Germaniyada emissiyasiz vodorod yo‘lovchi poyezdlari qatnovi yo‘lga qo‘yildi

Germaniyada emissiyasiz vodorod yo‘lovchi poyezdlari qatnovi yo‘lga qo‘yildi
Germaniyada emissiyasiz vodorod yo‘lovchi poyezdlari qatnovi yo‘lga qo‘yildi
Garri Jonson avatar
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Vodorod bilan harakatlanuvchi yo‘lovchi poyezdlari 1.6 million litr dizel yoqilg‘isini tejaydi va CO2 chiqindilarini yiliga 4,400 tonnaga kamaytiradi.

Mahalliy transport ma'muriyati Frantsiya ishlab chiqaruvchisi Alstom tomonidan ishlab chiqarilgan vodorod yonilg'i xujayrasi bilan ishlaydigan yangi poezdlar Germaniyaning Quyi Saksoniya federal shtatidagi dizel poyezdlarini almashtirganini ma'lum qildi.

Taxminan to'rt yillik sinovlardan so'ng Quyi Saksoniyada vodorod bilan ishlaydigan dunyodagi birinchi yo'lovchi poyezdlari tarmog'i ishga tushirildi, vodorod bilan ishlaydigan yangi poyezdlarning beshtasi allaqachon ishlamoqda va 2022 yil oxirigacha yana to'qqiztasi ishlaydi.

Coradia iLint emissiyasiz vodorod yonilg'i xujayrasi poyezdlari 1,000 kilometr masofaga ega bo'lib, ularga "birgina vodorod bakida kun bo'yi yurish" imkonini beradi, dedi Alstom ishlab chiqaruvchisi.

"Emissiyasiz harakatlanish barqaror kelajakni ta'minlashning eng muhim maqsadlaridan biridir", dedi Alstom bosh ijrochi direktori (bosh direktori) va boshqaruv kengashi raisi Anri Pupart-Lafarj. 

"Dunyodagi birinchi vodorod poyezdi Coradia iLint bizning eng zamonaviy texnologiyalar bilan birgalikda yashil harakatlanishga sodiqligimizni namoyish etadi."

Quyi Saksoniya (LNVG) transport ma'muriyatining ta'kidlashicha, sinov operatsiyalari yillarida ikkita oldingi poyezd "hech qanday muammosiz" harakat qildi.

LNVG maʼlumotlariga koʻra, Germaniyada yoʻlga qoʻyilgan emissiyasiz vodorod yoʻlovchi poyezdlari 1.6 million litr dizel yoqilgʻisini tejaydi va shu tariqa CO2 emissiyasini yiliga 4,400 tonnaga kamaytiradi.

Poyezdning maksimal tezligi soatiga 140 kilometrni tashkil qiladi.

Loyihaning umumiy qiymati taxminan 93 million yevroni (92.4 million dollar) tashkil etadi.

"Ushbu loyiha butun dunyoda namunadir", dedi Quyi Saksoniya vaziri Stefan Vayl.

"Qayta tiklanadigan energiya davlati sifatida biz transport sohasida iqlim betarafligiga erishish yo'lida muhim bosqichni qo'ymoqdamiz."

"Biz kelajakda dizel poyezdlarini sotib olmaymiz", dedi LNVG vakili. Hozirda ishlatilayotgan boshqa eski dizel poyezdlari keyingi o‘zgartirilishi kerak.

Germaniya 65 yilga kelib issiqxona gazlari emissiyasini 2030 foizga kamaytirishni rejalashtirmoqda. Iqlim neytralligiga 2045 yilga kelib, dastlab rejalashtirilganidan besh yil oldin erishilishi kerak.

Muallif haqida

Garri Jonson avatar

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...