Italia Trasporto Aereo aviakompaniyasidan Alitalia sadoqat mukofotlariga

ITA | eTurboNews | eTN
Alitalia sadoqati mukofotlari bilan nima sodir bo'ladi?
Mario Masciullo avatar - eTN Italiya
Tomonidan yozilgan Mario Masciullo - eTN Italiya

Ilgari Alitalia nomi bilan tanilgan yangi Italia Trasporto Aereo (ITA) faoliyatining boshlanishida ITA 52 samolyotdan iborat parvozni amalga oshiradi, ulardan 7 tasi keng tanali va 45 ta tanasi. Ammo o'tish davrida Alitalia-ga sodiqlik mukofotlari nima bo'ladi?

<

  1. Yangi aviakompaniya bosh direktori Fabio Lazzerini matbuot anjumanida aviakompaniya 78 yilda 2022 samolyotga ko'payishini tasdiqladi.
  2. Ushbu o'sish yana 26 ta samolyot olib keladi, ulardan 6 tasi tanasi 20 ta tor tanasi bo'ladi.
  3. Yangi milliy aviakompaniya ishga tushganda Alitalia sadoqati mukofotlari nima bo'ladi?

Said Lazzerini: «2022 yildan boshlab biz parkda eski texnologik samolyotlarni bosqichma-bosqich almashtirib turadigan yangi avlod samolyotlarini joriy etishni boshlaymiz. 2025 yil oxirida avtoulov parki 105 taga ko'payadi (keng tanasi 23 va tor tanasi), 82 yangi avlod samolyotlari (umumiy parkning 81 foiziga teng), bu esa yangi avtoulov niyatida sezilarli darajada o'sishga imkon beradi. ta'sir muhitini kamaytirish va taklifning samaradorligi va sifatini optimallashtirish. "

SADOYAT KARTASI

ITA Alitalia MilleMiglia bilan xayrlashmoqda - Alitalia kartasidagi ballar bilan nima sodir bo'ladi?

Sadoqat kartasini almashtirish Alitalia - ITA oktyabr oyining o'rtalarida Alitalia parvozni to'xtatganda va yangi ITA (Italiya havo transporti) boshlanganda rejalashtirilgan bo'lib, u faqat 52 ta samolyotni tark etadi. Yangi bosh direktorning so'zlariga ko'ra, bu "raqobatlashish" uchun etarli. Uning so'zlariga ko'ra, boshqa kompaniyalarning katta parklari borligi haqiqat bo'lsa-da, "ular aslida qancha samolyot uchishadi?" COVID inqirozini hisobga olgan holda Lazzerini aytadiki, ular kam.

Lazzerini quyidagicha tushuntirdi: “Italiya hukumatining barcha pullarini sarflamaslik uchun biz kelgusi oylarda kutilayotgan trafik hajmi bilan bog'liq bosqichma-bosqich yondashuvni tanladik. Agar variantlar yangi yopilishga olib kelmasa, kompaniya trafik ko'payishi bilan bir qatorda samolyotlar sonini [78 yilda 2022 taga] oshiradi ».

Alitalia-ning MilleMiglia kartasida nima bo'ladi?

Evropa Komissiyasi Italiyaning "MilleMiglia" kompaniyasining sodiqlik dasturini boshqaradigan "Alitalia Loyalty" kompaniyasini eng yuqori savdogarga ochiq tender orqali, oshkora va barcha manfaatdor tomonlar uchun sotilishi kerak degan qarorga keldi. Ammo ITA, yangi davlat aviakompaniyasi, ushbu tanlovda 2 ta kompaniya o'rtasidagi uzilish belgisi sifatida ishtirok eta olmaydi. Muomalada bo'lgan MilleMiglia kartalari shu tariqa hali noma'lum bo'lgan va aviatsiya sohasidan tashqari boshqa sohada ham faoliyat yuritishi mumkin bo'lgan yangi egasiga ega bo'ladi.

15 yil 2021 oktyabrdan nima sodir bo'ladi?

Sadoqat dasturini sotib oluvchi a'zolari (5 millionga yaqin) to'plagan mukofot pullaridan qanday foydalanishni hal qiladi. Ushbu millar dasturni boshqaradiganlar uchun qarz ekanligi sababli, uning qanday qilib "qaytarilishini" ko'rish kerak bo'ladi. Agar Sadoqatning yangi egasi, masalan, supermarket markasi bo'lishi kerak bo'lsa, u bu kilometrlarni xarid qilish vaucherlariga aylantirishi mumkin, dedi Lazzerini.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • The European Commission decided that Alitalia Loyalty, the company that manages the loyalty program of the Italian company “MilleMiglia,” must be sold to the highest bidder through a public tender, transparent and open to all interested parties.
  • If the variants do not lead to new closures, the company will increase the number of aircraft [to 78 in 2022] in step with the increase in traffic.
  • At the end of 2025, the fleet will grow to 105 (23 wide body and 82 narrow body), with 81 new generation aircraft (equal to 77 percent of the total fleet) which will allow –.

Muallif haqida

Mario Masciullo avatar - eTN Italiya

Mario Masciullo - eTN Italiya

Mario sayohat sohasidagi faxriysi.
Uning tajribasi 1960 yilda 21 yoshida Yaponiya, Gonkong va Tailandni o'rganishni boshlaganidan beri butun dunyo bo'ylab tarqaladi.
Mario Jahon turizmining hozirgi kungacha rivojlanishini ko'rdi va bunga guvoh bo'ldi
zamonaviy / taraqqiyot foydasiga ko'plab mamlakatlarning ildizlarini yo'q qilish / o'tganlarning guvohliklari.
So'nggi 20 yil ichida Mario sayohat tajribasi Janubi-Sharqiy Osiyoda to'plangan va keyinchalik Hindistonning pastki qit'asini o'z ichiga olgan.

Mario ish tajribasining bir qismi Fuqaro aviatsiyasida ko'p tadbirlarni o'z ichiga oladi
Malayziya Singapurdagi Airlines aviakompaniyasining Italiyadagi Instituti sifatida tashkil etilgandan so'ng yakunlandi va 16 yil oktyabr oyida ikki hukumat bo'linib ketganidan keyin 1972 yil davomida Singapur aviakompaniyasining savdo / marketing bo'yicha menejeri rolida davom etdi.

Marioning rasmiy jurnalistlik litsenziyasi "Jurnalistlar milliy ordeni Rim, Italiya 1977 yil.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...