Juda yaxshi ko'radigan Qantas yo'lovchi samolyotlari bu hafta oxirida tijorat xizmatidan nafaqaga chiqib, hayotni a Rolls-Royce uchish joyi. Samolyot parvozni o'zgartiradigan, chiqindilarni kamaytiradigan va samaradorlik uchun yangi ko'rsatkichlarni o'rnatadigan hozirgi va kelajakdagi reaktiv dvigatel texnologiyasini sinash uchun ishlatiladi.

The Boeing 747-400 - VH-OJUni ro'yxatdan o'tkazish bilan - Qantas bilan 20 yildan beri Avstraliya milliy aviatashuvchilar parkining juda yaxshi ko'rgan a'zosi sifatida xizmat qilmoqda. O'z hayoti davomida OJU 70 million kilometrdan ortiq masofani bosib o'tdi, bu Oyga deyarli 100 ta qaytish safariga tengdir. U o'nlab mamlakatlarda ekspluatatsiya qilingan va 2.5 million yo'lovchini tashigan, ularning har bir safarida to'rtta Rolls-Royce RB211 dvigatellari ishlaydi.

Uchib ketadigan sinov maydonchasi sifatida u so'nggi sinov imkoniyatlariga ega bo'ladi va birinchi marta tijorat va ishbilarmonlik samolyotlariga quvvat beradigan dvigatellarni sinovdan o'tkazadi. Yangi tizimlar har qachongidan ko'ra yaxshiroq ma'lumotlarni olishadi va texnologiyalar yuqori balandlikda va tezroq sinovlarda sinovdan o'tkaziladi. Parvoz sharoitida balandlik sinovlarini o'tkazish va texnologiyalarni kuzatish uchun uchib yuradigan yotoqlardan foydalaniladi.

Rolls-Royce ishchilari Qantas bilan hayotini Lord Xou oroli deb nomlagan samolyot uchun nom tanlashadi. Uni muhandislik tajribasini tijorat, harbiy va sinov samolyotlarida uchish tajribasi bilan birlashtirgan maxsus sinov uchuvchilari ekipaji boshqaradi.

Yangi samolyot Rolls-Royce IntelligentEngine vizionini qo'llab-quvvatlaydi, bu erda dvigatellar ulangan, kontekstdan xabardor va hatto idrok etadigan vaqtdan boshlab tushuniladi.

747 Qantas uchun so'nggi tijorat parvozini 13 yil 2019 oktyabrda Sidneydan Los-Anjelesga yakunladi. Keyin u AeroTEC ning AQShning Vashington shtatidagi Mozey Leykdagi parvozlarni sinov qilish markaziga uchib ketdi va u erda ikki yillik keng ko'lamli o'zgarishlarni amalga oshiradi. AeroTEC muhandislari va texnik xodimlari Boeing 747-400 samolyotini 364 yo'lovchi o'rindiqli tijorat samolyotidan parvoz paytida dvigatelning ishlash ko'rsatkichlarini murakkab o'lchovlarni amalga oshirish uchun keng asboblar va tizimlar bilan jihozlangan zamonaviy uchar sinov maydoniga aylantiradi.

Qurilish tugagandan so'ng, samolyot Rolls-Royce-ning bugungi kunda 747 ta sinov parvozini bajargan Boeing 200-285 uchadigan sinov uchastkasi bilan birga ishlaydi.

Garet Xediker, Rolls-Royce, rivojlanish va eksperimental muhandislik bo'yicha direktor: "Osmon malikasi bizning global sinov dasturlarimiz tojiga aylanadi. Bu bizning dunyodagi etakchi sinov imkoniyatlarimizni yanada kengaytiradigan va har doimgidan ham ko'proq parvoz sinovlari ma'lumotlarini olishimizga imkon beradigan muhim sarmoyadir. 20 yil davomida ushbu sevimli samolyotda millionlab yo'lovchilarni tashiganimizdan so'ng, biz uni kelajakka etkazishdan mamnunmiz ”.

Qantas uchun muhandislik bo'yicha ijrochi menejer Kris Snuk shunday dedi: "Boeing 747 ko'p yillar davomida Qantas flotining ajralmas va sevimli a'zosi bo'lib kelgan. Biz deyarli har qanday variantda ishladik va ularning ketishini ko'rish achinarli bo'lsa-da, 747-lar Boeing 787 Dreamliner samolyotlariga yo'l ochmoqda. OJU 20 yildan ziyod vaqt davomida uchib yuradigan kenguruni kiyib yurdi va biz kelajak avlod samolyot dvigatellarini rivojlantirish va qo'llab-quvvatlashga yordam berish uchun uzoq umr kutayotganidan mamnunmiz ”.

Li Xeuman, AeroTEC prezidenti va asoschisi shunday dedi: "AeroTEC jamoasi Rolls-Royce bilan ushbu yangi uchish maydonchasini o'zgartirish, qurish va foydalanishga topshirish bilan hamkorlik qilishdan faxrlanadi. Ushbu havodagi laboratoriya samaradorlikni oshirish va atrof-muhitga ta'sirini minimallashtirishga mo'ljallangan yangi, yuqori darajada rivojlangan dvigatel texnologiyalarini ishlab chiqish va sertifikatlash imkonini beradi. Sietldagi va Mozes Leykdagi muhandislik, modifikatsiya va sinov guruhlarimiz allaqachon Rolls-Roysning tasavvurlarini amalga oshirishga tayyorlanmoqda ".

Rolls-Royce Qantas samolyotlarini sotib olish va yangilash uchun 70 million dollar (56 million funt) sarmoya kiritmoqda. Bu hozirda Buyuk Britaniyaning Derbi shahrida qurilayotgan va 90 yilda foydalanishga topshirilishi kerak bo'lgan dunyodagi eng katta va eng aqlli sinov maydonchasi - Testbed 80 ga 2020 million funt sterling sarmoyadan tashqari.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

This is in addition to a £90m investment in Testbed 80, the largest and most intelligent testbed in the world, currently under construction in Derby, UK, and set to be commissioned in 2020.
AeroTEC engineers and technicians will convert the Boeing 747-400 from a commercial aircraft with 364 passenger seats to a state-of-the-art flying testbed equipped with extensive instrumentation and systems to take sophisticated measurements of engine performance in flight.
OJU has proudly worn the flying kangaroo for more than 20 years and we're delighted that she has a long life ahead of her to help test and support the development of the next generation of aircraft engines.