Kilimanjaro kabel avtomobili 50 million dollarlik trekking sanoatini barbod qilishi mumkin

mtkm | eTurboNews | eTN
Kilimancaro
Adam Ihucha avatar - eTN Tanzaniya
Tomonidan yozilgan Adam Ihucha - eTN Tanzaniya

Xalqaro sayyohlik agentliklari Kilimanjaro tog'ida rejalashtirilgan 72 million dollarlik teleferik loyihasiga qarshi qizil bayroq ko'tarib, Afrikaning eng yuqori cho'qqisini o'zlarining eng yaxshi yo'nalishlari ro'yxatidan olib tashlash bilan tahdid qilishdi.

Bu shuni anglatadiki, Kilimanjaro tog'ini ko'paytiradigan va har yili 56,000 million dollar qoldiradigan 50 XNUMX sayyoh, hayotlarini davom ettirish uchun faqat trekking sanoatiga bog'liq bo'lgan minglab mahalliy aholining daromadlari va turmush tarziga tushib ketishi va ta'sir qilishi mumkin.

Yigirma yil davomida Kilimanjaro tog'ini muvaffaqiyatli sotish bilan shug'ullangan AQShda joylashgan sayyohlik agenti janob Uil Smit nafaqat dunyodagi hayratlanarli mustaqil sammitni targ'ib qilishni to'xtatishga, balki trekking ishqibozlariga borar joyidan qochishni maslahat berishga va'da berdi. 

“Agar taklif etilayotgan teleferik qurilsa, biz Kilimanjaroni tabiiy va goʻzal joy sifatida targʻib qilmaymiz va sayohatchilarga ushbu hududdan qochishni maslahat beramiz”, deb yozadi janob Smit Tanzaniya hukumatiga 17-yil 2022-fevraldagi maktubida.

Chuqur Afrika jihozlari direktori janob Smitning ta'kidlashicha, Kilimanjaro tog'idagi teleferik g'ayritabiiy ko'zni qamashtiradi va jamoatchilikni bezovta qiladi. 

Kilimanjaroning har yili minglab sayyohlarni jalb qiladigan asosiy qadriyatlari uning yovvoyi, manzarali muhiti va sammitga trekking qiyinligidir, deb yozadi u Tabiiy resurslar va turizm vaziri doktor Damas Ndumbaroga va qo'shimcha qiladi:

“Yuqori sig‘imli sayyohlik transporti qurilishi tog‘ni urbanizatsiya qiladi va landshaftni buzadi. Kilimanjaro o'zining buyuk va go'zal mo''jiza sifatidagi obro'sini yo'qotadi, buning o'rniga arzon va oson chalg'ituvchi vositaga aylanadi ".

Sayyohlik agentligining ta'kidlashicha, bu sog'liq uchun ham xavf tug'diradi, chunki tayyor bo'lmagan sayyohlarni tezda ekstremal balandlikka olib chiqadigan teleferik kasallik, jarohatlar va o'limga olib keladi. 

Nepallik agent janob Mingmar Sherpa o'z mijozlari arqonli yo'llar bor tog'larda sayr qilishni afzal ko'rmasligini aniq aytdi, chunki ular sayr qilishni va tabiatni his qilishni, atrofdan zavqlanishni, mahalliy xalq bilan muloqot qilishni va hokazolarni xohlashadi.

“Bizning sayyohlar cho'qqilarga chiqishdan g'urur va quvnoqlikni his qilmaydi. Tasavvur qiling-a, Kilimajaro yoki Everest cho‘qqisiga arqon yo‘li yoki boshqa vosita orqali chiqishingiz qanchalik qimmatga tushadi”, deb yozadi Nepalning Katmandu shahrida joylashgan Boss Adventure Treks & Expedition kompaniyasining boshqaruvchi direktori janob Sherpa.

“Menda 2019-yilda Kilimanjaro tog‘iga chiqish imkoni bo‘lgan edi va men bolalarim va kelajak avlod cho‘qqisiga arqon yo‘lida chiqishdan ko‘ra, xuddi shunday tajribaga ega bo‘lishini istardim”, deyiladi uning doktor Ndumbaruga yo‘llagan maktubi qisman.

Shveytsariyadan o'ttiz yil davomida Kilimanjaro tog'ida trekker guruhlarini boshqarib kelayotgan Tomas Zvalen boshqaruvchi direktor Alpinschule vazirdan teleferik loyihasini to'xtatishni va noyob tog'ni saqlab qolishni iltimos qildi, chunki bu Tanzaniyaning eng yaxshi va eng go'zal figurasi.

“30 yildan ortiq vaqt davomida biz muntazam ravishda Shveytsariyadan Kilimanjarogacha trekking guruhlariga rahbarlik qildik. Biz mahalliy aholini ish bilan ta'minlaymiz va milliy bog'ning tabiiy go'zalligini qadrlaymiz ", deyiladi maktubda.

30 yildan beri Kilimanjaroga ko‘tarilib kelayotgan shveytsariyalik tog‘ yo‘lboshchisi Meinrad Bittel shunday dedi: “Kilimanjaro cho‘qqisiga teleferik ko‘tarilishi rejalashtirilayotgani haqidagi xabarni eshitib, ko‘zlarimga ishonmadim. Kilimanjaro - Tanzaniyaning ramzi. Bu tog' 7 ta sammitga tegishli! Demak, odam bu go'zal toqqa teleferik bilan chiqishi mumkin emas. Peyzaj bilan nima sodir bo'lishini tasavvur qiling."

35 yildan beri Kilimanjaroni sotuvchi Aconcagua Vision, Shveytsariyadagi Kobler & Partner va Nepaldagi Himalaya Vision kompaniyalari asoschisi va boshqaruvchi direktori Karl Koblerning aytishicha, sayyohlar Kilimanjaroni o‘z manzillari sifatida tanlaydilar, chunki u betakror, betakror tog‘ va jahon merosi ob'ekti.


“Kilimanjaro trekkerlar va alpinistlar uchun jozibadorligini yo'qotadi. Bu endi o'ziga xos narsa emas. Dunyoning hech bir joyida yetti sammitdan birida asfalt yo'li qurilmagan. Bu butun turizm industriyasi uchun katta moliyaviy yo‘qotish bo‘lardi va buni teleferik bilan qoplab bo‘lmaydi”, deb yozadi u hukumatga.

2019-yilda Tabiiy resurslar va turizm vazirligi (MNRT) yillik sayyohlar sonini Afrikaning eng baland tog‘iga 50,000 barobarga ko‘paytirish va 200,000 XNUMX dan XNUMX XNUMX tagacha ko‘paytirish strategiyasining bir qismi sifatida Kilimanjaro tog‘ida teleferik o‘rnatish rejasini e’lon qildi. ko'proq dollar.

Voqea sodir bo'lganidek, 100 foiz olti xorijiy aktsiyadorga tegishli bo'lgan AVAN Kilimanjaro Ltd kompaniyasi sirli sharoitda loyihani amalga oshirish uchun tanlangan. 

O'tgan hafta Tabiiy resurslar va turizm vaziri doktor Damas Ndumbaro 8 mart kuni Shimoliy Tanzaniyaning turistik hududi Kilimanjaroda turoperatorlar bilan keng ko'lamli muzokaralar olib borish va oldinga siljish yo'li bilan uchrashishni rejalashtirayotganini aytdi.

Asosan daromad keltiruvchi toqqa chiqish safarilariga ixtisoslashgan turoperatorlar hukumatning tog'da teleferik sayohatlarini joriy etish qaroriga norozilik bildirishdi. 

O'tgan hafta boshida Arushada bo'lib o'tgan yig'ilishda turoperatorlar Tanzaniya hukumatining Kilimanjaro tog'ida teleferikni joriy etish rejasiga qarshi chiqdilar - bu mashq alpinistlardan olinadigan turizm daromadlarini minimallashtirishini aytdi.

Doktor Ndumbaroning ta'kidlashicha, hukumat nogironlar va tog' bo'ylab piyoda sayohat qilish uchun vaqti cheklangan kishilarga teleferikdan foydalanishga ruxsat berish uchun tog'da teleferikni joriy qilishni rejalashtirgan.

Biroq, loyiha ortida turgan AVAN Kilimanjaro Ltd konsorsiumining ta'kidlashicha, kanat yo'li har xil turdagi sayyohlar uchun xizmat qiladi va bu masala haqiqatiga javoblardan ko'ra ko'proq savollarni qoldiradi.

Tanzaniya Turoperatorlar Assotsiatsiyasi (TATO) raisi janob Uilbard Chambuloning ta'kidlashicha, tog'da teleferikning joriy etilishi tog'ning nozik muhitiga ta'sir qiladi, bundan tashqari u o'z maqomini yo'qotadi va turoperatorlar daromadlarini yo'qotadi. .   

Muallif haqida

Adam Ihucha avatar - eTN Tanzaniya

Adam Ihucha - eTN Tanzaniya

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...