Italiya COVID-19 uzoqqa chiqing

Italiya COVID-19 uzoqqa chiqing
Italiyaning COVID-19 chiqishi
Tomonidan yozilgan Mario Masciullo - eTN Italiya

Leap 2020 yil baxtsizlik keltiruvchining atavistik e'tiqodini tasdiqladi. Ro'yxatda dunyo bo'ylab COVID-19 koronavirus pandemiyasi, va Italiyaning COVID-19 chiqishi masofadan qayerdadir ketmoq.

Avgust oyida qisqa Italiya yozi tugadi. Bu pandemiya tufayli qisqa edi, uning xulq-atvori qoidalari erkinlikni shart qilgan va ko'ngil ochish faoliyati uchun juda qisqa vaqtga imkon bergan.

Har doim ta'til uchun eng yaxshi oy deb hisoblangan sentyabr oyi ta'tillari yo'qolgan vaqt va ishlarni tiklashga, doimiy pandemiya, iqtisodiyotning turg'unligi va yashash narxining ko'tarilishi sababli hali ham noaniq bo'lgan kelajak haqidagi fikrlarga bag'ishlanadi.

The COVID-19 ni tiklash bo'yicha prognozlar Keyingi kuzda oldindan ro'yobga chiqdi: Italiya avgust oyidan beri chet eldan - Ispaniya, Xorvatiya, Gretsiya, Frantsiya va O'rta er dengizi belbog'idagi ta'tilchilarning qaytishi bilan bir vaqtda yangi yuqumli kasalliklarga duch keldi. Ular asosan ongsiz asemptomatik yoshlar bo'lib, ular birinchi tekshiruvlardan qochib, oilalarda, diskotekalarda va boshqa jamoat joylarida infektsiyani tarqatishgan.

COVID-19 avvalgi avlodga qaraganda asosan yosh avlodni urdi: ko'ngil ochar odamlar, futbol, ​​boshqa sport turlari va hech bo'lmaganda siyosatchilar. Sardiniyadagi yoshlarning nomuvofiqligi, birinchi navbatda, "milliarder" diskotekasida kelib chiqadigan ishlarning ko'payishiga olib keldi, bulardan hatto uning janob Briatori ham magnat / egasi, uning do'sti Silvio Berluskoni emas , va uning bolalari zararsiz chiqib ketishdi. Berluskoni bolalari virusni yuqtirishi mumkin bo'lgan Kapri orolida (Sardiniyadan keyin) tez-tez borar edi.

Italiyada koronavirusning yangi holatlari bir hafta ichida deyarli ikki baravarga oshdi - 67 avgustda ular 27 tani tashkil etdi va hozir 120 tani tashkil etmoqda (3 sentyabrda). Pandemiya eng ko'p zarar ko'rgan mintaqalar Lombardiya (237 yangi holat), Veneto (163) va Latsio (130). KOVID-109 bilan kasallangan 19 bemor intensiv terapiyada, 1,437 kishi alomatlari bilan kasalxonaga yotqizilgan. Hozir uy izolyatsiyasida 26,271 XNUMX bemor bor. Italiyada Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlar yana xalqni xavf ostida bo'lgan mamlakat deb hisoblaydi.

Norvegiyaning Sog'liqni saqlash institutining COVID-19 holati bo'yicha haftalik bahosi asosida: "Oslo Tashqi ishlar vazirligi Italiya, San-Marino (Italiya), Sloveniya va Shtatlarga muhim bo'lmagan sayohatlar to'g'risida maslahat berishga qaror qildi. Vatikan (Italiya) ». Ushbu mamlakatlar, eslatmada, Evropadan Norvegiyaga kirishda karantin holatini ko'rsatadigan xaritada "sariq" dan "qizil" ga o'zgarib bormoqda.

5 sentyabrdan Norvegiyaga ushbu mamlakatlardan kelgan har bir kishi 10 kun davomida karantinga tushishi shart.

Evropaning boshqa mamlakatlaridagi vaziyatning yomonlashuvi sababli Italiya eng ko'p zarar ko'rgan Evropa davlatlari bilan o'zaro manfaatlar va kuchlarni yumshatish uchun o'zaro kirish / chiqish tekshiruvlarini kelishish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda.

Italiyada xavfsiz maktab uchun aqldan ozgan poyga

Istituto Superiore di Sanità prezidenti milliy televidenie dasturida: "Maktablar mamlakat uchun ustuvor ahamiyatga ega; ularni ochish va ularning ochiq qolishini ta'minlash muhim ahamiyatga ega. Nolinchi xavf uchun hech qanday tashkiliy echimlar mavjud emasligini bilamiz. Bu virus bilan yashash demakdir. Mamlakatimiz sog'liqni saqlash sohasida ham, ta'lim sohasida ham tayyor ".

Italiya voyaga etmaganlar va o'quvchilar sentyabr oyida maktabga qaytgach, ularning sog'lig'ini qanday ta'minlashni muhokama qilmoqdalar. Sog'liqni saqlash vaziri, ta'lim vaziri va jamoat transporti boshlig'i yangi talabalar stollarini tanlashda, ular orasidagi masofani, mashg'ulotlarni boshqarishda, har qanday yuqtirish holatlarida, jamoat transportida noto'g'ri deb topilgan qarorlari uchun tanqid qilinmoqda. uydan maktabgacha va boshqalar.

Sinfdoshlar "birlashtirilgan" deb hisoblanadilar, shuning uchun ular yaqin bo'lishlari mumkin (lekin sinfda emas). Masofa bosib o'tish qoidalariga ko'ra, maktab avtobuslari va jamoat transportida mavjud bo'lgan o'rindiqlar soni avvalgiga qaraganda ancha kam, shuning uchun ko'proq transport vositalariga ehtiyoj bor. Ammo maktab avtobuslari va an'anaviy mahalliy transport vositalari - avtobuslar mamlakatning aksariyat qismida zarur miqdorda mavjud emas. Va hozirgi kunda u maktablarni qayta ochishga juda yaqin. Ularni sotib olishga yoki boshqa yo'l bilan topishga vaqt yo'q.

“Sinfdoshlar va hatto hamkasblar qarindosh bo'lib, bir-birining yonida, hatto bir-birining bag'rida o'tirishi mumkin, deb taklif qildi vazir. Shuningdek, sayohat 15 daqiqadan kam bo'lsa, masofalar kuzatilmaydi.

Maktablar uchun kuniga o'n bir million jarrohlik maskalari

Barcha Italiya maktablari kuniga 11 million jarrohlik maskalarini kafolatli etkazib berishadi. Jon Elkann boshchiligidagi avtoulovlar guruhi FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles) tomonidan ta'minlanadi, bu katta sarmoyadir, bu FCA Italiyaga kuniga 27 million jarrohlik niqobini to'liq quvvat bilan ishlab chiqarishga imkon beradi, faqatgina milliy kundalik ehtiyojning yarmidan ko'pini to'ldiradi. Italiya FCA Italiya hukumatidan himoya vositalarini ishlab chiqarishga ruxsat berishni so'radi va oldi (Cura Italia farmoni bilan), shuning uchun Italiyada an'anaviy kattalar uchun jarrohlik maskalari ishlab chiqarishni boshlash va bolalar jarrohlik maskalari uchun 2, shuning uchun bolalar.

#qurilishtravel

<

Muallif haqida

Mario Masciullo - eTN Italiya

Mario sayohat sohasidagi faxriysi.
Uning tajribasi 1960 yilda 21 yoshida Yaponiya, Gonkong va Tailandni o'rganishni boshlaganidan beri butun dunyo bo'ylab tarqaladi.
Mario Jahon turizmining hozirgi kungacha rivojlanishini ko'rdi va bunga guvoh bo'ldi
zamonaviy / taraqqiyot foydasiga ko'plab mamlakatlarning ildizlarini yo'q qilish / o'tganlarning guvohliklari.
So'nggi 20 yil ichida Mario sayohat tajribasi Janubi-Sharqiy Osiyoda to'plangan va keyinchalik Hindistonning pastki qit'asini o'z ichiga olgan.

Mario ish tajribasining bir qismi Fuqaro aviatsiyasida ko'p tadbirlarni o'z ichiga oladi
Malayziya Singapurdagi Airlines aviakompaniyasining Italiyadagi Instituti sifatida tashkil etilgandan so'ng yakunlandi va 16 yil oktyabr oyida ikki hukumat bo'linib ketganidan keyin 1972 yil davomida Singapur aviakompaniyasining savdo / marketing bo'yicha menejeri rolida davom etdi.

Marioning rasmiy jurnalistlik litsenziyasi "Jurnalistlar milliy ordeni Rim, Italiya 1977 yil.

Kimga ulashing...