Amerika uchun aviakompaniyalar (A4A)AQShning etakchi aviakompaniyalarining sanoat savdosi tashkiloti bugun direktorlar kengashi Southwest Airlines raisi va bosh ijrochi direktori Gari Kellini 1 yil 2021 yanvardan boshlab ikki yillik muddatga boshqaruv kengashi raisi etib saylaganini e'lon qildi. Robin Xeyz, JetBlue Airways bosh direktori assotsiatsiya raisi o'rinbosari lavozimiga saylandi.
"Bizning sanoatimiz, tashuvchilarimiz va ishchilarimiz uchun juda muhim muammo bo'lgan paytda Gari Rais rolini ko'targanidan juda xursandmiz", dedi A4A prezidenti va bosh ijrochi direktori Nikolas E. Kalio. "Bu yil AQSh aviakompaniyalari uchun dahshatli bo'ldi va biz Gari va Robinning rahbarligi va qarashlari bilan yangi yilda sanoatni tiklashni va yangi sayohat qilishni boshlashni kutmoqdamiz."
Pandemiyaga qadar AQSh aviakompaniyalari kuniga rekord darajada 2.5 million yo'lovchi va 58,000 ming tonna yuk tashiydilar. Sayohatlarga cheklovlar va uyda ishlash buyurtmalari amalga oshirilgandan so'ng, havo qatnoviga bo'lgan talab keskin pasayib ketdi, yo'lovchilar hajmi 96 foizga tushib, samolyot samolyotlari paydo bo'lgunga qadar kuzatilmadi. Tashuvchilar reyslarni to'xtatishga majbur bo'lishdi va hozirda har kuni 180 million dollar naqd pulni yoqib yuborishmoqda. COVID-19 ning tez tarqalishi va hukumat tomonidan va aviakompaniyalar tomonidan cheklangan cheklovlar AQSh aviakompaniyalari, ularning ishchilari va sayohat va jo'natuvchi jamoatchilik uchun misli ko'rilmagan va zaiflashtiruvchi ta'sir ko'rsatmoqda. Bugungi kunda yo'lovchilar hajmi 65-70 foizga pasaygan, yangi bandlovlar tezligi pasaygan va avtoulovlar mijozlarni bekor qilish ko'payganligi haqida xabar berishgan.
"Pandemiya davomida AQSh aviakompaniyasi xodimlari tibbiy xizmat xodimlari, asbob-uskuna va jihozlarni tashish kabi muhim xizmatlarni ko'rsatishda davom etishdi. Endi, bizning millatimiz koronavirusga qarshi vaksinani tasdiqlashga tayyorgarlik ko'rayotgan bir paytda, bizning xodimlarimiz ish joyida bo'lishi va ushbu vaktsinalarni mamlakat bo'ylab va butun dunyoga tarqatishda yordam berishga tayyor bo'lishi har qachongidan ham muhimroqdir », - dedi Kelli. "Biz Vashingtonni mart oyida ish haqini qo'llab-quvvatlash dasturi (PSP) bilan qo'llab-quvvatlaganini qadrlaymiz va biz Kongressdan AQSh aviakompaniyalari sanoatidagi ushbu mehnatkash erkaklar va ayollarning ish joylarini saqlab qolishga yordam beradigan yana bir federal yordam paketini qabul qilishni iltimos qilishni davom ettirmoqdamiz. Bundan tashqari, A4A va uning a'zolari yangi ma'muriyat a'zolari bilan uchrashib, milliy havo transporti tizimini iqtisodiyotimizga muhim hissa qo'shishi uchun o'zaro ustuvorliklarni muhokama qilishni kutmoqdalar. "
Mart oyida qabul qilingan CARES to'g'risidagi qonunda AQSh aviakompaniyalariga ish haqini to'lash bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri yordam berilib, aviakompaniyalarning ish joylarini saqlab qolish uchun darhol moliyaviy yordam ko'rsatildi. Afsuski, ushbu mablag '30 sentyabrda tugagach, o'n minglab xodimlar, shu jumladan styuardessalar, uchuvchilar, mexaniklar va boshqa ko'plab xodimlar xursand bo'lishdi. AQSh aviakompaniyalari, agar PSP muddati uzaytirilsa, ushbu ish joylarini tiklashlari mumkin, deb aytishdi, ammo bu kun o'tgan sayin qiyinlashib bormoqda.
«Shubhasiz, bizning birinchi maqsadimiz - bu tirik qolish va xodimlarimizni ish joyida va ishsizlar qatorida saqlash. Shuningdek, biz barqarorlikning muhimligidan ko'zimizni uzolmaymiz », - deya qo'shimcha qildi Xeyz. "O'tgan yil oxirida - pandemiya oldidan - barqarorlik, ehtimol bu soha oldida turgan eng muhim masala edi" deganimni eslayman. Biz yanada barqaror kelajakka to'la sodiq bo'lishimiz kerak. "
