Avstriya hukumati dushanba kuni Austrian Airlines qarzining bir qismini sotishdan oldin o'z zimmasiga olishi mumkinligini aytdi. Germaniyaning Lufthansa va Rossiyaning S7 Airlines aviakompaniyalari da'vogarlar.
Lufthansa hukumatdan bayroq tashuvchining qariyb 500 million yevrolik qarzidan 631 million yevroni (900 million dollar) o‘z zimmasiga olishni talab qildi.
Transport vaziri Verner Faymann, "davlat savdoni amalga oshirish uchun moliyaviy hissa qo'shishga tayyor bo'lishi mumkin" dedi.
OAV ma'lumotlariga ko'ra, Lufthansa hukumatning Avstriya havo yo'llaridagi 42.75 foiz ulushi uchun faqat ramziy narx taklif qilmoqda, bunda kasal tashuvchi tuzalib ketganidan keyin ko'proq to'lash imkoniyati mavjud, deya xabar beradi DPA axborot xizmati.
Rossiya aviatashuvchisi hamon manfaatdor
Nemis aviatashuvchisi davlat ulushini olish uchun qolgan yagona da'vogar sifatida ko'rildi, ammo xolding bosh ijrochi direktori Piter Michaelis dushanba kuni Rossiyaning yetakchi mahalliy aviakompaniyasi S7 hamon da'vogarlar orasida ekanligini tasdiqladi.
Air France-KLM o'tgan hafta Avstriya aviakompaniyasining Lufthansa bilan mavjud hamkorlik shartnomalarini oshkor qilishdagi ishtiroki shaffof emasligi sababli tender jarayonidan chiqdi.
Hukumatning Avstriya havo yoʻllaridagi 42.75 foiz ulushini xususiylashtirish boʻyicha vakolati 28-oktabr, seshanba kuni tugashi kerak edi. Ammo bu jarayon 31-dekabrgacha choʻzilishi mumkin edi, dedi Moliya vazirligi.
264 ta samolyot parki bilan Lufthansa 3.02 yilda foizlar, soliqlar, qarzlar va amortizatsiyadan oldingi (EBITDA) 2007 milliard yevroga erishdi. 71 ta samolyotni ishlatgan S7 ning EBITDA ko‘rsatkichi o‘tgan yili 81.6 million yevroni tashkil qildi.
Yoqilg'i narxining yuqoriligi va 99 ta samolyotida uchayotgan yo'lovchilar sonining kamayishiga duch kelgan Avstriya havo yo'llari yilni 125 million evro kamomad bilan yakunlashni kutmoqda.
