil etishni rag'batlantiruvchi blokadasiz, ehtimol biz Dohaning Dubaydan o'tayotganini ko'rmagan bo'lar edik. Shunday qilib, Dohaning nisbiy muvaffaqiyatiga urug'lar, g'alati tarzda, qo'shnilarining nojo'ya harakatlari bilan sepilganga o'xshaydi. Shuni yodda tutish kerakki, H1 2021 davrida Yaqin Sharq orqali parvozlar pandemiya darajasidan 81 foizga past bo'lgan. Shunday qilib, tiklanish tezlashganda, rasm sezilarli darajada o'zgarishi mumkin. "

Chop etish uchun do'st, PDF & Email

Muallif haqida

Xergen T Shtaynmetz

Yurgen Tomas Shtaynmetz Germaniyada o'smirligidan (1977) sayohat va sayyohlik sohasida doimiy ravishda ishlaydi.
U asos solgan eTurboNews 1999 yilda global sayyohlik turizmining birinchi onlayn axborot byulleteni sifatida.

Leave a Comment