Air Canada birinchi bag'ishlangan Boeing 767-300ER yuk tashuvchi samolyoti bugun foydalanishga topshirildi va Torontodan Vankuverga ilk parvozini amalga oshirdi. Dastlab birinchi parvoz qilish rejalashtirilgan Frankfurt, Air Canada Cargo kerak bo'lganda quvvatni ta'minlash uchun samolyotni erta joylashtirdi.
“Bizning birinchi yuk kemamiz Britaniya Kolumbiyasining transport tarmog‘ini buzgan suv toshqini natijasida davom etayotgan talabni qondirish uchun Vankuverga va undan tashqarida qo‘shimcha yuk tashish hajmini ta’minlash uchun rejalashtirilganidan ertaroq ishga tushirilmoqda. Yuk tashuvchisi bizning Toronto va Vankuver yuk markazlari o'rtasida 12 ta reysni amalga oshirishi rejalashtirilgan. Bizning jamoalarimiz ham so'nggi bir necha kun ichida Vankuverga yuk tashishda yordam berish uchun yuk tashuvchimizni erta foydalanishga topshirish uchun juda ko'p ishladilar ", dedi Jeyson Berri, yuk bo'yicha vitse-prezident. Air Canada.
Birinchi yuk tashish operatsiyasidan oldin, Air Canada va Air Canada Cargo noyabr oyida Toronto, Monreal va Kalgaridan Vankuverga yuk tashish hajmini 586 tonnaga oshirib, Britaniya Kolumbiyasiga va undan muhimroq yuklarni tashish imkonini berdi.
Birinchi yuk tashuvchi samolyot hozirda Vankuverga parvozlardan tashqari Toronto va Frankfurt o'rtasida 2021 yilning qolgan qismida ishlashi rejalashtirilgan. 2022 yilda, birinchi navbatda, Torontodan tashqari, u Mayami, Kito, Lima, Mexiko va Gvadalaxaraga ham xizmat qiladi. Madrid, Halifax va Sent-Jon kabi qo'shimcha aeroportlar bilan ikkinchi samolyot 2022 yilning birinchi yarmida yetkazib berilishi rejalashtirilgan.
The Boeing 767-300ER yuk tashuvchilar ruxsat beradi Air Canada Yuk besh xil asosiy paluba konfiguratsiyasini taklif qiladi, bu har bir samolyotning umumiy yuk tashish hajmini deyarli 58 tonna yoki 438 kub metrgacha oshiradi, bu sig'imning taxminan 75 foizi asosiy kemada.
