Dubaydagi yirik xalqaro aviakompaniya Emirates prezidenti ser Timoti Charlz Klark Amerika samolyotlarini ishlab chiqaruvchi kompaniyaning 777X modelidagi qoʻshimcha kechikishlar haqidagi eʼlonidan soʻng aviakompaniya AQShning aerokosmik giganti Boeing bilan “jiddiy muzokaralar” olib borishini maʼlum qildi. .
Boeing O'tgan hafta o'zining keng jismli yo'lovchi samolyotini dastlabki yetkazib berish 2026 yilga ko'chirilganligini e'lon qildi, bu esa 777X mijozlarga yetkazib beriladigan asl vaqt jadvalidan deyarli olti yil kechroqdir.
Amirliklar prezidenti bugun kechikishlar haqida izoh berib, aviakompaniya Boeingning shartnomadagi ko‘plab kamchiliklari tufayli flot dasturlariga jiddiy va qimmat o‘zgartirishlar kiritishga majbur bo‘lganini ko‘rsatdi. Uning ta'kidlashicha, yaqin oylarda Boeing bilan jiddiy muzokaralar kutilmoqda.
Birlashgan Arab Amirliklarining ikkita yirik aviatashuvchisidan biri sifatida Emirates, shuningdek, 150 ta samolyotga ajoyib buyurtma bilan keng fyuzelyajli samolyotlar uchun Boeingning eng yirik mijozlaridan biri hisoblanadi.
777X modellarini dastlabki yetkazib berish 2021 yilga rejalashtirilgan edi; biroq, kompaniya doimiy ravishda ishga tushirish sanasini keyinga surdi.
Ikki oy oldin Boeing dvigatellarni qanotlarga bog'laydigan muhim komponentda yoriqlar aniqlanganidan keyin 777X uchun parvoz sinovlarini to'xtatdi.
Samolyotlarni yetkazib berishdagi kechikish Boeingning sertifikatlash jarayonlari bilan bog'liq muammolari va uning Qo'shma Shtatlardagi 33,000 737 ga yaqin xodimlariga ta'sir ko'rsatgan ish tashlashlari bilan bog'liq. Ushbu davom etayotgan ish tashlashlar kompaniyaning eng mashhur samolyotlarini, jumladan 777 MAX, 767 va 777 samolyotlarini ishlab chiqarishga salbiy ta'sir ko'rsatdi va XNUMXX sinov dasturini to'xtab qoldi.
Yaqinda Boeing yaqin oylarda ishchi kuchini 17,000 10 ta lavozimga qisqartirish niyati borligini e'lon qildi, bu uning umumiy xodimlarining qariyb XNUMX foizini tashkil qiladi, chunki kompaniya katta moliyaviy yo'qotishlarga duchor bo'lishda davom etmoqda.
Klark 777X ni yetkazib berish bo'yicha qayta ko'rib chiqilgan muddatlardan noroziligini bildirdi, ular sayohatga bo'lgan talabni hisobga olgan holda etkazib berishni kutayotgan boshqa aviakompaniya rahbarlari tomonidan e'lon qilingan.
"777X uchun turdagi tekshiruv ruxsatnomasi to'xtatilganini, qayta boshlashning aniq muddati belgilanmaganligini va ish tashlashlar to'rtinchi haftasiga kirayotganini hisobga olsak, men Boeing qanday qilib ishonchli etkazib berish prognozlarini taqdim etishini tushunish qiyin", dedi u.
Kechikishlarga javoban, Emirates kechikishlarni boshqarish uchun 3 ta samolyotga ta'sir qiluvchi 191 milliard dollarlik qayta jihozlash dasturini boshladi.
Ushbu tashabbus aviakompaniyaning hozirgi Boeing 777 va Airbus A380 samolyotlari parkini yangi avlod o'rindiqlarini o'z ichiga olgan holda yangilashni va ularning ishlash muddatini uzaytirish uchun interyerini yangilashni nazarda tutadi.
Uzoq muddatli kechikishlar tufayli aviakompaniya mavjud reaktivlarining ishlash muddatini uzaytirishga majbur bo'ldi, bu esa samolyotga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshirdi.
