Milan Malpensa aeroporti: 2018 yilgi rekord darajadagi trafik

Tarix kitoblari SEA Milan Malpensa aeroporti (MXP) trafikning ijobiy o'sishini davom ettirishini tasdiqlaganligi sababli qayta yozildi, 24.6 yilda 2018 million yo'lovchilar bilan muomala qilinib, ushbu inshoot nafaqat o'tgan o'tkazuvchanlik rekordini (2007: 23.7 million) saqlab qoldi .

Ushbu sohadagi etakchi natijalar (yiliga + 11.5%) Malpensaning nafaqat uch yildan beri o'rtacha o'sish sur'atlari bilan o'sib borishini, balki Evropaning yirik aeroportlari orasida yuqori o'rinni egallaganligini ko'rgan tendentsiyani yanada mustahkamlaydi (20 yoshdan yuqori bo'lganlar). million yo'lovchi) trafikni o'sish sur'ati uchun. 2019 yilda birinchi marotaba yillik o'tkazuvchanlik miqdori 25 million yo'lovchidan oshishi va ushbu chegarani buzgan holda MXPni Evropa aeroportlarining yuqori ligasiga kiritishi kerak.

Aeroportning rivojlanishi barqaror, chunki uni barcha asosiy transport segmentlari qo'llab-quvvatlaydi: uzoq masofalar; arzon; va meros. Malpensa o'zining uyasi va bazasi sifatida harakat qilgani sababli Italiya bozorida yangi joylashuvi tufayli Evropaning va xorijdagi tez sur'atlar bilan rivojlanayotgan boshqa bir qator aviakompaniyalar bilan birgalikda, shubhasiz MXP muvaffaqiyatining asosiy omillaridan biri hisoblanadi. Uning qit'alararo aloqalari (Nyu-York, Mayami, Bangkok, Dehli va Mumbay) va ichki reyslar (Rim, Neapol, Lameziya Terme, Kataniya, Palermo va Olbiya) 2018 yilda ochilgan bo'lib, S19 uchun allaqachon e'lon qilingan yangi yo'nalishlarga qo'shiladi, ya'ni Los Anjeles, San-Frantsisko, Chikago, Toronto va Kalyari. "Ba'zi bir yangi yo'nalishlarga 100,000 dan ortiq sayohatchilarning yillik O&D talablari bo'lganiga qaramay, ajablanarlisi shundaki, ularga o'n yil davomida hech qanday aviakompaniya xizmat ko'rsatmagan", deydi Andrea Tucci, VA Aviation Business Development VA.

MXP-dan 2018 yilda eng tez rivojlanayotgan Evropa mamlakatlari bozorlari orasida Germaniya va Ispaniya bilan bir qatorda Italiyaning ichki bozori ham bor edi. Uzoq muddatli ta'mirlash haqida gap ketganda, eng yaxshi bozorlar AQSh, Xitoy va Kanada edi. "Biz Shimoliy Atlantika bu yilgi yulduz ijrochilaridan biri bo'lishini to'liq kutmoqdamiz", deb tushuntiradi Tucci. "2018 yil bizning qit'alararo transportimizga 7.8 foizga o'sishga yordam berdi va biz yaqin kelajakda yanada rivojlanishini kutmoqdamiz."

Malpensada o'sishning uzoq davom etgan davri nafaqat trafik hajmini, balki mijozlar portfelining sifatini ham oshirmoqda - aeroportga endi 105 ta aviakompaniya xizmat ko'rsatmoqda - va uning 210 ta yo'nalish tarmog'i. MXP-dan xizmat ko'rsatadigan bozorlarda / mamlakatlarda kengayish natijasida W18-da aeroport dunyodagi to'qqizinchi, Evropada esa oltinchi o'rinni egalladi, bu to'xtovsiz parvozlarda xizmat ko'rsatadigan mamlakatlar soni bo'yicha, masalan, ko'plab yirik markazlardan oldinroq. Myunxen va Madrid kabi.

Tucci: "Malpensa markaz aeroporti sifatida qurilgan va uning yana shu tarzda ishlatilishini ko'rish juda hayajonli". "Italiyaning eng boy hududi bo'lgan Lombardiyaning 10 million aholisi haqiqiy markazga va loyiq operatorga va bunday tarmoq yondashuvi olib keladigan ulanish imkoniyatlariga muhtoj va loyiqdir. Mamlakatimiz tashqariga chiqadigan trafikning 70% Shimoliy Italiya suv havzamizda hosil bo'lganligi sababli, biz kelajakdagi transportni rivojlantirishimizga ishonchimiz komil. "

Aeroportdagi yo'lovchilar sonini yanada oshirishga urinish maqsadida Milan SEA, Milan va Lombardiya viloyati nomidan kelasi yilning 26-5 sentyabr kunlari bo'lib o'tadigan 8-chi Butunjahon marshrutlar tarmog'ini rivojlantirish konferentsiyasini o'tkazadi. Uch kunlik yig'ilish yuqori darajadagi aeroport va aviakompaniya qaror qabul qiluvchilariga yuzma-yuz uchrashib, aviakompaniyalar kelajagini muhokama qilish, tarmoq strategiyasini ishlab chiqish va rejalashtirish hamda yangi yo'nalish imkoniyatlarini o'rganish imkonini beradi.

Milan aeroporti tizimi 2018 yilni jami 33.7 million yo'lovchi bilan yopdi, bu 7 yilga nisbatan 2017 foizga o'sdi, Milan Linate 9.2 million yo'lovchini etkazib berdi, bu o'tgan yilga nisbatan -3.3 foizga kamaydi. Ushbu natija, asosan, Alinalia va Air Italiyaning Linate-dagi restrukturizatsiyasi bilan bog'liq edi, chunki transport vositalarining yirik xalqaro biznes yo'nalishlari hali ham konsolidatsiya davridan o'tmoqda.