Kanada milliy temir yo'l faoliyati qoniqarsiz ishlash reytingini oldi

Kanadalik milliy temir yo'l (CN) avtohalokatlar va xavfsizlikning boshqa xavf-xatarlarini bartaraf etish uchun mo'ljallangan xavfsizlikni boshqarish tizimlarini (SMS) joriy qilishda mumkin bo'lgan eng past darajani oldi, deyiladi transport, infratuzilma va jamoat temir yo'llari xavfsizligi bo'yicha doimiy komissiyasi tomonidan e'lon qilingan xabarda. Kanada.

So'nggi bir necha yil ichida Kanadada, Qo'mita ma'lumotlariga ko'ra, "inson o'limi va atrof-muhitga zarar etkazish" nuqtai nazaridan "jiddiy" oqibatlarga olib keladigan so'nggi temir yo'l avariyalarining ko'payishi natijasida paydo bo'ldi, hisobotda CN havfsizlikni o'z ichiga olgan bir nechta xavfsizlik muammolarini keltirib o'tdi. yuqori darajadagi rahbariyat va oldingi ishchilar o'rtasidagi xavfsizlik, menejmentning xavfsizlik masalalariga sodiqligini aniq belgilash, yangi ishga qabul qilingan xodimlar uchun cheklangan mashg'ulotlar va xavfsizlik qoidalarini buzish to'g'risida jazolanmagan xabar berish bo'yicha ishchilar uchun "qo'rquv madaniyati" ni yaratish.

Qo'mita, temir yo'l orqali SMSni kechiktirish va amalga oshirish uslubi bilan bog'liq jiddiy xavotirda ekanligini ta'kidladi. Birdan beshgacha bo'lgan shkalada, eng maqbul daraja bo'lgan CN 1 yoki 2 darajasida edi. "Bu, bizning fikrimizcha, qabul qilinadigan taraqqiyot emas", deyiladi hisobotda.

O'tgan fevral oyida qabul qilingan "Temir yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi qonunni qayta ko'rib chiqish bo'yicha maslahat kengashi" CN boshqa temir yo'llar va Transport Kanada bilan birgalikda ushbu maqsadga erishishda etarlicha yutuqlarga erishmaganligini va xavfsizlik "temir yo'llar uchun etarlicha yuqori ustuvor vazifa" bo'lmaganligini ta'kidladi. . ”

"Bu CN xavfsizligi bo'yicha jiddiy tashvish tug'diradi", dedi Barrington Village prezidenti Karen Darch. "Kanada milliy uyi o'z hovlisida jiddiy nazorat ostida bo'lgan paytda AQSh jamoalarida poezdlar qatnovini to'rt baravar oshirmoqchi".

Ushbu topilmalar CN, Elgin, Joliet va Sharqiy temir yo'l (EJ&E) ni CN tomonidan sotib olishiga qarshi bo'lgan senator Barak Obama, senator Dik Durbin va kongressmen Melissa Binni o'z ichiga olgan jamoat guruhlari va saylangan amaldorlar tomonidan kuchaygan qarshiliklarga duch kelayotgan bir paytda yuz berdi. Barrington jamoalari CN temir yo'lidagi tirbandlikka qarshi va CNga mintaqaviy javob (TRAC) o'ttizdan ortiq munitsipalitetlar, okruglar va boshqa jamoat guruhlarining manfaatlarini himoya qiladi. Koalitsiya yuk tashish hajmining ko'payishi xavfsizlik va ekologik xavfni keltirib chiqaradi, deb hisoblaydi va hisobot xulosalarini ularning da'vosi uchun dalil sifatida ko'rsatmoqda.

"CNni javobgarlikka tortish va ushbu sotib olish to'g'risida o'ylashdan oldin qanday qilib xavfsizlikni birinchi o'ringa qo'yishini tushuntirish kerak", dedi Avrora shahar hokimi Tomas Vaysner. "Ushbu sotib olish taqdirini hal qilishdan oldin ushbu topilmalarni jiddiy baholash STB-ning vazifasidir."

"CN-ning qoidalarga asoslangan yondashuvga qat'iy rioya qilishi, asosan xatolarga yo'l qo'yilganda intizomiy jazo choralariga yo'naltirilganligi," qo'rquv va intizom madaniyati "ni tarbiyaladi va xavfsizlikni boshqarish tizimining samarali tizimiga ziddir", - deyiladi maslahat panelida. "CN buni ochiq tan olishi va yaxshilanish uchun aniq choralar ko'rishi kerak."

O'tgan oy e'lon qilingan hisobotda hukumat nazorati idoralariga ham, temir yo'l kompaniyalariga ham sanoat xavfsizligini yaxshilash bo'yicha tavsiyalar berilgan.

"Kanada milliy vakili bizning jamoalarimiz orqali temir yo'l magistralini qurmoqchi, ammo bu so'nggi hisobotga binoan, AQShning operatsiyalarini xavfsiz va mas'uliyatli tarzda ishlashga sodiqligini isbotlamaguncha uni kengaytirish taqiqlanishi kerak", dedi DuPage County Board. a'zosi Jim Xili.

CN bir nechta temir yo'l kompaniyalari va asosiy manfaatdor tomonlar guruhi, jumladan ishchilar, ekologlar va tadqiqotda qatnashgan jamoatchilik orasida. Biroq, CN XNUMX yil oldin temir yo'l SMS-larini amalga oshirish uchun talab qilinganidan beri xavfsizlik muammolarini etarli darajada hal qilmagani uchun eng ko'p tekshiruv oldi.

Iyun oyida koalitsiya a'zolari Kongress rahbarlarini 21-asrdagi jamoalarning ehtiyojlarini aks ettirish uchun amaldagi temir yo'l qonunchiligini oshirish uchun qonun qabul qilishga chaqirishdi. Ayni paytda AQSh Yer usti transport kengashi (STB) CN tomonidan EJ&E ni sotib olishni ko'rib chiqmoqda. STB ushbu sotib olishni kutilmagan holatlar bilan tasdiqlash, rad etish yoki tasdiqlash vakolatiga ega.