Afrikalik aviakompaniyalar rekord darajada yo'qotishlarni qayd etishdi

Afrikalik aviakompaniyalar rekord darajada yo'qotishlarni qayd etishdi
Afrikalik aviakompaniyalar rekord darajada yo'qotishlarni qayd etishdi

Afrikaning to'rtta aviakompaniyasi o'z faoliyatini to'xtatdi, yana ikkita samolyot qabul qilish tizimiga o'tdi

  • COVID-19 pandemiya epidemiyasi Afrika aviakompaniyasini nogiron qildi
  • IATA Afrikadagi 2019 havo qatnovi hajmi 2023 yilgacha qaytmasligini taxmin qilmoqda
  • Pandemiya paydo bo'lishidan oldin ham juda zaif bo'lgan ko'plab Afrika aviakompaniyalari bankrotlik xavfini tug'diradi

2020 yilda Afrikaning aviakompaniyalari o'tgan yilga nisbatan 78 million yo'lovchini yo'qotish va ularning umumiy imkoniyatlarining 58 foizini qayd etdi. Afrikaning to'rtta aviakompaniyasi o'z faoliyatini to'xtatdi, yana ikkita samolyot qabul qilish tizimiga o'tdi.

Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA), o'z navbatida, Afrikada 2019 yilgi trafik hajmi 2023 yilgacha qaytmasligini bildirmoqda. Qit'a "moliyaviy ko'rsatkichlari kech tiklanishini boshdan kechirishi kerak", deb ta'kidladi assotsiatsiya hukumatlarning qo'rqoq qo'llab-quvvatlashidan afsusda. mintaqada.

Jahon miqyosida yo'lovchilar tashish hajmi 60 foizga kamaydi, bu esa havo transporti statistikasini 2003 yil darajasiga keltirdi. Aniq qilib aytganda, 1.8 yilda samolyotga atigi 2020 milliard odam o'tirgan edi, 4.5 yilda bu ko'rsatkich 2019 milliardni tashkil qildi. Natijada dunyo bo'ylab aviakompaniyalar 370 milliard dollar, aeroportlar 115 milliard dollar va aviakompaniyalar 13 milliard dollar yo'qotishdi.

«Chegara yopilishi va sayohatga cheklovlar butun dunyo bo'ylab aprel oyida joriy qilinganligi sababli, yo'lovchilarning umumiy soni 92 yilga nisbatan 2019 foizga kamaydi; Xalqaro tashish uchun 98 foiz va ichki transport uchun 87 foiz », - deyiladi ICAO hisobotida.

"Aprel oyida eng past darajaga etganidan so'ng, yozgi davrda yo'lovchilar aylanmasi o'rtacha darajada tiklandi. Biroq, ushbu ko'tarilish tendentsiyasi qisqa muddatli bo'lib, turg'unlashdi va keyinchalik sentyabr oyida yomonlashdi, chunki ko'plab mintaqalarda infektsiyaning ikkinchi to'lqini cheklov choralarini qayta tiklashga majbur bo'ldi », - deyiladi BMT agentligining xabarida.

Pandemiya paydo bo'lishidan oldin ham juda zaif bo'lgan ko'plab Afrika aviakompaniyalari bankrotlik xavfini tug'diradi. Bu holat Janubiy Afrika Airways, deyarli bankrot bo'lgan. Keniya Airways kompaniyasi og'ir yo'qotishlarni boshdan kechirmoqda, bu esa Keniya hukumatini milliylashtirishni boshlashga majbur qildi.

320 million evrodan ziyod zarar bilan Royal Air Maroc 858 ish joyini qisqartirish to'g'risida e'lon qildi, shundan 600 nafardan ortig'i kompaniyani iqtisodiy qisqartirish, ixtiyoriy ravishda ketish va sotish sharoitida tark etdi parkni kamaytirish va ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirish uchun samolyotlar va boshqalar.

Efiopiya havo yo'llariAfrika qit'asidagi eng kuchli aviakompaniya, yuk tashish va COVID-2020 pandemiyasi epidemiyasi paytida ko'plab mamlakatlarda qolib ketgan afrikaliklarni vataniga qaytarish bilan inqirozga tez moslashishiga qaramay, 19 yilda katta daromad yo'qotishlarini qayd etdi.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • 320 million evrodan ziyod zarar bilan Royal Air Maroc 858 ish joyini qisqartirish to'g'risida e'lon qildi, shundan 600 nafardan ortig'i kompaniyani iqtisodiy qisqartirish, ixtiyoriy ravishda ketish va sotish sharoitida tark etdi parkni kamaytirish va ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirish uchun samolyotlar va boshqalar.
  • Afrika qit'asidagi eng kuchli aviakompaniya bo'lmish Ethiopian Airways 2020 yilda inqirozga tez moslashganiga qaramay, yuk tashish va COVID-19 pandemiyasi avj olgan paytda ko'plab mamlakatlarda qolib ketgan afrikaliklarni repatriatsiya qilishiga qaramay, katta daromad yo'qotdi.
  • Qit'a "moliyaviy ko'rsatkichlarining kech tiklanishini boshdan kechirishi kerak", dedi assotsiatsiya mintaqadagi hukumatlarning qo'rqoq qo'llab-quvvatlashidan afsusda.

<

Muallif haqida

Apolinari Tairo - eTN Tanzaniya

Kimga ulashing...