Hozirgi premium tomoshabinlar: 26

Amerikadagi eng qadimgi aviakompaniya va dunyodagi ikkinchi eng qadimgi aviakompaniya Avianca shu oy 105 yoshga to'ladi.

Ispan tilida Aerovías del Continente Americano SA (Amerika qit'asining havo yo'llari) nomi bilan tanilgan Avianca SA Kolumbiyadagi eng yirik aviakompaniya hisoblanadi. U 5-yil 1919-dekabrdan boshlab, dastlab SCADTA roʻyxatidan oʻtkazilgandan beri mamlakatning bayroq tashuvchisi boʻlib xizmat qilmoqda.

Aviakompaniyaning ro'yxatdan o'tgan ofisi Barranquilla shahrida, global shtab-kvartirasi esa Bogotada joylashgan. El Dorado xalqaro aeroporti uning asosiy markazi bo'lib xizmat qiladi.

Avianca Amerika qit'asi bo'ylab aviakompaniyalar konsorsiumining flagmani sifatida ishlaydi va kod sharing kelishuvi orqali yagona tashkilot sifatida ishlaydi.

avianca – Arzon chiptalar va reyslarni toping| Rasmiy sayt

Aviankada 75 ta yo'nalish bo'yicha eng yaxshi parvoz takliflarini bron qiling. Yil davomida sayohat takliflarini toping va siz uchun eng yaxshi tarifni toping. Keyingi sayohatingizni hoziroq band qiling!

2010-yilda TACA bilan birlashishidan oldin, Avianca butunlay Germaniya Efromovich tomonidan asos solingan Janubiy Amerikadagi Synergy Group xolding kompaniyasiga tegishli edi. Kompaniya havo transportiga e'tibor qaratadi va Kolumbiya fond birjasida ochiq sotiladi.

O'zidan oldingi SCADTA orqali Avianca G'arbiy yarim shardagi eng qadimgi aviakompaniya sifatida tan olingan va KLM dan keyin dunyodagi ikkinchi eng qadimgi doimiy aviakompaniya hisoblanadi.

Keng yo'nalishlar tarmog'iga ega bo'lgan aviakompaniya Lotin Amerikasi osmonini bog'lashga sodiqligini yana bir bor tasdiqlaydi va shu bilan mintaqadagi aviatsiyaga bir asr davomida sezilarli ta'sir ko'rsatgan merosni mustahkamlaydi.

Avianca bir nechta aviakompaniyalarning bevosita raqobatiga duch keladi, jumladan:

Copa Holdings SA, Star Alliance tashuvchisi Panamadan tashqarida ishlaydi.
GOL Linhas Aereas Inteligentes SA, Braziliya aviakompaniyasi.
Air Panama, Panamada joylashgan yana bir raqobatchi.
LC Peru — Peruda joylashgan aviakompaniya.
Latam Airlines Delta Air Lines bilan qo‘shma korxona tashkil etdi.

Bundan tashqari, Avianca GOL bilan hamkorlikni yo'lga qo'yib, Abra Groupni tashkil etdi va Aviancaning Kolumbiya, Markaziy Amerika va Ekvadordagi keng tarmog'ini GOLning Braziliyadagi muhim mavqei bilan birlashtirdi.

Aviankaning 105 yilligini nishonlash uchun quyidagi vaqt jadvalida aviakompaniya tarixidagi muhim voqealar, jumladan, tarixiy parvozlar, taniqli shaxslarni tashish va uning g'ayrioddiy evolyutsiyasini ta'kidlaydigan muhim bosqichlar taqdim etilgan.

1919 yil: Germaniya-Kolumbiya havo transporti jamiyati asos solingan
(Scadta) Barranquilla shahrida.
1920: Scadtaning birinchi rasmiy parvozi Barranquilladan amalga oshirildi
Jirardot, Junkers F-13 gidrosamolyotidan foydalangan holda "Kolumbiya".
1921: Scadta Barranquilla o'rtasida muntazam operatsiyalarni o'rnatdi,
Jirardot va Neiva.
1922 yil: Von Kron tomonidan boshqarilgan Scadta Junkers F-13 "Cauca" tugallandi.
Barranquilla va Cali o'rtasidagi birinchi to'g'ridan-to'g'ri 1,200 kilometrlik parvoz.
1922: Scadta Kolumbiya hukumati bilan shartnoma imzoladi
milliy havo pochta xizmatlarini boshqaradi.
1923 yil: Scadta Puertodan oltin va valyutani olib ketdi
Berrio mamlakatni bankrotlikdan qutqarish uchun Girardotga.
1924: Scadta o'zining gidroplanlari bilan uchta muntazam marshrutni boshqargan:
Barranquilla-Jirardot, Girardot-Neiva va
Kartagena-Barranquilla-Cienaga.
1925 yil: Scadta Barranquilladan Palmga kashfiyot parvozini amalga oshirdi
Plyaj, Lotin Amerikasi va Qo'shma Shtatlar o'rtasidagi birinchi parvoz.
1926 yil: Scadta rahbarlari, aka-uka Bauer va Olaya Errera,
doimiy muzokaralarni Vashington va Nyu-Yorkda davom ettirdi
Panama kanali zonasiga qo'nish huquqi.
1928 yilda Scadta Barranquilla va Guayaquilni bog'laydigan o'zining birinchi xalqaro marshrutini ishga tushirdi.
1929 yilda "Amfibiyalar" deb nomlangan Sikorsky S-38 Scadta flotiga qo'shildi va Magdalena daryosi bo'ylab aviatsiya operatsiyalarini kuchaytirdi.
1930 yilda Flandriyadan Barranquillaga keladigan gidrosamolyotlar uchun markaz bo'lib xizmat qilgan Techo aeroportining ochilishi bo'ldi.
1931 yilda Scadta Bogota va Nyu-Yorkni bog'laydigan pochta xizmatlarini ishga tushirdi.
1932 yilga kelib, Scadta Kolumbiyadagi rasmiy havo pochta agentligi sifatida belgilandi va Kolumbiya-Peru urushi paytida Kolumbiya armiyasiga yordam berdi.
1935 yilda Barranquilla-Cartagena yo'nalishi bo'yicha birinchi chipta Scadta tomonidan chiqarilgan.
1937 yil har biri o'n yo'lovchini sig'dira oladigan, tortib olinadigan g'ildiraklari va ikkita dvigateliga ega bo'lgan o'nta Boeing 247D samolyotlaridan iborat "Fathchilar" parkini sotib oldi.
1939 yilda Scadta Kolumbiya havo xizmati (SACO) bilan birlashdi, natijada Avianca nomi bilan tanilgan Aerovías Nacionales de Colombia SA tashkil topdi.
Duglas DC-3 samolyoti 1940 yilda Avianka flotiga qo'shildi va bu Kolumbiyaning sharqiy tekisliklari va Amazon mintaqasiga yo'nalishlarni kengaytirish imkonini berdi.
1946 yilda Avianca hozirda styuardessa sifatida tan olingan, ovqatlanish, birinchi yordam ko'rsatish va quloqchalar yoki saqichlarni tarqatish uchun mas'ul bo'lgan kabina ekipaji xizmatini joriy qildi.
Shuningdek, 1946 yilda Avianka Bogotadan Londonga sayohat qilib, Yevropaga birinchi tadqiqot parvozini amalga oshirdi.
1947 yil: Avianca Bogota, Barranquilla va Mayamini bog'laydigan "El Colombiano" deb nomlangan haftalik reys bilan Amerika Qo'shma Shtatlariga birinchi muntazam qatnovini boshladi.
1948 yil: Aviakompaniya Kolumbiyaning eng izolyatsiya qilingan hududlariga havo qatnovini ta'minlash uchun mo'ljallangan Aerotaxi sho''ba korxonasini tashkil etdi.
1949 yil: Avianca "El Colombiano" yo'nalishini Nyu-York shahrini o'z ichiga olgan holda kengaytirdi.
1950 yil: Papa Pius XII tomonidan e'lon qilingan yubileyga ziyoratchilarning yuqori talabiga javoban Avianka Rimga reyslarni tashkil qildi.
1951 yil: Lockheed L-749 Constellation samolyotining Avianca parkiga kiritilishi aviakompaniyaning birinchi bosimli samolyotining qo'shilishi bo'lib, uning uzoq masofalarga parvoz qilish imkoniyatlarini oshirdi.
1952 yil: Avianca o'zining Lockheed Constellation reyslarida "Ruana Roja" xizmatini ishga tushirdi, u bortda ovqatlanish tajribasi va styuardessalarning noyob kiyimlari bilan mashhur bo'ldi.
1954 yil: Aviakompaniya Lockheed Constellation imkoniyatlariga moslashish uchun Yevropa yoʻnalishlarini oʻzgartirib, Lissabon, Parij va Frankfurt kabi shaharlarga xizmat koʻrsatish imkonini berdi.
1956 yil: Avianka 32 nafar kolumbiyalik sportchini Melburnda bo'lib o'tgan Olimpiya o'yinlariga olib borishga yordam berdi.
1959 yil: El-Dorado xalqaro aeroportining ochilishi Kolumbiyaning eng katta infratuzilma loyihasi bo'ldi.
1960 yil: Avianca Boeing 707-120 samolyotini boshqaradigan birinchi aviakompaniya bo'ldi. 1961 yilda aviakompaniya to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchidan sotib olingan birinchi samolyot bo'lgan 720B qo'shilishi bilan o'z parkini kengaytirdi.
1964 yil: Aviakompaniyaning birinchi samolyoti Boeing Tri-jet 727 Medellinga ilk qo'nishni amalga oshirdi.
1965 yil: Avianka taniqli frantsuz aktrisasi Brijit Bardoning sayohatini osonlashtirdi, u "Viva Mariya" filmini suratga olish uchun Bogotada to'xtab, Meksikaga yo'l oldi!
1966: 727-100 ning joriy etilishi Aviankaning reaktiv sayohatga kirishini belgilab berdi, bu ichki va xalqaro qisqa va o'rta masofali yo'nalishlar uchun qulaylik va tezlikni oshirdi.
1968 yil: Kolumbiyaga tashrifi chog'ida Avianka Papa Pavel VI uchun transportni ta'minladi, bu Lotin Amerikasidagi mamlakatga birinchi papa tashrifini nishonladi.
1969 yil: Apollon 11 oyiga qo'nganini nishonlashda Avianka o'zining "Apuntes de a Bordo" jurnalida esdalik muqovasini taqdim etdi.
1969 yil: Kolumbiyadagi birinchi osmono'par bino sifatida tan olingan Avianca binosi rasman ochildi.
1969: Avianca o'zining 50 yilligini korporativ identifikatorini yangilash va samolyotlarini qizil rangga bo'yash orqali nishonladi.
1970 yil: Aviakompaniya Sovet Ittifoqiga ilk ekskursiyani uyushtirdi.
1971 yil: Avianca Kolumbiyani Shveytsariya bilan bog'laydigan birinchi parvozini amalga oshirdi.
1972 yil: Avianca 33 ta samolyotdan iborat parkni boshqarib, mamlakat yo'lovchilarining 75 foizini muvaffaqiyatli tashidi, jami 1,841,000 kishini tashkil etdi.
1974 yil: Aviakompaniya Hawker Siddeley HS 748, shuningdek, Avro 748 deb ham ataladigan samolyotni o'z ichiga olgan holda, qisqa masofalarga parvozlar uchun o'z parkini yangiladi.
1976 yil: Avianca dunyodagi eng katta samolyot sifatida tan olingan, odatda "Jumbo Jet" deb ataladigan Boeing 747 dan foydalangan holda ichki namoyish parvozlarini boshladi.
1979 yil: Aviakompaniya Cartagena de Indias deb nomlangan HK-2300, Boeing 747-200B samolyotini kutib oldi.
1981 yil: Avianca fuqaro aviatsiyasi organlari bilan hamkorlikda Bogotadagi Puente Aéreo terminalini qurishni boshladi.
1986 yil: Papa Ioann Pol II Kolumbiyaga Avianca reysi bilan keldi, aviakompaniya uning Kali, Medellin, Popayan, Barranquilla, Kartagena va Pereyraga sayohatini osonlashtirdi.
1990 yil: Avianca ikkita Boeing 767-200ER samolyotini sotib olib, parkni yangilash jarayonini boshladi.
1992 yil: Aviakompaniya o'n bitta MD-83 va ikkita Boeing 757-200 samolyotlarini qo'shib, qisqa masofali, yuqori chastotali yo'nalishlarda o'z imkoniyatlarini oshirib, o'z parkini kengaytirdi.
1992 yil: Avianca tez-tez uchadiganlarni mukofotlash uchun mo'ljallangan Avianca Plus dasturini taqdim etdi.
1993 yil: FOKKER 50 ning joriy etilishi bilan Avianca Kolumbiya ichidagi ikkilamchi marshrutlar bozoriga katta sarmoya kiritdi.
1994: Avianca SAM va Helicol SA bilan strategik hamkorlikni yo'lga qo'ydi va bu Avianca tizimining shakllanishiga olib keldi.
1996 yil: Aloqa vazirligi Aviancaga Deprisaning paydo bo'lishi munosabati bilan ixtisoslashgan kurerlik transporti uchun litsenziya berdi.
1998: Avianca haftasiga 6,000 ta parvozni ta'minlovchi markaziy markaz sifatida Bogotani tashkil qildi.
2002: Avianca Aces va SAM aviakompaniyalari bilan hamkorlik qilib, Summa Alliance a'zosi bo'ldi.
2005 yil: Avianca yangi korporativ identifikatorni taqdim etdi va uch xil rangga ega kondorni taqdim etdi va rasman Aerovías del Continente Americano SA, Avianca nomini oldi.
2006 yil: Lotin Amerikasi bo'ylab safari davomida Avianka 1989 yilgi Nobel Tinchlik mukofoti laureati Dalay Lamaning Bogotaga tashrifiga yordam berdi va u erda ichki tinchlikni mustahkamlash bo'yicha ma'ruzalar o'qidi.
2006: Banco de Millas (Miles Bank) tashabbusi joriy etildi, bu Avianca va uning sodiq mijozlari tomonidan millarni xayriya qilish imkonini beradi.
2007 yil: Avianca 57 ta A47 va o'nta A320-330 dan iborat 200 ta yangi Airbus samolyotlariga buyurtma berdi, bu esa parkni modernizatsiya qilish tashabbusining boshlanishi edi.
2008: Avianca Tampa Cargo nomi bilan tanilgan Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos kompaniyasining 100% ni 35 million dollarga sotib oldi.
2009 yil: Bogotada energiya samaradorligi va ekologik barqarorlikka qaratilgan ilg'or texnologik innovatsiyalarni namoyish qiluvchi Avianca ma'muriy markazi (CAV) ochildi.
2010 yil: Avianca va TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) o'rtasidagi birlashuv yakunlandi.
2011 yil: Avianca Plus va TACA Distancia tez-tez uchuvchi dasturlarini birlashtirgan LifeMiles tashkil etildi.
2012: Avianca eng yirik global aviakompaniyalar tarmog'i Star Alliancega kirishini e'lon qildi.
2013-yilda Avianca Nyu-York fond birjasida AVH belgisi ostida debyut qildi va bu marraga erishgan Kolumbiyaga tegishli uchinchi korxona sifatida belgilandi.
2014 yilda, 13 yillik tanaffusdan so'ng, Avianca Angliyaga to'g'ridan-to'g'ri xizmatini tikladi va Bogota va Londonni bog'laydigan to'xtovsiz parvozni taklif qildi. O'sha yili Avianka Braziliyada bo'lib o'tgan futbol bo'yicha Jahon chempionatida ko'zga ko'ringan ishtirokida Kolumbiya milliy futbol jamoasining rasmiy aviakompaniyasi sifatida belgilandi. Bundan tashqari, 2014-yilda Avianca o‘zining parkidagi eng ilg‘or samolyot bo‘lgan Boeing 787-8 Dreamliner’ning ilkini kutib oldi.
2016 yilda Avianca Rionegroda joylashgan texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va kapital ta'mirlash (MRO) ob'ektini ishga tushirdi.
2019 yilga kelib, Avianca Holdings o'z tarixida birinchi marta har yili 30 million yo'lovchidan oshib, muhim bosqichga erishdi. O'sha yili Avianka Papa Fransiskni Panamadan Rimga olib ketish sharafiga muyassar bo'ldi. Avianca, shuningdek, 2019 yilda ichki reyslar uchun yangi tarif modelini taqdim etdi. Bundan tashqari, 2019 yilda Avianca Compensar bilan hamkorlik natijasida Bogota shahrida kunduzgi parvarishlash faoliyatini boshladi.
2019 yil Avianca uchun muhim bayram bo'ldi, chunki u o'zining 100 yilligini nishonladi, bu aviatsiyaga qo'shgan asrlik hissasini aks ettiradi.
2021 yilda Avianca Disneyning Encanto filmidan ilhomlangan tashqi dizaynga ega samolyotni namoyish etdi. O'sha yili Avianca Janubiy Amerikada IATA Travel Pass dasturini amalga oshirgan birinchi aviakompaniya bo'ldi. Bundan tashqari, Avianca va uning mobil ilovasi sayohatchilar uchun raqamli tajriba va o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini yaxshilashga sodiqligini namoyish etdi.
2022 yilda Avianca Buyuk Britaniyaning Kolumbiyadagi elchixonasi bilan hamkorlikda Londonga birinchi vizasiz parvoz boshlanganini nishonladi.
Xuddi shu yili Avianca o'zining Manaus, Belo Horizonte va Bostonga kengayganini va bron qilish uchun to'rtta yangi marshrutni joriy etishini e'lon qildi.
2023 yilda Avianca o'zining 12,000 XNUMX xodimlarini sharaflab, o'zining operatsion va xizmat ko'rsatish yutuqlarini taqdim etgan holda "HAMMA HAMMANI BERGAN" kampaniyasini boshladi.

Moody's 3 yilda Avianca kredit reytingini B2 dan B2023 ga ko'tardi, bu yaxshilanishni uning samarali biznes strategiyasini amalga oshirish bilan izohladi.

Tarixiy harakatda Avianca 473 yilda Kolumbiyaga 2023 million AQSh dollari miqdorida sarmoya kiritdi va bu kompaniya tarixidagi mintaqaviy aloqani yaxshilash uchun eng katta sarmoyani belgiladi.

2023-yilda Avianca’ning “Osmon hammaga tegishli” shiori ostidagi yangi brendi va uni o‘zgartirish borasidagi sa’y-harakatlari natijalari ham namoyish etildi.

Avianka birinchi marta 2023 yilda ayol uchuvchilar sinfini tamomladi va Kolumbiyadagi ayol uchuvchilarni qo'llab-quvvatlash uchun stipendiya dasturini boshladi. 2023 yilda Avianca Bogota-Karakas yo'nalishi bo'yicha faoliyatini qayta tikladi. Aviakompaniya 36,000 yilda 2023 XNUMX fut balandlikda uchta Kolumbiya brendini namoyish etish orqali biznes o'sishiga yordam berdi.

Avianca va Ernesto Cortissoz aeroportlari 3 yilda 2023 millioninchi yo'lovchiga xizmat ko'rsatishning muhim bosqichini nishonladilar.

2024-yilda Avianca 2023-yilda dunyodagi eng punktual aviakompaniya deb topildi.
Kolumbiya 2024 yilda Avianka olib kelgan 5.5 million sayyohni qabul qilib, muhim bosqichga erishdi.
2024 yilda Avianca Bogota-Monreal yangi yo'nalishi uchun chiptalar savdosini yo'lga qo'yib, Kolumbiya va Kanada o'rtasidagi aloqalarni mustahkamladi.
2024 yilda Avianca Uglerodni oshkor qilish loyihasi tomonidan shaffoflik va ekologik barqarorlikka sodiqligi uchun eʼtirofga sazovor boʻldi.
2024 yilda ayollar Avianca ishchi kuchining 40% dan ortig'ini tashkil etdi, ularda 400 dan ortiq kishi etakchi rollarni egalladi.
2024-yilda Avianca 26-yildagi faoliyatiga nisbatan har bir yo‘lovchiga CO2 emissiyasini 2019 foizga qisqartirishga erishdi.
2024 yilda Avianca Medellinni Buenos-Ayres, Santyago va Lima bilan bog'laydigan yangi yo'nalishlarni taqdim etdi.
2024 yilda Avianca Kolumbiya, Ekvador va Salvador olimpiya qoʻmitalari uchun rasmiy aviakompaniya etib tayinlandi.
2024 yilda Avianca Lotin Amerikasi va Yevropa o'rtasidagi aloqani kuchaytirib, Bogotadan Parijga yangi to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishni ishga tushirdi.
2024-yilda Avianka Kolumbiya, Ekvador va Salvador Olimpiya qoʻmitalariga hurmat koʻrsatuvchi yangi dizayndagi samolyot libosini taqdim etdi.
2024 yilda Avianca Yevropa va Amerikaga parvozlar uchun biznes-klass xizmatini kengaytirdi.
2024 yilda Avianca Bogotadan to'g'ridan-to'g'ri reys bilan Kubaga o'z faoliyatini davom ettirdi.
2024 yilda Avianca nogiron yo'lovchilar uchun qulaylikni yaxshilashga qaratilgan 30 dan ortiq tashabbuslarni amalga oshirdi.
2024-yilda Avianca va WCS hamkorlikni yangilab, yangi esdalik dizayni orqali Lotin Amerikasida biologik xilma-xillikni saqlashga eʼtibor qaratdi.
2024 yilda Avianca Bogotadan Chikagoga yangi to'g'ridan-to'g'ri parvoz yo'nalishini e'lon qildi.
2024 yil: Avianka g'urur bilan Kolumbiyaning "Mamlakat brendi" ning elchisi bo'lib xizmat qildi.
2024 yil: Avianca o'zining Bogotadan Londonga to'g'ridan-to'g'ri xizmatining o'n yilligini nishonladi.
2024: Avianca Medellinni Panama Siti bilan bog'laydigan yangi marshrutni taqdim etdi.
2024: Avianca COP16 uchun ittifoqchi aviakompaniya sifatida hamkorlikka kirdi.