Havo yuklarining narxi va tonnajlari oktyabr oyi boshida keskin pasayib ketganidan so'ng so'nggi ikki hafta ichida barqarorlashdi, ammo to'rtinchi chorakda (4-chorak) eng yuqori mavsum belgilari hali ham yo'q, WorldACD Market Data ma'lumotlarining so'nggi ma'lumotlariga ko'ra.
42-haftada (17-23 oktabr), butun dunyo bo'ylab to'lanadigan og'irlik oktyabr oyining birinchi to'liq haftasida -1% pasayishdan so'ng, oldingi haftada +3% tiklanganidan so'ng biroz kamaydi (-8%). 41 va 42-haftalarni oldingi ikki hafta (2Wo2W) bilan taqqoslaganda, tonnajlar 2 va 39-haftalarda oʻz darajasidan -40% past boʻldi, shu bilan birga butun dunyo boʻylab oʻrtacha stavkalar bir tekis sigʻimli muhitda barqaror edi – 350,000 XNUMX dan ortiq haftalik tranzaksiyalarga asoslanib. WorldACD ma'lumotlari bo'yicha.
O'sha ikki haftalik davrda dunyoning barcha asosiy mintaqalaridagi tonnajlar pasayib ketdi, faqat Osiyo-Tinch okeani mintaqasidan tashqari, ozgina tiklanish kuzatildi (+2%). Bu oktyabr oyining birinchi haftasida Xitoyning Oltin haftalik ta'tilidan qaytishni, shuningdek, so'nggi Covid cheklovlaridan keyin ba'zi bozorlarning, shu jumladan Gonkongning qayta ochilishini aks ettirishi mumkin.
Shimoliy Amerika va Yevropa o'rtasidagi tonnajlar har ikki yo'nalishda ham -4% ga kamaydi, Osiyo Tinch okeanidan Shimoliy Amerikaga (+3%) va Yevropaga (+2%) o'sish kuzatildi. Yevropa-Afrika tonnajlarining eng katta pasayishini qayd etdi, janubga -8% va shimolga -6% pasaydi.
Shu bilan birga, Yaqin Sharq va Janubiy Osiyodan Osiyo-Tinch okeani mintaqasiga yuk tashish hajmining eng yuqori o'sishi (+7%) va narxlarning eng katta pasayishi (-13%) qayd etildi. Fevral oyida Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi boshlanganidan buyon ushbu yoʻlakda imkoniyatlar oqimi koʻzga tashlandi, Rossiya havo hududi koʻplab aviakompaniyalar uchun yopilib, baʼzi Osiyo-Yevropa yuklari va xizmatlarining oʻrniga Yaqin Sharq orqali yoʻlga qoʻyildi.
Narxlar tomonida, Yaqin Sharq va Janubiy Osiyo (-5%) bundan mustasno, har bir asosiy mintaqa uchun o'rtacha stavkalar barqarorlashdi. Bo'lak bo'ylab, boshqa asosiy savdolarning aksariyati nisbatan tekis narxlarni ko'rdi, istisnolar Shimoliy Amerikadan Osiyo Tinch okeaniga (+7%) kuchli o'sish va Osiyo Tinch okeani ichidagi stavkalarning keskin pasayishi (-10%). , 2Wo2W asosida.
Yillik istiqbol
Umumiy jahon bozorini o'tgan yilning shu davri bilan taqqoslaganda, 41 va 42-haftalarda to'lovning og'irligi +16% ga oshganiga qaramay, 2021 yildagi ekvivalent davrga nisbatan -4% ga kamaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Osiyo-Tinch okeani mintaqasidan oldingi tonnajlar o'tgan yili bu vaqtda kuchli darajadan -23% past, Yaqin Sharq va Janubiy Osiyodan kelib chiqqan tonnajlar esa o'tgan yili -22% past.
Osiyo Tinch okeani (-8%) va Markaziy va Janubiy Amerika (-5%) bundan mustasno, barcha asosiy kelib chiqish mintaqalarining sig'imi o'tgan yilning shu davridagi darajadan sezilarli darajada yuqori, shu jumladan Afrikadan ikki xonali foizga o'sish. (+13%) va Yevropa va Shimoliy Amerikaga (ikkalasi ham +9%).
Yoqilg'i qo'shimcha to'lovlarining oshishiga qaramay, butun dunyo bo'ylab stavkalar o'tgan yilning shu davrida o'z darajasidan -17% past bo'lib, o'rtacha kilogramm uchun 3.36 AQSh dollarini tashkil etadi, ammo Coviddan oldingi darajadan ancha yuqori.
Muayyan asosiy bozorlarda iste'molchilar ishonchining zaiflashishi va chakana sotuvchilar va boshqa mijozlar tomonidan aktsiyalarning odatdagidan erta etkazib berilishi joriy chorakda havo yuklariga bo'lgan talabning nisbatan pasayishiga olib keldi va har qanday yirik qish mavsumining kutilishini pasaytirdi.
