1942 yilda, to'qnashuvlar paytida, Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo kuchlari Stansted Mountfitchett qishlog'i yaqinida Esseksning yam-yashil dalalarida uchish-qo'nish yo'lagini qurdilar. "Stansted" etimologiyasi "toshli joy" degan ma'noni anglatuvchi anglo-sakson atamasidan kelib chiqqan bo'lib, aviatsiya operatsiyalari uchun yaroqsiz bo'lgan belgidir. Shunga qaramay, uchish-qo'nish yo'lagi o'rnatildi, bu aerodromning Ittifoqchilar urushiga qo'shgan hissasi boshlanishini belgilab berdi.
Stansted og'ir bombardimonchilar uchun baza bo'lib xizmat qilgan va Martin B-26 Marauder ikki dvigatelli bombardimonchi samolyotlarini kapital ta'mirlash va modifikatsiya qilish uchun mas'ul bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish va ta'minot ombori sifatida ishlagan. Ta'kidlash joizki, 1944 yilda D-Dayda Stanstedda joylashgan samolyotlar bosib olingan Frantsiya plyajlarini nazorat qiluvchi 600 samolyotdan iborat kontingentda muhim rol o'ynadi.
1966 yilda Britaniya aeroportlari boshqarmasi tashkil etilgandan so'ng agentlik Stansted ustidan nazoratni o'z zimmasiga oldi. Tez orada aeroport Britaniya aviatsiyasining muhim ob'ekti sifatida paydo bo'lishga tayyor ekanligi ma'lum bo'ldi. Atigi to'rt yil o'tgach, terminalni kengaytirish zarurati tug'ildi va ko'p o'tmay, 1974 yilda hukumat dastlabki 8 million yo'lovchini sig'dirishga qaratilgan jiddiy kengaytirish tashabbusini taklif qildi, keyinchalik yiliga 15 millionga moslashtirildi. O'sha vaqtdan beri Stanstedning salohiyati doimiy ravishda yuqoriga ko'tarilgan traektoriyaga guvoh bo'ldi. 2002 yilga kelib, har yili 25 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatish uchun aeroport imkoniyatlarini kengaytirish uchun rejalashtirish ruxsati ta'minlandi va 2007 yil avgustiga kelib, uning darvozalaridan bir oy ichida 2.5 million sayohatchi o'tdi. Bundan tashqari, 2010 yilga kelib Stanstedga F Code F samolyotlarini, jumladan, yirik Airbus A-380 va Boeing 747-8 samolyotlarini joylashtirishga ruxsat berildi.
2024-yil oktabr oyida Manchester Airports Group tomonidan 1.1 milliard funt sterling qiymatidagi muhim yaxshilash rejasi e'lon qilindi va u besh yil davomida amalga oshiriladi. Ushbu modernizatsiya yo'lovchi terminalini 600 million funt sterlingga kengaytirishni nazarda tutadi, u qo'shimcha yashash joylarini, shuningdek, do'konlar, restoranlar va barlarning keng tanlovini o'z ichiga oladi. Yangisini qurish o'rniga mavjud terminalni kengaytirishni tanlash Stanstedga o'zining yagona terminalli aeroport maqomini saqlab qolish imkonini beradi, bu xususiyat yo'lovchilar sayohatining soddaligi uchun foydali deb hisoblanadi.
Bundan tashqari, xavfsizlik zali kengaytirilishi, jumladan, qo'shimcha ro'yxatdan o'tish stollari va yangi yuklarni qaytarib olish karusellari hamda aerodrom taksi yo'lini modernizatsiya qilish rejalashtirilgan. Barqarorlikka e'tibor qaratgan holda, Stanstedning elektr energiyasiga bo'lgan o'sib borayotgan ehtiyojlarini qondirish uchun 14.3 megavatt quvvatga ega yangi quyosh fermasi quriladi. Ayni paytda aeroportda biomassa qozoni ishlaydi va Xalqaro aeroportlar kengashi tomonidan 3+ darajadagi uglerod neytral maqomini tan olish bilan bir qatorda Carbon Trust standartiga erishdi.
Rivojlanish tugallangandan so'ng Stansted aeroportida yillik yo'lovchi tashish hajmi 43 million kishiga yetishi kutilmoqda. Bu prognoz Stanstedni Gatvikdagi 41 milliondan oshib ketishini va shu tariqa o'zini Buyuk Britaniyaning Xitroudan keyin ikkinchi eng band aeroportiga aylantiradi. Bu kutilayotgan o'sish kutilmagan emas; Stansted 2024-yilda doimiy ravishda har oy yo‘lovchilar soni bo‘yicha yangi rekordlarni o‘rnatdi. Ayniqsa, 23 avgust, juma kuni Stansted orqali 103,000 XNUMX dan ortiq yo‘lovchi sayohat qilgan, bu o‘sha oydagi rekorddir – o‘sha hafta boshida Teylor Sviftning yaqin atrofdagi “Uembli” stadionida bo‘lib o‘tgan kontsertlaridan qaytgan tomoshabinlarning ko‘payishi sezilarli ta’sir ko‘rsatdi.
Hukumat prognozlariga ko'ra, bo'lajak kengayish aeroportning Buyuk Britaniya iqtisodiyotiga yillik iqtisodiy hissasini ikki barobarga oshiradi va uni 2 milliard funt sterlinggacha oshiradi. Bundan tashqari, ushbu tashabbus sarmoya hisobidan 5,000 ga yaqin yangi ish o‘rni yaratishga mo‘ljallangan.
2024 yil mart oyida British Airways Florensiya, Ibiza va Nitssaga yo'nalishlar bilan Kovid pandemiyasi boshlanganidan beri birinchi marta Stanstedda faoliyatini qayta tikladi. Biroq, aeroport o'z yo'lovchilari uchun jami 200 ta muqobil yo'nalishlarga xizmat ko'rsatadigan ancha katta imkoniyatlarni taklif etadi. 2024 yilda Stansted ro'yxatiga qo'shiladigan yangi aviakompaniyalar qatoriga Turkiya-Germaniya aviatashuvchisi Sun Express va Royal Jordanian Airlines kiradi.
Stansted 1942 yilda yashil maydonda uchish-qo'nish yo'lagi sifatida tashkil etilganidan to Buyuk Britaniya aviatsiya sektorining muhim tarkibiy qismi sifatidagi hozirgi holatiga qadar so'nggi 82 yil ichida sezilarli o'zgarishlarni boshdan kechirdi. Aviatsiya ixlosmandlari so'nggi kengayish paydo bo'lishi bilan o'zgarishlarni katta qiziqish bilan kuzatishga tayyor.
Artemis Aerospace ruxsati bilan
