Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi Afrika va Yaqin Sharqdagi hukumatlarni aviakompaniyalarga moliyaviy yordam berish uchun shoshilinch choralar ko'rishga chaqirdi. IATA Afrika va Yaqin Sharqdagi tashuvchilar tomonidan mumkin bo'lgan daromadlarni yo'qotish ssenariysi 23 milliard AQSh dollarini tashkil etdi (Yaqin Sharqda 19 milliard AQSh dollari va Afrikada 4 milliard AQSh dollari). Bu 32 yilga nisbatan 39 yilga nisbatan Afrika daromadlari 2020 foizga va Yaqin Sharq uchun 2019 foizga tushgan daromadga aylanadi.
Milliy darajadagi ba'zi ta'sirlarga quyidagilar kiradi:
- Saudiya Arabistoni
- 7 million yo'lovchining kamligi, natijada 5.61 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, 217,570 13.6 ish o'rinlari va Saudiya Arabistoni iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar qo'shilishi xavfini tug'dirmoqda.
- BAA
- 8 million yo'lovchining kamligi, natijada 5.36 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, 287,863 17.7 ish joyi va BAA iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar qo'shilishi xavfini tug'dirmoqda.
- Misr
- 5 million yo'lovchining kamligi, natijada 1.6 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, deyarli 205,560 2.4 ish joyini tahlikaga solishi va Misr iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollari miqdorida hissasini qo'shishi mumkin.
- Qatar
- 6 million yo'lovchining kamligi, natijada 1.32 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotish, 53,640 ish joyini xavf ostiga qo'yish va Qatar iqtisodiyotiga 2.1 milliard AQSh dollar hissasini qo'shish.
- Jordan
- 8 million yo'lovchining kamligi, bu 0.5 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishiga olib keladi va 26,400 0.8 ish joyini xavf ostiga qo'yadi va Iordaniya iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar qo'shadi.
- Janubiy Afrika
- 7 million yo'lovchining kamligi, natijada 2.29 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotish, 186,850 3.8 ish joyini va Janubiy Afrika iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar hissasini qo'shish xavfini tug'dirmoqda.
- Nigeriya
- 5 million yo'lovchining kamligi, natijada 0.76 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, 91,380 0.65 ish joyi va Nigeriya iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar qo'shilishi xavfini tug'dirmoqda.
- Efiopiya
- 6 million yo'lovchining kamligi, natijada 0.3 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, 327,062 1.2 ish joyi va Efiopiya iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollar qo'shilishi xavfini tug'dirmoqda.
- Keniya
- 5 million yo'lovchining kamligi, natijada 0.54 milliard AQSh dollari miqdoridagi daromadni yo'qotishi, 137,965 1.1 ish joyi va Keniya iqtisodiyotiga XNUMX milliard AQSh dollari miqdorida qo'shimchani xavf ostiga qo'yishi.
Ushbu zararlar Afrika va Yaqin Sharq iqtisodiyotlari tomonidan etkaziladigan katta zararni minimallashtirish uchun hukumatlar ushbu sohaga yordam berish harakatlarini kuchaytirishi juda muhimdir. Mintaqadagi ko'plab hukumatlar buning ta'siridan xalos bo'lishni o'z zimmalariga oldilar Covid-19. Ba'zilar allaqachon aviatsiyani, shu jumladan Birlashgan Arab Amirliklarini qo'llab-quvvatlash uchun to'g'ridan-to'g'ri harakatlarni boshladilar. Ammo ko'proq yordam kerak. IATA quyidagilarni aralashtirishga chaqirmoqda:
- to'g'ridan-to'g'ri moliyaviy yordam,
- kreditlar, kreditlar bo'yicha kafolatlar va korporativ obligatsiyalar bozorini qo'llab-quvvatlash
- soliq imtiyozlari
Shuningdek, biz mintaqadagi bir nechta hukumatlar moliyaviy va soliq imtiyozlarini, shu jumladan Kabo-Verde hukumati tomonidan samolyotlarni ijaraga olish uchun to'lovlarni kechiktirish, Saudiya Arabistonida QQSni qaytarib berish muddatlarini uzaytirish va hukumatlar tomonidan moliyaviy yengillik bo'yicha ijobiy mulohazalarni taqdim etishni boshlaymiz. Iordaniya, Ruanda, Angola va BAAni o'z ichiga olgan mintaqa.
«Havo transporti sohasi iqtisodiy dvigatel bo'lib, Afrika va Yaqin Sharq bo'ylab 8.6 milliongacha ish o'rinlarini va 186 milliard dollarlik YaIMni qo'llab-quvvatlaydi. Aviatsiya sohasida yaratilgan har bir ish joyi keng iqtisodiyotda yana 24 ta ish joyini qo'llab-quvvatlaydi. Hukumatlar havo transporti sanoatining hayotiy ahamiyatini tan olishlari kerak va bu yordamni zudlik bilan talab qiladi. Aviakompaniyalar dunyoning har bir burchagida omon qolish uchun kurashmoqdalar. Sayohatlarga cheklovlar va bug'lanib borayotgan talab, yuklardan tashqari, yo'lovchi biznesi deyarli yo'qligini anglatadi. Hukumatlarning hozirda ishlamasligi bu inqirozni uzoqroq va og'riqli qiladi. Aviakompaniyalar Afrika va Yaqin Sharqdagi iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishdagi ahamiyatini namoyish etdi va hukumatlar ularni qutqarish paketlarida birinchi o'ringa qo'yishi kerak. Yaqin Sharq va global iqtisodiyotni inqirozdan keyingi davrda boshlash uchun sog'lom aviakompaniyalar muhim ahamiyatga ega bo'ladi ”, - dedi Muhammad Al Bakri, IATA ning Afrika va Yaqin Sharq bo'yicha mintaqaviy vitse-prezidenti.
IATA moliyaviy ko'makdan tashqari, regulyatorlarni sanoatni qo'llab-quvvatlashga chaqirdi. Afrika va Yaqin Sharqdagi asosiy ustuvor yo'nalishlarga quyidagilar kiradi:
- Havodan yuklarni tashish bo'yicha operatsiyalarni ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar to'plamini taqdim etish, shu jumladan parvoz va qo'nishga ruxsat olish uchun tezkor treklarni amalga oshirish, parvoz ekipaji a'zolarini 14 kunlik karantindan ozod qilish va iqtisodiy to'siqlarni olib tashlash (parvozlar uchun to'lovlar, to'xtash joyi uchun to'lovlar va uyalarga cheklovlar).
- Aeroport va havo harakatini boshqarish (ATC) to'lovlari va soliqlarida moliyaviy yengillikni ta'minlash
- Aviatsiya ma'lumotlarining nashr etilishini, o'z vaqtida, aniq va noaniq bo'lishini ta'minlash, aviakompaniyalar o'z reyslarini rejalashtirishlari va bajarishlari mumkin.
«Ba'zi regulyatorlar ijobiy choralar ko'rmoqda. Biz Gana, Marokash, BAA, Saudiya Arabistoni va Janubiy Afrikadan uyadan foydalanish qoidalaridan to'liq mavsumda voz kechishga rozi bo'lganliklari uchun minnatdormiz. Bu aviakompaniyalar va aeroportlarga ushbu mavsum uchun ko'proq moslashuvchanlikni va yoz uchun katta ishonchni beradi. Ammo tartibga solish sohasida ko'proq qilish kerak bo'lgan narsalar mavjud. Hukumatlar inqirozga uchraganimizni tan olishlari kerak ”, - dedi Al Bakri.
Afrikaning, Yaqin Sharq mamlakatlarining tanlangan so'nggi ta'siri
|
