Yaqinda chop etilgan hisobotga ko'ra, havo qatnovi orqali kiruvchi sayohatlar Sharqiy Afrika, 8.8 yilda pandemiyadan oldingi darajadan 2024 foizga oshib ketishi belgilangan.
Sanoat tahlilchilarining aniqlashicha, havo qatnovining taxminiy o'sishi aeroport infratuzilmasiga investitsiyalar hisobiga bo'ladi Sharqiy Afrikaning dunyodagi eng yaxshi ekoturizm va yovvoyi tabiat yo'nalishlaridan biri sifatida global obro'siga ega.
Prognoz 2009 va 2019 yillar oralig'ida havo qatnovining sezilarli o'sishiga asoslanadi. Sharqiy Afrika Murakkab yillik o'sish sur'ati (CAGR) 7.1% ga oshdi.
Pandemiyaga qaramay, Sharqiy Afrika hanuzgacha dunyoning yetakchi sayyohlik yo‘nalishlaridan biri sifatida e’tirof etilgan. kabi yo'nalishlarni o'z ichiga oladi Keniya, Madagaskar, Efiopiya va Ruanda va boshqalar. 2021-yilda sayohat cheklovlari yumshatilganligi sababli ushbu manzil kiruvchi havo qatnovining o'sishiga guvoh bo'ldi.
Hozirgacha kuzatganimizdek, 163-yilda kiruvchi havo qatnovi 2021% ga oshadi. Bu Sharqiy Afrikani dunyo miqyosida kiruvchi havo qatnovi eng tez tiklanayotgan mintaqalardan biriga aylantiradi.
Aviakompaniyalar hamkorligi va infratuzilmasiga sarmoya kiritishning davom etishi buning asosiy sababi bo'lib, ular mintaqaviy hududlarni dunyoning qolgan qismi bilan bog'lashda muhim ahamiyatga ega bo'ldi.
Kodekslar va aviakompaniya hamkorligi orqali o'rnatilgan aloqalar so'nggi o'n yil ichida Sharqiy Afrikaning turizmni rivojlantirish muvaffaqiyati uchun juda muhim bo'ldi. Ko'pgina aviakompaniyalar mintaqada faoliyat yurituvchi boshqa aviakompaniyalar, jumladan Kenya Airways kabi eski aviakompaniyalar va Mango Air va Fastjet kabi arzon narxlardagi tashuvchilar bilan strategik aloqalarni davom ettiradilar.
British Airways, Emirates va South African Airlines kabi tashkil etilgan aviakompaniyalar Sharqiy Afrika aviatashuvchilari bilan chuqur hamkorlikka ega bo'lib, ularni kerakli, yuqori xarajat manba bozorlariga ulashga yordam beradi.
Uganda Air kabi bozorga yangi ishtirokchilar global tashuvchilar bilan strategik hamkorlik qilishni istasa, Sharqiy Afrika mintaqasidagi ko'plab yo'nalishlar jahon bozoriga kirishda davom etadi. Aeroport infratuzilmasidagi keyingi rivojlanish ham asosiy omil bo'ladi.
Turizm qurilishi loyihasi ma'lumotlar bazasi Kigali va Ruandada yangi aeroportlar qurilayotgani, shuningdek, SSR International, Mavrikiyga rejalashtirilgan kengayish va Uganda bo'ylab 2.5 milliard dollarlik milliy aeroportni modernizatsiya qilish haqida xabar beradi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- With new entrants in the market such as Ugandan Air looking to make strategic partnerships with global carriers, many destinations within the East Africa region will continue to become accessible to a worldwide market.
- The industry analysts found that projected growth in air travel will be due to investment in airport infrastructure and East Africa's global reputation for being one of the world's best ecotourism and wildlife destinations.
- Many airlines will continue to make strategic connections with other airlines operating in the region, including legacy carriers such as Kenya Airways and low-cost carriers such as Mango Air and Fastjet.
