Xorvatiya bilan Shengen zonasi: turizm uchun yaxshi yangilik, xavfsizlik uchun yomon yangilikmi?

Evropaning erkin sayohat zonasi kengaymoqda - buning oqibatlari qanday?
1000x563 smsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1
Tomonidan yozilgan eTN boshqarish muharriri

Xorvatiya sayyohligi Xorvatiyaning Evropa Ittifoqidagi "Shengen" viza mamlakatiga aylanishidan xursand. Xorvatiya qo'shilish uchun texnik mezonlarga javob berdi. Ammo Shengen kengayishi Evropa uchun nimani anglatadi va Evropa Ittifoqi 2014 yilda boshlangan muhojirlar oqimi keltirib chiqargan chegara siyosati inqirozini engib o'tishi mumkinmi?

Bu orada Frantsiya prezidenti aytdi. "Biz ozgina shtatlarga ega bo'lgan Shengen bo'lsa ham, rivojlanish siyosatimizni va migratsiya siyosatimizni chuqur qayta ko'rib chiqishimiz kerak." Frantsiya prezidenti Shengen hali ham ishlaydi deb o'ylamaydi.

Xorvatiya Shveytsariyaning qo'shilishi 2008 yilda tugaganidan keyin o'n yildan ko'proq vaqt ichida Shengenning birinchi hududiy kengayishini namoyish etadi.

Hozirgi vaqtda Shengen zonasiga Evropa Ittifoqining 22 ta davlatidan 28 tasi va Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan to'rtta davlat kiradi: Norvegiya, Islandiya, Shveytsariya va Lixtenshteyn. (Evropa Ittifoqiga 2013 yilda qo'shilgan Xorvatiya Buyuk Britaniya, Irlandiya, Bolgariya, Ruminiya va Kipr bilan bir qatorda Shengenda bo'lmagan oltita a'zodan biridir.)

Evropa parlamentiga ko'ra zonaning tashqi chegaralari 50,000 ming kilometrni tashkil etadi.

Ammo immigratsiya hali ham siyosatda hukmronlik qilayotgani va populizmning kuchayishi hamda Brexit-ni chalg'itishi bilan, vaqtinchalik choralarning aksariyati hali ham orqaga qaytarilmadi.

Vengriyalik Viktor Orban o'zining Serbiya bilan chegara devoridan va Evropani muhojirlardan himoya qilish haqidagi tajovuzkor ritorikasidan ulkan siyosiy kapital yaratdi.

Shengenning olti mamlakati hanuzgacha ichki chegaralarni nazorat qiladi: Frantsiya, Avstriya, Germaniya, Daniya, Shvetsiya va Norvegiya.

Chegara nazorati Xorvatiyaning Shengenga a'zo bo'lishining asosiy muammosi nafaqat muhojirlar Bolqon yarim orolidan g'arbiy Evropa tomon yo'l sifatida foydalanishda davom etayotgani uchun emas, balki sobiq Yugoslaviya davlatining Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan davlatlar bilan 1,300 kilometrlik chegarasi bo'lganligi sababli.

Zagreb Bryusselni Evropa Ittifoqining tashqi chegarasini samarali boshqarish imkoniyatiga ega bo'lishiga ishontirishga to'g'ri keldi, aniqrog'i chegara Berlin devori qulagandan beri eng katta bosim ostida.

Yana bir muammoli hudud - Xorvatiyaning janubiy istmusi - Chernogoriya tomon yo'nalgan Peleshacac. Unga faqat materik orqali Bosniya dengiziga kirish huquqini berish uchun mo'ljallangan Bosniya hududining tor yo'lagidan o'tish orqali erishish mumkin. Ikki marta o'tish allaqachon yozda transportning kechikishiga sabab bo'lgan va chegarani qattiqroq tekshirishda yomonlashishi mumkin bo'lgan qo'rquvlar mavjud.

Biroq, Xorvatiya 2021 yilda Bosniya hududi bo'ylab transport harakatini olib boradigan ulkan ko'prikni qurishi kutilmoqda; Bosniyaliklarning yagona ochiq dengizga chiqishda katta kemalarga xalaqit berishidan qo'rqishidan loyiha kechiktirildi.

IHS Markit tahlilchilarining fikriga ko'ra, Shengenga kirish har yili Shengen hududidagi davlatlardan Xorvatiyaga keladigan 11.6 million sayyoh uchun (jami xorijlik tashrif buyuruvchilarning 75%) chegara nazorati olib tashlanadi.

Shuningdek, Xorvatiyani ruxsat berilgan yo'nalishlariga qo'shib, Shengen mamlakatlari uchun amal qiladigan viza berilgan Evropaga tashrif buyuruvchilarning sayyohligini kuchaytiradi.

<

Muallif haqida

eTN boshqarish muharriri

eTN boshqarish topshirig'i muharriri.

Kimga ulashing...