Aviakompaniya yangiliklari Aeroport yangiliklari Biznesga oid yangiliklar Misrdagi sayohat yangiliklari Mehmondo'stlik sohasidagi yangiliklar Xalqaro mehmonlarga oid yangiliklar Isroilning sayohat yangiliklari Livan sayyohlik yangiliklari boshqa Qatarga oid yangiliklar xavfsizlik Turizm yangiliklari Sayohat uchun mo'ljallangan joyni yangilash Sayohat yangiliklari Travel Wire yangiliklari Yangiliklar yangiliklari Tunisga sayohat yangiliklari Birlashgan Arab Amirliklari sayyohlik va turizm yangiliklari

Iqtisodiy qoidalar epidemiyaga qaramay Dubay, Misr, Livan, Qatar, Tunisga sayohatlarni qayta ochishmi?

Bizni o'qing | Bizni tinglang | Bizni tomosha qiling |Tadbirlar| Obuna bo'lish | Bizning Ijtimoiy Media|

Tilingizni tanlang
Seyshel orollari mukofoti - Dubai_0
Seyshel orollari mukofoti - Dubai_0
Tomonidan yozilgan Media liniyasi

Arab mamlakatlari, xususan, turizmga juda bog'liq bo'lgan mamlakatlar Dubay, Misr va Livan, o'zlarining chegaralari va aeroportlarida COVID-19ga qarshi kurashish uchun yopilgan eshiklarni yumshatishda har xil yondashuvlarni qo'llashmoqda.

Birlashgan Arab Amirliklarini tashkil etuvchi etti amirlikning eng ko'p aholisi bo'lgan Dubay 7-iyul kuni mehmonlarni o'z eshiklarini ochdi. Birlashgan Arab Amirliklari aholisining chet elga sayohat qilishiga yo'l qo'ymaslik va chet elliklarning o'z chegaralariga erkin kirishini taqiqlash to'g'risidagi qaroriga qaramay, qayta ochildi.

Dubay - uy bazasi Amirliklar, Yaqin Sharqdagi eng yirik aviakompaniya va dunyodagi eng yirik to'rtinchi yirik aviakompaniyasi - yo'lovchilarning yo'nalishi bo'yicha. Emirates aviakompaniyasi reyslarni qayta boshlash uchun sog'liqni saqlash va xavfsizlik bo'yicha qator choralarni ishlab chiqdi.

Dubay xalqaro aeroportida va Dubayga uchadigan reyslarda har bir yo'lovchiga bepul gigiena to'plamlari beriladi. To'plamlar maskalar, qo'lqoplar, antibakterial salfetkalar va qo'llarni tozalash vositalaridan iborat.

Endi Dubay aeroportidagi barcha mijozlar va xodimlar uchun qo'lqop va maskalar majburiydir, faqatgina Emirates aviakompaniyasining reyslarida faqat niqoblar taqiqlanadi.

Aeroportga etib borgach, turli joylardagi termal skannerlar barcha yo'lovchilar va xodimlarning haroratini nazorat qiladi. Bundan tashqari, sayohatchilarga ro'yxatdan o'tish, immigratsiya, samolyotga chiqish va o'tish joylarida kerakli masofani saqlashga yordam beradigan jismoniy va masofani aniqlovchi ko'rsatkichlar joylashtirilgan.

Al-Dabi Capital kompaniyasining strategiya bo'yicha bosh xodimi Muhammad Yosin Media Line-ga bergan intervyusida, turizm va mehmondo'stlik sohalarini qayta ochishni tezlashtirish uchun bosim borligini aytdi.

Uning so'zlariga ko'ra, bu "Dubay iqtisodiyotining juda muhim jihatlari bo'lgan mehmonxonalar, aeroport va savdo markazlarining qayta ishlashiga olib keladi".

Yasinning aytishicha, pandemiyaga qadar turizm va unga aloqador sohalar amirlik YaIMning "taxminan 40%" ini tashkil etgan.

Uning ta'kidlashicha, Dubayda koronavirus inqirozi nazorat ostida, uning sog'liqni saqlash sektori bemorlarni davolash imkoniyatiga ega.

"Sog'liqni saqlash tizimining salohiyatini oshirish uchun dala shifoxonalari ochildi va kasallik soni kamayib ketgach, ushbu shifoxonalarning ba'zilari yopildi. Shu sababli, turizm sohasini qayta ochish juda muhim bo'ldi », - deya tushuntiradi u.

Qaror xatar va foyda o'rtasidagi muvozanatni o'rganish bilan bog'liq edi.

"Endi foydaning og'irligi xavfdan kattaroq bo'ldi", deydi u.

1 iyulda Misr mart oyidan beri birinchi marta o'z aeroportlarini ochdi. Iyun oyida avvalgi to'rt oyga qaraganda ko'proq yangi o'lim va o'lim kuzatilgan bo'lsa ham, hukumat iqtisodiyotni saqlab qolish uchun virusni oldini olish bo'yicha ko'plab choralarni to'xtatishga qaror qildi.

EgyptAir yo'lovchilari aeroportga kirish paytidan boshlab har doim yuz pardasini taqib yurishlari kerakligini, shu bilan birga barcha xodimlar shaxsiy himoya vositalarini (PPE), shu jumladan yuz qalqonlarini kiyib, haroratni muntazam ravishda tekshirib turishlari kerakligini ma'lum qildi.

Sayohatchilarning harorati ham o'lchanadi. Sayohatchilarga bir-biridan xavfsiz masofani saqlashga yordam beradigan oraliq stikerlari mavjud.

Yaqinda EgyptAir xorijdan 5,000 mingdan ortiq misrliklarni vataniga olib keldi va Turizm vazirligi Giza piramidalari va Qohiradagi Misr muzeyi singari yodgorliklarni qayta ochdi.

Al-Ahram strategik tadqiqotlar markazi tahlilchisi Muhammad Farhatning The Media Line-ga aytishicha, hukumat qarori yopilishning mayib-majruh xarajatlarini hisobga olgan holda yaxshi ko'rib chiqilgan.

"Ko'plab arab va xalqaro mamlakatlar shu kabi qarorlarni qabul qilishdi, chunki biz yopiq holatda bo'la olmaymiz - bu alohida holatlar tufayli istisno holat", deydi u.

Misrning bu qarori iqtisodiyotni ochiq saqlash tendentsiyasining bir qismi bo'lib, odamlar o'z oilalarini qo'llab-quvvatlashda davom etishlari mumkin, deya qo'shimcha qildi u.

"Istisno holatlar uchun global [moliyaviy] zaxiralar cheklangan", deb ta'kidlaydi u. "Har bir mamlakatda bir necha oylik daromadlar va ichki xarajatlarni istisno holatlarda qoplash uchun zaxiralar mavjud, ammo ularni birgina inqiroz uchun sarflab bo'lmaydi".

Kelajakdagi inqirozlar uchun xalqaro zaxiralarni saqlab qolish juda muhim, deydi u.

“Hatto ulkan zaxiraga ega bo'lgan davlatlar ham ularni xavf ostiga qo'ymadilar, chunki biz ushbu global zaxiralarni koronavirus tufayli bir marta yopish uchun sarflay olmaymiz. Mamlakatlarda boshqa shoshilinch inqirozlar uchun zaxiralar bo'lishi kerak ", deydi u.

10 iyul kuni Bayrutdagi Rafik Xariri xalqaro aeroporti qatnovlar uchun xavfsizlik va gigiena choralarini ko'rgan holda, 1 iyul kuni sig'imning XNUMX foizini tashkil qildi.

Facemasks yo'lovchilar va ekipaj a'zolari uchun terminal ichida va samolyotlarda majburiydir. Barcha sayohatchilar etarli miqdordagi maskalarni olib kelishlari va har to'rt soatda ularni almashtirishlari shart. Shuningdek, ular o'zlarining qo'llarini tozalash vositalarini olib kelishlari kerak.

Livan universiteti iqtisodiyot professori Jassem Ajaka, aeroportni qayta ochish qarori turizm sektoriga yordam berishi bilan emas, balki mamlakatga ko'proq chet el valyutasi kirib kelishi bilan ahamiyatli deb hisoblaydi.

“COVID-19 yuqtirgan ko'plab odamlar Livanga aeroport orqali kirib kelishadi. Shuning uchun aeroportni yopiq ushlab turish eng xavfsiz narsa bo'lar edi, ammo kuniga [turizm daromadi] taxminan 30 million dollar zarar ko'rganda, bu katta muammo », - dedi u Media Line nashriga.

Livan dollarni bo'g'ib qo'yadigan likvidlik inqirozidan aziyat chekmoqda, bu esa mamlakatda davom etayotgan ko'cha noroziliklari omillaridan biridir. Qayta ochilishidan oldin aeroport Livan funtini qo'llab-quvvatlash va oziq-ovqat mahsulotlarini import qilish uchun to'lash uchun zarur bo'lgan dollar olib kelgan chet elliklar uchun ochiq edi.

"Livan endi xorijiy valyutasiz yurolmaydi", deydi u. "Koronavirus holatlari ko'payganiga qaramay, valyuta mamlakat uchun juda muhimdir."

Iordaniyada hukumat shu hafta to'rt oylik yopilishidan so'ng avgust oyida xalqaro sayohatchilar uchun o'z chegaralari va aeroportlarini ochishni boshlashini e'lon qildi.

Xavfni minimallashtirish maqsadida tasdiqlangan mamlakatlar ro'yxati bo'ladi. Bundan tashqari, kelgan sayohatchilar jo'nashdan kamida 72 soat oldin koronavirus testini topshirishlari va kelgandan keyin ikkinchi sinovdan o'tishlari kerak.

Virus tarqalishini nazorat qilishda hukumatning muvaffaqiyatini inobatga olgan holda, qirollik xavfsiz hudud deb hisoblanadi.

Bir necha arab ommaviy axborot vositalarida yozgan ammanlik moliyaviy ekspert Mazen Irshaidning ta'kidlashicha, turizm pandemiya oldidan Iordaniya yalpi ichki mahsulotining 10 foizini tashkil qilgan.

"Sayyohlik sektori tiklanganda, u to'g'ridan-to'g'ri aloqasi bo'lmagan boshqa transport sohalari, masalan, transport, mehmondo'stlik, umumiy ovqatlanish va boshqa daromad keltiruvchi sohalar haqida ijobiy fikr yuritadi", dedi u Media Line nashriga.

Uning ta'kidlashicha, o'tgan yili Iordaniyaga milliondan ortiq sayyoh tashrif buyurgan.

"Rasmiylarning so'nggi bayonotlariga asoslanib, qayta ochish bosqichma-bosqich va ba'zi past xavfli davlatlardan va davlat tomonidan belgilanadigan mezonlarga muvofiq amalga oshiriladi", deydi Irshaid.

So'nggi yillarda turizm sohasi sezilarli o'sishga erishdi, ayniqsa qo'shni Suriya va Iroqqa nisbatan barqarorlik o'rnatilgandan so'ng, deydi u.

"Koronavirus epidemiyasi bizni birinchi darajaga qaytardi", deya qo'shimcha qiladi u. "Bu nafaqat turizmga va unga bog'liq bo'lgan omillarga, balki umuman iqtisodiyotga ham salbiy ta'sir ko'rsatdi."

Bu haqda Isroilning Negev shahridagi Ben-Gurion universitetining mehmonxonalar va turizmni boshqarish kafedrasi raisi, professor Yaniv Poria aytib o'tdi. Media liniyasi mintaqadagi ko'plab sayyohlik kompaniyalari daromadlarni pasayishi bilan bog'liq katta muammolarga duch kelganliklari va shuning uchun narxlarni sezilarli darajada oshirishga majbur bo'lishlari.

"Shuni hisobga olish kerakki, sayyohlik kompaniyalari chiptalarni yolg'iz sotishdan emas, balki shartnoma doirasida ta'til paketlari va mehmonxonalarni sotishdan pul ishlaydilar", dedi u. "Ishonchim komilki, koronavirus tugagandan so'ng, narxlar yanada yuqori bo'ladi".

Sayyohlik kompaniyalari biznesda qolish yo'llarini topish uchun qutidan tashqarida o'ylashni boshlashlari kerak bo'ladi, deydi Poria.

«Balki ular yuk va yo'lovchilarni bitta samolyotda sayohat qilishni rejalashtirishlari kerakdir. Odatda bizda yuk va yo'lovchilar uchun samolyotlar mavjud. Balki biz yuklarni va bir xil samolyotning boshqa uchastkalarini yo'lovchilar uchun ajratishimiz kerak ", dedi u.

"Ular daromad keltirishi uchun ular ijodiy bo'lishi kerak", deya qo'shimcha qildi u.

Poria ta'kidlashicha, aviakompaniyalar xizmat ko'rsatish sifatini saqlab qolish uchun standartlar va tartiblarga rioya qilishlari kerak.

"Ilgari sayohat odamlar kutish bilan kutgan tajriba va sarguzasht edi", deb tushuntirdi u. «Endi u kamroq va kamroq bo'ladi. Xizmat bir xil bo'lmaydi. Yo'lovchilar nafaqat xizmat ko'rsatish sifatiga, balki samolyotning qanchalik toza bo'lishiga, shuningdek, boshqa yo'lovchilarga juda shubha bilan qarashadi ".

Sug'urtalash, qaysi aviakompaniya bilan parvoz qilish to'g'risida qaror qabul qilishda yana bir muhim omil bo'ladi, deydi Poria, ayniqsa, bugungi kunda ko'plab reyslar bekor qilinmoqda va ko'plab mijozlar pullarini qaytarib olishda qiynalmoqda.

"Moliyaviy jihatdan kuchli va reys bekor qilingan taqdirda yo'lovchilarga tovon puli to'lashga qodir bo'lgan kompaniyalar - muvaffaqiyatga erishadigan kompaniyalar", dedi u. "Kelgusida parvozlarni sug'urtalash va kompensatsiya masalasi muhim rol o'ynaydi."

Sayyohlikning kelajagi uchun ishonch ham muhim ahamiyat kasb etadi, chunki odamlar aviakompaniyani xavfsizlik tartib-qoidalariga rioya qilishlarini o'ylashlariga qarab tanlay boshlaydilar.

"Ko'pchilik faqat o'zlarining ekipaji va yo'lovchilarining sog'lig'i va xavfsizligini ta'minlashda qat'iy deb hisoblagan aviakompaniyalar bilan uchishni afzal ko'rishadi", dedi u.

Yo'lovchilar soni etarli bo'lgan taqdirdagina parvozlarni amalga oshiradigan holatlar ham bo'lishi mumkin.

"Ilgari, ko'p odamlar bir yoki ikki kun oldin sayohat qilish to'g'risida qaror qabul qilishdi, ammo endi bunday bo'lmaydi", dedi Poria.

"Odamlar oldindan rejalashtirishlari kerak va bu oson bo'lmaydi", deb davom etdi u. «Bu ancha murakkab bo'ladi. Odamlar virus yo'qligi to'g'risida guvohnomalarni taqdim etishlari kerak. Sayohat qilishdan oldin ular ko'plab shakllarni to'ldirishlari kerak, shuning uchun bu oson qaror bo'lmaydi ».

Ba'zi yo'lovchilar, u ishonadi, faqat kerak bo'lganda uchadi.

“Kattalashtirish bizga ilgari o'ylamagan narsalar qilishimizga imkon beradi. Hatto akademik dunyoda ham konferentsiyani Zoom orqali o'tkazishingiz mumkin bo'lsa, biz sayohat qilishning o'rniga Zoom orqali o'tkazamiz », dedi u. "To'ylar, tashriflar yoki boshqa ijtimoiy tadbirlarga sayohat qilgan do'stlaringiz va qarindoshlaringiz o'tmishdagiga qaraganda kamroq narsa bo'lishadi".

Qatar a21-avgustdan boshlab fuqarolar va doimiy yashovchilarga mamlakat tashqarisida sayohat qilish va xohlagan vaqtda qaytib kelish huquqi berilishi haqida 1-iyul kuni ma'lum qilindi.

40 "past xavfli mamlakat" dan kelganlar aeroportga etib borgandan so'ng COVID-19 sinovidan o'tishlari va bir hafta davomida o'z-o'zini karantin qilish majburiyatini imzolashlari kerak.

Etti kundan keyin ular ikkinchi sinovdan o'tadilar. Agar salbiy bo'lsa, ular karantindan chiqishi mumkin; ijobiy bo'lsa, ular izolyatsiya qilish uchun hukumat muassasasiga o'tkaziladi.

Xavfsiz ro'yxatda bo'lmagan mamlakatlardan kelgan sayohatchilar parvozidan 19 soat oldin hech bo'lmaganda akkreditatsiyadan o'tgan COVID-48 sinov muassasasidan "virussiz sertifikat" olishlari va kelgandan keyin karantin siyosatiga rioya qilishlari shart.

Iyun oyining o'rtalarida Jahon turizm tashkiloti deb e'lon Tunis xavfsiz sayyohlik yo'nalishi va 27 iyun kuni Shimoliy Afrika mamlakati sayyohlar uchun o'z chegaralarini qayta ochdi.

20-iyul kuni Isroil aeroportlari boshqarmasi chet ellik mehmonlarning, juda kam istisnolar bilan, kamida 1-sentabrga qadar mamlakatga kirishiga taqiq qo'yilishini e'lon qildi. Mamlakat chet elliklar uchun noyabr oyigacha kirishni taqiqlashda davom etishi haqida xabarlar mavjud.

DIMA ABUMARIA tomonidan, MediaLine
#reopeningtayohat

 

Chop etish uchun do'st, PDF & Email
>