Aeroflot: yo'lovchilar tashish moliyaviy jihatdan oqilona tarzda tiklanadi

Aeroflot PJSC (Aeroflot) bugungi kunda Rossiya Buxgalteriya hisobi standartlariga (RAS) muvofiq 3 yil 9 sentyabrda tugaydigan uchinchi chorak (30-chorak) va to'qqiz oylik (2020M) moliyaviy natijalarini e'lon qiladi. RAS natijalari konsolidatsiya qilinmagan asosda taqdim etiladi.

RAS-ga muvofiq asosiy natijalar, million rubl

Andrey Chixanchin, "Aeroflot" YoAJ Bosh direktorining savdo va moliya bo'yicha o'rinbosari, dedi:

«3 yil 2020-choragida Aeroflot guruhi 10.1 million yo'lovchini tashigan, ularning 3.8 millioni Aeroflot aviakompaniyasi bilan uchgan. Hozirgi vaqtda aviatsiya sohasi oldida turgan barcha operatsion va iqtisodiy muammolarni hisobga olgan holda, avvalambor ichki bozor tomonidan boshqariladigan yo'lovchilar oqimini bosqichma-bosqich tiklashimiz moliyaviy jihatdan oqilona amalga oshirilmoqda. Birinchidan, yo'lovchilar uchun yuk koeffitsienti o'sish tendentsiyasini davom ettirdi. Ikkinchidan, bozorning keskin shamollariga qaramay, biz "Aeroflot" aviakompaniyasining rentabelligini avvalgi yil bilan taqqoslanadigan darajada ushlab tura oldik.

"Uchinchi chorakda yo'lovchilar sonining o'sishi tufayli" Aeroflot "YoAJ daromadlarni chorakda 34.4 mlrd. Rublgacha oshirdi, sotish narxi esa 21.3 mlrd. Natijada, yalpi zarar 13.1 milliard rublga kamaydi. Ushbu ko'rsatkichlar bizning imkoniyatlarimizni tiklash, yo'lovchilar soni va moliyaviy natijalarimiz o'rtasida muvozanatni o'rnatish, shuningdek, ko'plab optimallashtirish tashabbuslari va xarajatlarni qat'iy nazorat qilish bo'yicha muvozanatli yondashuvimizni aniq qo'llab-quvvatlaydi. "

3 yilning 9-choragi va 2020-sonli RAS moliyaviy natijalariga sharhlar

• Yangi koronavirusning tarqalishi (COVID-19) jahon aviatsiya sanoatida misli ko'rilmagan ta'sir ko'rsatdi. II chorakda yo'lovchilar soni sezilarli darajada kamayganidan so'ng, Q2 uchun operatsion ko'rsatkichlar ichki reyslarning tiklanishi va ba'zi xalqaro yo'nalishlarning qayta tiklanishi tufayli biroz tiklandi. IATA ma'lumotlariga ko'ra, Rossiya ichki bozori avgust oyidayoq operatsion hajmi to'liq tiklangan dunyo bo'ylab yagona yirik bozor edi; bozor tiklanish tezligi bo'yicha boshqa bozorlardan ustun turishda davom etdi.
• Ichki bozorda parvozlarning tiklanishi natijasida III chorakda yo'lovchilar tashish hajmi to'rtinchi chorakda 3 barobardan ziyod o'sdi va o'tgan yilning shu davriga nisbatan umumiy pasayishni kamaytirdi, bu II chorakda 4% dan III chorakda 90.6% gacha va natijada 2% 64.2M uchun.
• 9 yil 2020-million yillik daromadi 176,950 million rublni tashkil etdi va o'tgan yilga nisbatan 58.1 foizga kamaydi. Uchinchi chorakda tushum har chorakda 3 baravar ko'paydi va 2.5 million rublgacha o'sdi. Kamroq yuk omillari rentabellikning taqqoslanadigan darajasiga qaramay, RASKga bosim o'tkazmoqda (o'tgan yilning 55,246-choragida + 0.8%; 9-chorakda + 1.2%). Bundan tashqari, ba'zi keng samolyotlar II chorakdan yuk parvozlarini bajarishda davom etishdi; Natijada, ushbu segmentdagi daromad 3 mln. yilda 2% dan oshdi va shu davrdagi moliyaviy natijani yanada qo'llab-quvvatladi.
• 9 yil 2020-mayda sotuvlar qiymati 253,224 million rublni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 38.6 foizga pastdir. Xarajatlarning pasayishiga operatsion hajmlarning qisqarishi hamda menejment tomonidan boshlangan xarajatlarni optimallashtirish bo'yicha keng tashabbuslar sabab bo'ldi.
• Quvvatlarning pasayishi operatsion hajmlar bilan bog'liq o'zgaruvchan xarajatlarning pasayishiga olib keldi. Kamaygan shaxsiy xarajatlar qatoriga aviatsiya yoqilg'isi, samolyotlarga xizmat ko'rsatish xarajatlari va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish xarajatlari kiradi. Qo'shimcha xarajatlarni optimallashtirish tadbirlarini amalga oshirish hisobiga operatsion doimiy xarajatlar ham kamaydi. "Aeroflot" YoAJ tomonidan ijaraga olingan beshta samolyot parkidan chiqarilganligi sababli lizing xarajatlari yil sayin pasayib ketdi. Yo'lovchilar xavfsizligi va koronavirus tarqalishini yumshatish masalalariga e'tibor kuchayganligi sababli, Kompaniya parvoz oldidan va samolyotlarni dezinfektsiya qilish tartibidan qo'shimcha mablag 'ajratishni davom ettirmoqda.
• Optimallashtirish chora-tadbirlari natijasida Kompaniya ma'muriy xodimlar xarajatlari, umumiy operatsion xarajatlar, konsalting va marketing uchun to'lovlar va bronlashtirish tizimining xarajatlari, shu jumladan, o'tgan yilning 38.6M-yiliga nisbatan SG & A-da 9% ga qisqartirishga erishdi, natijada past narxlar buyurtma jildlari.
• 9M-2020 uchun sof zarar 65.6 mlrd. Rublni tashkil qildi, bu avvalo parkning virtual to'xtab qolishi va II chorakdagi ekspluatatsion faoliyat bilan bog'liq. Iqtisodiy samaradorlikka ega bo'lgan optimallashtirish tashabbuslari va quvvatni qat'iy blokirovkada tiklash tufayli Q2 uchun sof zarar 3 mlrd. Rublgacha qisqardi, Q23.3da 26.2 mlrd.