Bagamiyalik Vinsent Vanderpool-Uolles SXM-da 2019 Caribavia-da porlaydi

Jurnalistlar, uchuvchilar, sayohatchilar va sayohatchilar Sent-Marten/Sent-Martendagi Karib dengizi aviatsiya uchrashuvida fikr almashish uchun yig'ilishdi. Martin, 11-13 iyun. Ular Karib dengizi, Kamerun, Gana, Nigeriya, Kanada, Fransiya, Florida, Nyu-York va Londondan kelgan.

Ularning diqqat markazida: Karib dengiziga va ichida havo tashishni oshirish. Ishtirokchilar, shuningdek, yuqori aviakompaniya soliqlari va orollar orasidagi noqulay, qimmat transport kabi to'siqlarni bartaraf etish strategiyalarini o'rgandilar.

Caribbean Aviation Meetup, ya'ni Caribavia, o'z veb-saytiga ko'ra, aviatsiya, turizm va investitsiya sohalaridagi manfaatdor tomonlar uchun natijaga yo'naltirilgan aloqa platformasidir. Konferentsiya birgalikda o'ylashga undaydi.

"St. Maarten o'z aviatsiya siyosatini qayta yozish va Karib havzasida etakchi rol o'ynash uchun noyob imkoniyatga ega, chunki biz o'z aeroportimizni tiklaymiz », - dedi Hurmatli Styuart Jonson, turizm, iqtisodiy ishlar, transport va telekommunikatsiya vaziri.

Karib dengizi turizmga bog'liq bo'lganligi sababli, orol ichidagi parvozlar bilan bir qatorda mintaqaga havo qatnovining ko'payishi nafaqat Karib dengizi iqtisodiyotiga foyda keltiradi, balki boshqa joyga ko'chib o'tishi mumkin bo'lganlar uchun ish imkoniyatlarini ham ta'minlaydi.

Vinsent Vanderpul, Bedford Baker Group kompaniyasining Nassaudagi asosiy hamkori va Bagama orollaridagi turizm va aviatsiya vaziri bo'lib, Meetupni boshladi. Uning mavzusi, “Do'stona osmon; Karib dengizida havo tashishni liberallashtirish ", Karib dengizini jamoaviy ruhga ega yagona shaxs sifatida ko'rish muhimligini ta'kidladi.

"Endi, deylik, Karib dengizi Qo'shma Shtatlari deb nomlanuvchi davlat bor edi? Bu mamlakat qanday ko'rinishga ega bo'lardi?" — deb soʻradi u.

U mintaqani tark etgan va o'z mahoratini boshqa joyga olib ketgan iste'dodli afroamerikaliklarni sanab o'tdi.

“Alohida yutuqlarga qarang: Bagama orollaridan, aktyorlik mahorati boʻyicha birinchi “Oskar”ni qoʻlga kiritgan Sidney Putier, MIT fizika professori Kardinal Uord, Barbadosdan…. Sizda yamaykalik aerokosmik muhandis Robert Rashford bor, uning patentlari ushbu sohada qoʻllanilgan. Hubble kosmik teleskopining tuzatishi. Va Olimpiadadagi barcha Karib dengizi ishtirokchilariga qarang! ” - dedi Vanderpul-Uolles.

U "Miss Universe" va "Miss World World" ishtirokchilari va "Formula-XNUMX" poyga avtomobili haydovchilarini ta'kidladi; u Dominikan Respublikasidan kelgan beysbolchi Devid Ortizni esladi.

"Siz davom ettirishingiz mumkin", dedi Vanderpul-Uolles. “Hech qanday savol yo'q; Favqulodda iste’dod shu hududdan keladi”.

U ularning ko'chib ketishini "miya qochishi" deb atagan.

"Haqiqat shundaki, Karib dengizi o'z fuqarolari emigratsiya qilish uchun dunyodagi eng yuqori joylardan biri", dedi u. "Malakali odamlar ketmoqda."

“Odamlar o'z iste'dodini namoyon qilish uchun boshqa joyga borishni xohlashadi. Ammo qo‘shni uyga borishni qiyin va qimmatga solib, iqtidorli odamlarni hududni tark etishga majbur qilasiz”, — dedi u.

Vanderpool-Uolles qayta-qayta o'z uyiga bordi: Karib havzasida orol ichidagi transport osonroq va arzonroq bo'lishi va ishga joylashish uchun yanada jozibali imkoniyatlar bo'lishi kerak.

Orolliklar Karib dengizidagi boshqa orolga etib borish uchun ko'pincha Mayami orqali uchib ketishlari kerak. Nega Bagamiyaliklar Barbadosga yaxshi chipta olish uchun Florida yoki hatto Toronto orqali uchishlari kerak?

"Biz doimiy ravishda odamlarning mintaqamiz bo'ylab harakatlanishini qiyinlashtiramiz", dedi u. "Savdo va sayohatning eng kuchli omillari bu yaqinlik va qulaylikdir!"

Uning ta'kidlashicha, Meksika va Kanada Amerikaning Xitoy emas, balki eng yirik savdo hamkorlaridir. Las-Vegas va Orlandoga ko'proq tashrif buyuruvchilar uzoqdan emas, yaqin atrofdan kelishadi.

"Agar Karib dengizi nafaqat dunyodagi eng turizmga bog'liq mintaqa, balki aviatsiyaga ham bog'liq bo'lsa, nega biz odamlar uchun aviatsiya xizmatlaridan foydalanishni osonlashtirmayapmiz?" - deb so'radi u.

"Yaqinlik muhim!" u takrorladi.

U hukumatlarga aviachiptalarga soliqlarni kamaytirishni taklif qildi, bu orqali mintaqaga va uning ichida ko'proq harakatni jalb qilish va mehmonxonalarni ko'proq band qilish imkonini beradi. "Biz infratuzilma uchun soliqlar haqida gapira boshlaganimizda, soliqlarni mijoz kelganidan so'ng mehmonxonada bandlikni maksimal darajada oshirish orqali yig'ing", dedi Vanderpul-Uollas.

"Bu erda yana bir sir bor: qolish muddati qancha qisqa bo'lsa, o'rtacha odam shuncha ko'p pul sarflaydi", dedi u.

Cdr. Sent-Martenlik Bud Slabbaert to'rt yil oldin Caribbean Aviation Meetupga asos solgan va shundan beri har yili ularni rejalashtirgan. U 11 iyun va 13 iyun kunlari Simpson Bay Resortda bu yilgi konferentsiyani o'tkazdi va Frantsiya tomonidagi Grand Case aeroportida sessiyalarni o'z ichiga oldi, 12 iyun. Umuman olganda, u har biridan keyin savol-javob sessiyalari bilan o'ttizta forum tashkil qildi.

Karib dengizida biznes aviatsiyasiga ulkan hissa qo'shgan shaxslar va kompaniyalarni hurmat qilib, Hurmatli Styuart Jonson tantanali ochilish marosimida Sapphire Pegasus mukofotlarini topshirdi.

Dominika va Bagama orollari avvalgi Sankt-Marten kabi uchrashuvlarni o'tkazgan.

Ma'ruzachilar va ishtirokchilar ushbu to'rtinchi yillik Caribavia-ni jonlantirishdi va o'zgarishlarni amalga oshirishga qaror qilishdi.

Vanderpool-Uolles aytganidek, Nelson Mandelani so'zma-so'z aytganda: "Bu sodir bo'lguncha hamma narsa mumkin emas".

Muallif haqida

Bosh topshiriq muharriri avatar

Bosh topshiriq muharriri

Bosh topshiriq muharriri Oleg Siziakov

Kimga ulashing...