United Airlines kompaniyasining yangi kelajagi shakllanmoqda

United Airlines (UAL) bugun 2021 yilning to'rtinchi choragi va to'liq yillik moliyaviy natijalarini e'lon qildi va United Next moliyaviy maqsadlariga yana bir bor ishonch bildirdi. Omicron varianti sabab bo'lgan COVID-2021 holatlarining keskin o'sishiga qaramay, kompaniya to'rtinchi chorakda barcha asosiy moliyaviy ko'rsatmalarga erishdi va 19 yilda yangi Net Promoter Score (NPS) rekordini o'rnatdi. Yaqin muddatli o'zgaruvchanlikka qaramay, bahorgi sayohatlar va undan keyingi sayohatlar uchun bronlar kuchli bo'lib qolmoqda, shuning uchun ham Omikron Spike aviakompaniyaning o'tgan yili e'lon qilingan 2023 va 2026 yillardagi CASM-ex United Next maqsadlariga ishonchini o'zgartirmadi.

Aviakompaniya 2022 yilni qisqartirilgan jadval bilan boshlaydi, bu uning ta'sirini aks ettiradi Omikron talab bo'yicha tikish. Biroq, yil o'tishi bilan Yunayted 52 ta Pratt & Whitney tomonidan boshqariladigan Boeing 777 samolyotlarini asossizlantirish orqali quvvatni tezda oshirishni kutmoqda, chunki talab qaytib kelganda, bu aviakompaniyaning o'lchovi va samolyotlardan foydalanishda yaxshilanishlarga olib keladi. Aviakompaniya talabga mos keladigan imkoniyatlarni birinchi o'ringa qo'yishda davom etuvchi ushbu yondashuvni kutmoqda, bu quyidagilarni anglatadi: 1) aviakompaniya 2022 yilda 2019 yilga qaraganda kamroq bo'sh o'rindiq millari (ASM) uchadi va 2) CASM-ex 2022 yil davomida sezilarli darajada kamayadi. Ko'pchilik muhimi, ushbu 2022 tendentsiyalari ko'p yillik United Next strategiyasini muvaffaqiyatli amalga oshirish va 2023 va undan keyingi yillar uchun belgilangan moliyaviy maqsadlarga erishish uchun zamin yaratadi.

" birlashgan jamoa yana bir bor COVID-19 aviatsiyaga olib keladigan yangi va dahshatli muammolarni yengish uchun misli ko'rilmagan to'siqlar orqali kurashdi va men ularning har biriga mijozlarimizga g'amxo'rlik qilish majburiyatlari uchun minnatdorman ", dedi. United Airlines Bosh direktor Skott Kirbi. "Omicron yaqin muddatli talabga ta'sir qilsa-da, biz bahor haqida optimistik va yoz va undan keyin hayajonda qolamiz. Biz Pratt & Whitney 777 samolyotlarini shu chorakda xizmat ko'rsatish uchun qaytarishni va aviakompaniyani normal foydalanishga qaytarishni intiqlik bilan kutmoqdamiz - bu yil talab ortib bormoqda. Innovatsion texnologiyalarga sarmoya kiritish, jarayonlarni takomillashtirishga e’tibor qaratish va o‘zgartiruvchi United Next strategiyasini amalga oshirish orqali biz avvalgidan ham samaraliroq va mijozlarimizga har qachongidan ham yaxshiroq xizmat ko‘rsatadigan aviatsiya yetakchisi sifatida paydo bo‘lishga tayyormiz”.

To'rtinchi chorak va to'liq yil moliyaviy natijalar

• 2021 yilning to'rtinchi choragida quvvat 23 yilning to'rtinchi choragiga nisbatan 2019 foizga kamaydi.
• 2021 yilning to'rtinchi choragida 0.6 milliard dollarlik sof zarar, tuzatilgan sof zarar 0.5 milliard dollarni tashkil etadi.
• Hisobotga ko'ra, 2021 yil uchun 2.0 milliard dollarlik sof zarar, 4.5 milliard dollarga teng sof zarar.
• 2021 yilning toʻrtinchi choragida umumiy operatsion daromadi 8.2 milliard dollarni tashkil etdi, bu 25 yilning toʻrtinchi choragiga nisbatan 2019 foizga kam.
• 2021-yilning toʻrtinchi choragida mavjud boʻlgan oʻrindiq miliga toʻgʻri keladigan umumiy daromad (TRASM) 3-yilning toʻrtinchi choragiga nisbatan 2019 foizga kamaydi.
• 2021-yilning toʻrtinchi choragida 11-yilning toʻrtinchi choragiga nisbatan mavjud oʻrindiq millari (CASM) 13% va CASM-ex 2019% ga oshganligi haqida xabar berilgan.
• 2021 yilning to'rtinchi choragida yoqilg'i narxi bir gallon uchun taxminan 2.41 dollarni tashkil qiladi.
• 2021 yilning to'rtinchi choragida soliqdan oldingi marja salbiy 10.3%, tuzatilgan asosda salbiy 8.3%.
• Mavjud likvidlik tugashi bilan 2021 yilning to'rtinchi choragi haqida xabar berilgan 20 milliard dollarni tashkil etadi.