Finlyandiya Nordic aviatsiyasida chiqindilarni kamaytirish bo'yicha birinchi o'rinda turadi

0a1a-11
0a1a-11
Tomonidan yozilgan Bosh topshiriq muharriri

Finlyandiyaning kelayotgan hukumati bugun 2035 yilda iqlimning ulkan maqsadlarini va uglerod neytrali Finlyandiyaning maqsadini o'z ichiga olgan Hukumat dasturini taqdim etdi. Transport bilan bog'liq chiqindilarni kamaytirishning bir qismi sifatida aviatsiyada bioyoqilg'ining ulushi aralashtirish majburiyati orqali 30% ga mo'ljallangan.

"Bu Finlyandiyaning aviatsiya chiqindilarini kamaytirish bo'yicha oldingi qatorlarga qo'shilish imkoniyatini beradigan muhim maqsad. Yaqin 15 yil ichida havo qatnovi ikki baravar ko'payishi taxmin qilinmoqda. Aviatsiya sanoati 2020 yildan boshlab uglerod neytral o'sishini o'z zimmasiga oldi va shu bilan birga 50 yilda toza uglerod chiqindilarini 2050% ga kamaytiradi. Hozirgi vaqtda qayta tiklanadigan reaktiv yoqilg'i samolyotlarni energiya bilan ta'minlash uchun qazib olinadigan suyuq yoqilg'iga yagona muqobil variantni taklif qilmoqda ", deydi Ilkka Rassen. Nestedagi ishlar.

Norvegiya hukumati 30 yilga borib aviatsiyada qayta tiklanadigan yoqilg‘i ulushini 2030 foizga oshirishni maqsad qilgan. Birinchi qadam sifatida joriy yilning bahorida aviatsiya yoqilg‘isi yetkazib beruvchilarni 0.5 yildan boshlab o‘z mahsulotlariga kamida 2020 foiz bioyoqilg‘i aralashtirish majburiyatini beruvchi qonun qabul qilindi.

Xuddi shu tarzda Shvetsiyada hisobot shu yilning mart oyi boshida e'lon qilingan. Bu aviatsiyada bioyoqilg'i ulushini ko'paytirish bo'yicha hukumat kelishuvidagi maqsadni aniqlashtirishga qaratilgan. Hisobotda zararli gazlar chiqindilarini kamaytirish majburiyati taklif qilingan. Kamaytirish darajasi 0.8 yilda 2021% ni tashkil etadi va 27 yilda bosqichma-bosqich 2030% gacha ko'tariladi.

“Finlyandiya nuqtai nazaridan qo'shni mamlakatlarimiz aviatsiyada chiqindilarni kamaytirishning aniq usullarini ko'rib chiqishgani juda yaxshi. Maqsadga qanday erishish mumkinligi haqida munozaralarni iloji boricha tezroq boshlash muhimdir, aniqrog'i barcha tomonlar o'zgarishlarga tayyorgarlik ko'rish uchun etarli vaqtga ega bo'lishlari kerak ", deydi Rassen.
Neste Neste MY Renewable Jet Fuel ™ chiqindilari va qoldiqlaridan ishlab chiqaradi va keyingi yillarda ishlab chiqarish quvvatlarini oshirishni maqsad qilib qo'ygan.

Hukumat dasturi karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish uchun turli xil vositalarni ham o'z ichiga oladi. Neste ambitsiyalar darajasidan va chiqindilarni kamaytirish variantlarining xilma-xilligidan mamnun. Maqsad - 50 yilga kelib trafik chiqindilarining 2030 foizga kamayishi. Barqaror ravishda ishlab chiqariladigan qayta tiklanadigan yoqilg'i ushbu maqsadlarga erishishda muhim rol o'ynaydi.

<

Muallif haqida

Bosh topshiriq muharriri

Bosh topshiriq muharriri Oleg Siziakov

Kimga ulashing...