Air Italy kompaniyasi davom etmoqda: Milan Malpensa aeroportidan beqiyos operatsiya

Havo - Italiya
Havo - Italiya
Tomonidan yozilgan Mario Masciullo - eTN Italiya

Air Italy birinchi yozgi mavsumining yakuniy balansi, jumladan, Italiya-AQSh yangi reyslarining ko'pligi (iyun oyida boshlangan) yuk koeffitsientining 90 foiziga erishilganligini ko'rsatadi. 2018 yil yozida Olbia Kosta Smeraldaga va undan parvozlarni amalga oshirish Air Italy mavsumni 500,000 XNUMX dan ortiq yo'lovchilarni tashish bilan yakunlashini ko'rsatadi.

“Yangi brendimiz sotuvga chiqarilgandan bir necha oy o‘tgach, Qo‘shma Shtatlarga yo‘nalishlar boshlanishi juda qiyin bo‘lishiga amin edik. Ishonch bizning biznes modelimizning kuchliligidan kelib chiqadi”, dedi Brayan Ashbi, Air Italy kompaniyasining marketing va korporativ kommunikatsiyalar direktori.

“Sharqqa qarab, Malpensa Bangkokning ishga tushirilishi va 6-dekabrda Dehli va 13-dekabrda Mumbay bilan bogʻlanishning boʻlajak ochilish marosimlari bilan biz joriy yilning oxirigacha mustahkam va muvozanatli tarmoq bilan harakat qilamiz va bundan keyin ham joriy etishda davom etamiz. flotdagi samolyotlar va mahsulot va xizmatlar turlarini yaxshilash.

Keyingi qish mavsumidan boshlab - 28 oktyabrdan 31 martgacha - Air Italy Milan-Nyu-York yo'nalishi bo'yicha ilgari prognoz qilingan chastotalarni ham oshirdi, ularni haftada 5 dan 6 gacha oshirdi va 1 dekabrdan shanba kunini ham joriy qildi, shuning uchun Big Apple Milan Malpensadan har kuni ulanadi. "Milan-Mayami va Milan-Bangkok yo'nalishlarida biz haftasiga 5 ta reysni rejalashtiramiz", dedi Ashbi.

Nigeriya, Gana, Senegal va Misr kabi Afrika yoʻnalishlariga oʻtsak, bularning barchasi 2018-19-yil qishi uchun koʻproq chastotalardan foyda koʻradi, Akkra va Lagosga parvozlar har 2 kunda 4 dan 7 ga, Qohira va Dakarga esa ikki baravar koʻpayadi. ikkalasi ham 5 haftalik chastotalar bilan xizmat qiladi.

2019 yilgi qish mavsumiga kelsak, Mayami (haftasiga 4 marta), Nyu-York (kuniga) va Bangkok (haftasiga 5 marta) uchun allaqachon to'xtashlar mavjud.

Rim Fiumicino aeroportida ham mumkin bo'lgan operatsiya haqida so'ralganda, Brayan Esbi muvozanatni yo'qotmaydi, "Biz kelajakda mumkin bo'lgan tasdiqni taxmin qilishimiz mumkin" deb javob berdi.

Barcha Air Italy yo'nalishlari bo'yicha tariflarga kelsak, ichki savdo bo'limi menejeri Luisa Chessa xonim "Ular raqobatbardosh", deb ishontirmoqda. 2019 yilning yozigacha bo'lgan bronlarga kelsak, sotuvlar allaqachon sezilarli va kutilgan natijalarni qondirmoqda.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • “Sharqqa qarab, Malpensa Bangkokning ishga tushirilishi va 6-dekabrda Dehli va 13-dekabrda Mumbay bilan bogʻlanishning boʻlajak ochilish marosimlari bilan biz joriy yilning oxirigacha mustahkam va muvozanatli tarmoq bilan harakat qilamiz va bundan keyin ham joriy etishda davom etamiz. flotdagi samolyotlar va mahsulot va xizmatlar turlarini yaxshilash.
  • Nigeriya, Gana, Senegal va Misr kabi Afrika yoʻnalishlariga oʻtsak, bularning barchasi 2018-19-yil qishi uchun koʻproq chastotalardan foyda koʻradi, Akkra va Lagosga parvozlar har 2 kunda 4 dan 7 ga, Qohira va Dakarga esa ikki baravar koʻpayadi. ikkalasi ham 5 haftalik chastotalar bilan xizmat qiladi.
  • “Biz yangi brendimiz sotuvga chiqarilgandan bir necha oy o‘tgach, Qo‘shma Shtatlarga yo‘nalishlarni boshlash juda qiyin bo‘lishiga amin edik.

<

Muallif haqida

Mario Masciullo - eTN Italiya

Mario sayohat sohasidagi faxriysi.
Uning tajribasi 1960 yilda 21 yoshida Yaponiya, Gonkong va Tailandni o'rganishni boshlaganidan beri butun dunyo bo'ylab tarqaladi.
Mario Jahon turizmining hozirgi kungacha rivojlanishini ko'rdi va bunga guvoh bo'ldi
zamonaviy / taraqqiyot foydasiga ko'plab mamlakatlarning ildizlarini yo'q qilish / o'tganlarning guvohliklari.
So'nggi 20 yil ichida Mario sayohat tajribasi Janubi-Sharqiy Osiyoda to'plangan va keyinchalik Hindistonning pastki qit'asini o'z ichiga olgan.

Mario ish tajribasining bir qismi Fuqaro aviatsiyasida ko'p tadbirlarni o'z ichiga oladi
Malayziya Singapurdagi Airlines aviakompaniyasining Italiyadagi Instituti sifatida tashkil etilgandan so'ng yakunlandi va 16 yil oktyabr oyida ikki hukumat bo'linib ketganidan keyin 1972 yil davomida Singapur aviakompaniyasining savdo / marketing bo'yicha menejeri rolida davom etdi.

Marioning rasmiy jurnalistlik litsenziyasi "Jurnalistlar milliy ordeni Rim, Italiya 1977 yil.

2 Izoh
eng yangi
Ko'paygan
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
Kimga ulashing...