- 2021 yil fevral oyida ishga tushirilgan ALBATROSS, Airbus boshchiligidagi Evropaning aviatsiya manfaatdor guruhlarining yirik tashabbusi.
- ALBATROSS, barcha manfaatdor guruhlarni bevosita jalb qilgan holda, parvozning barcha bosqichlarini qamrab olgan holda yaxlit yondashuvga amal qiladi.
- 2021 yil sentyabr oyidan boshlab, jonli sinovlar 1,000 ga yaqin namoyish parvozlarini o'z ichiga oladi, ular etuk operatsion echimlarni, yonilg'i va CO2 chiqindilarini tejashni ko'rsatadi.
Airbus, Air France va DSNA, Frantsiyaning aeronavigatsiya xizmati provayderi (ANSP), Airbus Summit tadbiri kuni Parijdan Tuluza -Blagnakga parvozdan so'ng, "eng tejamli parvozlar" ni ishlab chiqish ustida ishlay boshladilar. Samolyot optimallashtirilgan traektoriya bo'ylab uchdi, bu "ALBATROSS" Yagona Evropa Sky ATM tadqiqot qo'shma topshirig'i (2021 va 2022 yillar mobaynida rejalashtirilgan sinovlarning birinchisidir).
2021 yil fevral oyida ishga tushirilgan ALBATROSS, Evropaning yirik aviatsiya manfaatdor guruhlari boshchiligidagi keng ko'lamli tashabbusi. Airbus. U Evropada bir qator "eshikdan-darvozaga" jonli namoyish parvozlari orqali qisqa vaqt ichida bir qancha Ar-ge texnik va ekspluatatsion yangiliklarini birlashtirib, energiyani tejaydigan parvozlarni amalga oshirishning maqsadga muvofiqligini namoyish etishga qaratilgan.
"ALBATROSS" barcha manfaatdor guruhlarni (aviakompaniyalar, ANSPlar, tarmoq menejerlari, aeroportlar va sanoat kabi) to'g'ridan -to'g'ri jalb qilgan holda, parvozning barcha bosqichlarini qamrab oladigan va aviatsiya va havo harakatini boshqarishning (ATM) operatsion va texnologik jihatlarini hal qilishda yaxlit yondashuvga amal qiladi. Parvozlarni namoyish qilishda ko'plab aniq echimlar, aniqlik bilan yondashish usullaridan tortib to doimiy ko'tarilish va tushishgacha, havo maydonining zarur cheklovlarini yanada dinamik boshqarishga, taksining barqaror harakatlanishiga va barqaror aviatsiya yoqilg'isidan (SAF) foydalanishgacha qo'llaniladi.
To'rt o'lchovli traektoriyali ma'lumotlarning uzatilishi tufayli ATM samolyot traektoriyasini optimallashtirish va yaxshiroq bashorat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi va shu bilan unga parvozning ekologik izini darhol va aniq kamaytirishga imkon beradi.
2021 yil sentyabr oyidan boshlab, bu jonli sinovlar 1,000 ga yaqin namoyish parvozlarini o'z ichiga oladi, bu esa potentsial yoqilg'i va CO2 chiqindilarini tejash bilan etuk operatsion echimlarni namoyish etadi. Birinchi natijalar 2022 yilda e'lon qilinishi kutilmoqda.
ALBATROSS hamkorlari Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France va WIZZ AIR UK.
Loyihani moliyalashtirish Evropa Ittifoqi tomonidan 101017678 -sonli grant shartnomasi bo'yicha amalga oshiriladi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- The aircraft flew an optimized trajectory, marking the first of a series of trials planned during 2021 and 2022 within the framework of the Single European Sky ATM Research Joint Undertaking (SESAR JU) “ALBATROSS” project.
- Airbus, Air France and DSNA, the French Air Navigation Service Provider (ANSP), have begun working towards the development of “most energy efficient flights”, following their inaugural demonstration flight from Paris to Toulouse Blagnac on the day of the Airbus Summit event.
- It aims to demonstrate, through a series of gate-to-gate live demonstration flights across Europe, the feasibility of implementing most energy efficient flights in the short term, by combining several R&D technical and operational innovations.
