Sharqiy Afrika turizmi notinch osmonda qoldi

Mintaqadagi sayyohlik sarmoyadorlari davom etayotgan muammolarga duch kelmoqdalar Keniya va Tanzaniya o'rtasidagi havo maydonidagi keskinlik, Endi mintaqadagi Sharqiy Afrika turizm va sayohat sektoriga zarar etkazmoqda.

O'tgan oy Tanzaniya va Keniya o'rtasidagi mintaqa osmonidagi keskinlik, Tanzaniya aviatsiya ma'muriyati Keniya Tanzaniyani Keniya aeroportlariga erkin qo'nishga ruxsat berilgan aviakompaniyalar ro'yxatidan o'chirib tashlaganidan so'ng, Kenya Airways kompaniyasining Tanzaniyaga qo'nishini taqiqlaganda kuzatildi.

Tanzaniyadan Keniyaga kiradigan sayohatchilar COVID-2 tarqalishini to'xtatish uchun majburiy 19 haftalik karantin bilan duch kelmoqdalar, ammo kasallik Tanzaniyada nolga teng bo'lganidan keyin Covid-19 gumonlanuvchilar davolanib, keyin kasalxonalardan 3 oy oldin chiqarilgan.

Bunday qadamdan qasos olib, keyin Tanzaniya Kenya Airways kompaniyasining Tanzaniyaga qo'nishini taqiqladi.

Hech qanday echim topilmagani sababli, Keniya turizm federatsiyasi raisi Muhammad Xersining ta'kidlashicha, tobora kuchayib borayotgan ishqalanish afsuski, ayniqsa dunyo koronavirus pandemiyasiga duch kelayotgan bir paytda.

«Bu juda keraksiz. Ushbu ishqalanish va tushunmovchilikni do'st davlatlarning normal holatga kelishiga imkon berish uchun birdaniga hal qilish kerak », - dedi u Keniya OAV orqali yuborgan xabarida.

Pollmans Tours va Safaris kompaniyasining Operatsiyalar bo'yicha direktori ham bo'lgan janob Xersining ta'kidlashicha, mintaqa boshqa global yo'nalishlarga qaraganda sayyohlarni juda kam jalb qilganligini hisobga olib, ikki davlatning kurashayotgani juda kam.

"Afrikani birlashtirgan holda, u 5 foizni tashkil qiladi va qit'aga kelgan barcha xalqaro kelishuvlarning yarmi asosan Shimoliy Afrikaga to'g'ri keladi, bu asosan Evropaning asosiy manbalari bozorlariga yaqin bo'lganligi sababli. Qolgan qismi Afrikaning qolgan qismiga ketadi », - dedi u.

Afrikadagi ichki sayohatlarni qabul qilish kerak, dedi u, bu juda katta imkoniyatlarga ega, shuning uchun Afrika davlatlari bir-biri bilan yaqin hamkorlik qilishi zarur, dedi Xersi.

Turizm professional assotsiatsiyasi raisi Pol Kurgatning ta'kidlashicha, Sharqiy Afrika turizmiga yordam berish uchun havo maydoniga kirish borasidagi tanglikni bartaraf etish uchun shoshilinch muzokaralar olib borish kerak.

Janob Kurgatning ta'kidlashicha, dunyo havo hududi parvozlarni qayta tiklash bilan asta-sekin ochilib borar ekan, Keniya va Tanzaniyaning bir-birlariga kerakli xizmatlarni inkor etishlari ko'nglimni pir qildi.

«Bizneslar katta vaqtga zarar etkazmoqda. Biz Keniya Prezidenti Uxuru Kenyatta va uning tanzaniyalik hamkasbi Jon Magufulidan tanglikni tugatishga va normal holatga qaytishini ta'minlashga chaqiramiz », - dedi u.

Tanzaniya osmoniga kirishga Keniya Airways aviakompaniyasi tomonidan taqiq qo'yilganidan bir necha hafta o'tgach, Tanzaniya fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati (TCAA) o'tgan hafta Keniyada ro'yxatdan o'tgan boshqa charter va yo'lovchi aviakompaniyalariga taqiqni uzaytirdi.

Tanzaniyaga uchish taqiqlangan boshqa mintaqaviy aviakompaniyalar qatoriga Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) va Airkenya (P2) kiradi, chunki COVID-19 bilan bog'liq kirish siyosati bo'yicha nizo kuchaymoqda, deya xabar beradi Tanzaniya Daily The Citizen.

TCAA bosh direktori Hamza Yoxari, Keniya Tanzaniya o'z fuqarolari Keniyaga etib kelganida karantindan ozod qilingan mamlakatlar ro'yxatiga qo'shilguniga qadar, bu taqiq bekor qilinmasligini tasdiqladi. Tanzaniyaliklar o'z davlatlarini majburiy karantin ro'yxatiga kiritilishini 100 dan ortiq davlatlar allaqachon chiqarib yuborilganligini hisobga olib, adolatsiz deb qabul qilishdi.

Tanzaniya hukumati 1 avgust kuni Keniya Airways kompaniyasining Tanzaniyaga xizmat ko'rsatishini taqiqladi va diplomatik va biznesdagi keskinliklarga qaramay shunday bo'lib qolmoqda.

Kenya Airways asosan Nayrobi Jomo Kenyatta xalqaro aeroportidan Dar es Salamga parvoz qilar edi, Kilimanjaro va Zanzibarga tez-tez xizmat ko'rsatishdan tashqari, Keniyada ro'yxatdan o'tgan boshqa aviakompaniyalar sayyohlik bozorlariga - asosan Kilimanjaro, Arusha va Zanzibarga e'tibor berishadi.

Fly540 har kuni Domb 8-100 yordamida Mombasadan Zanzibarga parvozlarni amalga oshirdi, Airkenya har kuni DHC-6-300 samolyotlari yordamida Nayrobi Uilsondan Kilimanjaroga, Safarilink esa Nayrobi Uilsondan Zanzibar va Kilimanjaroga har kuni uchib kelmoqda.

Ayni paytda boshqa biron Keniya aviakompaniyasi Tanzaniyaga doimiy reyslarni amalga oshirmayapti. Tanzaniya aviakompaniyalari tomonidan boshqariladigan ikki mamlakat hamda Uganda havo yo'llari (UR, Entebbe va Kampala) o'rtasida xizmatlar to'xtatilgan.

#qurilishtravel