Airbus o'zining yillik sammiti munosabati bilan o'zining DisruptiveLab yangi uchish laboratoriyasini taqdim etdi, bu samolyotlarning ishlashini yaxshilash va vertolyotlarning CO2 chiqindilarini kamaytirishga mo'ljallangan texnologiyalarni sinab ko'rish uchun mo'ljallangan.
DisruptiveLab yonilg'i sarfini kamaytirishga mo'ljallangan yangi aerodinamik arxitekturani baholaydi, shuningdek, akkumulyatorni parvoz paytida qayta zaryadlash imkonini beruvchi to'liq parallel gibrid qo'zg'alish tizimi bilan gibridizatsiyani amalga oshirishga intiladi. Yangi namoyishchi 2022 yil oxirigacha parvozlarni sinovdan o'tkazish va ushbu yangi texnologiyalarni etishtirish uchun osmonga ko'tariladi.
"DisruptiveLab Airbus Helicopters kompaniyasining vertolyotlarining atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish va barqaror aerokosmik sanoat sari yo'l ochish bo'yicha ulug'vor strategiyasida yana bir qadam oldinga siljiydi", dedi Airbus Helicopters bosh direktori Bruno Even. "Innovatsion arxitektura va to'liq parallel gibrid qo'zg'alish tizimi faqat 2 foizgacha bo'lishi mumkin bo'lgan CO50 ni kamaytirishga umumiy ta'sirni tekshirish uchun mutlaqo yangi namoyishchida sinovdan o'tkazilishi mumkin edi", deya qo'shimcha qildi u.
DisruptiveLab ning yangi arxitekturasi aerodinamik alyuminiy va kompozit fyuzelyajga ega bo'lib, ular qarshilikni kamaytirish va shu tariqa yonilg'i sarfini kamaytirish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Pichoqlar rotorga ixchamroq rotor boshini yaratishga imkon beradigan tarzda birlashtirilgan, bu esa qarshilikni kamaytiradi va shuning uchun seziladigan shovqin darajasini pasaytiradi va energiya samaradorligini oshiradi. Uning engilroq orqa fyuzelyajida yaxshilangan Fenestron quyruq rotori mavjud bo'lib, u ham ishlashni yaxshilashga yordam beradi.
DisruptiveLab namoyishchisi Frantsiya fuqarolik aviatsiyasi tadqiqotlari kengashining (CORAC) yo'l xaritasining bir qismidir va qisman Frantsiya fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati (DGAC) tomonidan Evropa rejasining bir qismi bo'lgan Frantsiyani rag'batlantirish rejasi doirasida moliyalashtirilgan. , Yevropa Ittifoqining keyingi avlodi va Frantsiya 2030 rejasi.
Airbus Helicopters strategiyasi namoyishchilarga yangi texnologiyani chaqqon tarzda sinab ko'rish va rivojlantirishga tayanadi. Kompaniya o'zining birinchi namoyishchisi FlightLab ustida 2020 yilda ish boshladi. FlightLab mavjud H130 platformasidan foydalanadi va asosan kengaytirilgan avtonomiya va xavfsizlik texnobrikasi bilan bog'liq texnologiyalarni tadqiq qilish va rivojlantirishga bag'ishlangan. Boshqa tomondan, DisruptiveLab havo kemalarining ish faoliyatini yaxshilashga va atrof-muhitning izlarini kamaytirishga qaratilgan.
