Janubiy Afrika rasmiylari 19-yil 2025-yanvarda vertolyot halokatiga bortda bo‘lgan pingvin sabab bo‘lganini ma’lum qildi.
Voqea Robinson R44 Raven II vertolyoti Sharqiy Keyp provinsiyasidagi Qushlar orolidan jo‘nab ketganidan ko‘p o‘tmay sodir bo‘ldi.
Shu hafta Janubiy Afrika fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi (CAA) o'z hisobotida pingvin tadqiqotchining quchog'ida joylashgan karton qutida bo'lganligi haqida batafsil ma'lumot berdi. Afsuski, vertolyot havoga ko‘tarilganidan ko‘p o‘tmay, u tadqiqotchi stendidan sirg‘alib ketdi.
Hisobotga ko'ra, o'tish bosqichida, erdan taxminan 15 metr balandlikda, karton quti o'ngga siljigan va uchuvchining tsiklik balandlikni boshqarish dastagiga tushgan.
Bu toʻqnashuv dastagining toʻsatdan oʻngga siljishiga sabab boʻldi, natijada vertolyot shiddatli aylanib ketdi. Uchuvchi o‘z vaqtida boshqaruvni tiklay olmadi, bu esa tez pastga tushishga va rotor pichoqlari yerga urilishiga olib keldi. Hodisa oqibatida samolyot jiddiy zarar ko‘rgan bo‘lsa-da, baxtga, yo‘lovchilar ham, pingvin ham jiddiy jarohat olmagan.
Bundan tashqari, hisobotda ta'kidlanishicha, pingvinlar uchun qamoqxona parvoz sharoitlariga mos emas, chunki unda xavfsiz quti yo'q edi.
Parvozning maqsadi tadqiqotchiga yovvoyi tabiatni o'rganishda yordam berish edi. Ushbu vazifani bajarib bo'lgach, vertolyot orolga qo'ndi, u erda olim pingvinlardan birini Port-Elizabetga qaytarishni so'radi.
Hisobotda 35 soatdan ortiq parvoz vaqti va 1,650-yilda olingan litsenziyaga ega 2021 yoshli erkak sifatida tasvirlangan uchuvchi so‘rovga rozi bo‘ldi. Pingvin uyga qaytish uchun karton qutiga solingan. Garchi uchuvchi parvoz oldidan xavfni baholashni amalga oshirgan bo'lsa-da, tergov u hayvonni bortda tashish bilan bog'liq qo'shimcha xavflarni hisobga olmaganligini ko'rsatdi.
Hisobotda uchuvchilar parvoz xavfini boshqarish bo'yicha qo'shimcha treningdan o'tishlari kerakligi taklif qilindi.
Mart oyida Pretoriya Oliy sudi yo'qolib ketish xavfi ostida turgan afrikalik pingvinlarni himoya qilish uchun Janubiy Afrikaning g'arbiy sohilidagi oltita mintaqada tijorat baliqlarini ovlashni 10 yilga taqiqlagani haqida xabar berilgan edi.
2024 yilda Xalqaro Tabiatni Muhofaza qilish Ittifoqi (IUCN) Afrika pingvinini "yo'qolib ketish xavfi ostidagi" deb belgilab, uni ushbu tasnifga erishgan 18 turdagi pingvinlarning birinchisi sifatida belgiladi. O'tgan asrda aholi soni 97% ga kamaydi va 8,000 dan kamroq naslchilik juftlarini qoldirdi. Ularning omon qolishi uchun asosiy tahdid Janubiy Afrika va Namibiya qirg'oqlarida tijorat baliq ovlash faoliyati bo'lib qolmoqda.