Uch soatdan ortiq reyslarda qolib ketgan yo'lovchilarni himoya qilish uchun kurash davom etmoqda. 300 ga yaqin korporativ sayohat departamentlarini o'z ichiga olgan "Biznes sayohatlar koalitsiyasi" iste'molchilar guruhi yo'lovchilar huquqlarini himoya qilishda FlyersRights.org bilan birlashdi.
Guruhlar Kongress qonunini qo'llab-quvvatlamoqda, bu yo'lovchilarga aeroportning asfaltlarida kamida uch soatga kechiktirilgan samolyotlardan tushishga ruxsat beradi va buni xavfsiz deb hisoblaydi. Ilgari koalitsiya taklif qilingan qonunga qarshi chiqqan edi, biroq so‘rovnoma shuni ko‘rsatdiki, sayyohlik sanoati mutaxassislari va biznes sayohatchilarning 80 foizdan ortig‘i qonunchilikni qo‘llab-quvvatlaydi.
"BTC 4 yildan beri Kongress aralashuviga qarshi 1999 marta guvohlik berdi va Nyu-York shtatidagi yo'lovchilar huquqlari to'g'risidagi qonun loyihasiga qarshi chiqdi, bu esa har bir shtatda yo'lovchi huquqlari bo'yicha har xil standartlarga olib keladi. "Federal imtiyozlar" deb ataladigan narsa, nazorat qoidalarini buzishning oldini olish uchun uzoq vaqt oldin joriy qilingan ", dedi BTC raisi Kevin Mitchell tayyorlangan bayonotda. “Ammo, aviakompaniyalar endi har ikki tomonga ham ega bo'lolmaydi; iste'molchilar zarar ko'rishda davom etmoqda va davlat darajasida himoyalanmagan. Shunday qilib, qolgan yagona chora - Kongress tomonidan qabul qilingan yo'lovchilar uchun yagona yo'lovchi huquqlari standarti bo'lib, u aviakompaniyalar qilishdan bosh tortgan narsani yo'lovchilar uchun qilishi kerak.
Amaldagi qonunchilik senatorlar Barbara Bokser (D-CA) va Olympia Snou (R-ME) tomonidan homiylik qilinmoqda, chunki yaqinda parvozlar kechikib, sayohatchilar bir kechada samolyotlarda qolib ketgan. USAToday ma'lumotlariga ko'ra, "200,000 dan ortiq mahalliy yo'lovchilar 3,000 yil yanvaridan beri 2007 dan ortiq samolyotda uch soat yoki undan ko'proq vaqt davomida uchish yoki darvozaga taksi kutish uchun qolib ketishdi".
AQShning yirik aviakompaniyalari vakili bo'lgan Havo transporti assotsiatsiyasi aviakompaniyalar hech qanday hukumat aralashuvisiz sayohatchilarni himoya qilish va asfaltdagi kechikishlar bilan shug'ullanish uchun "favqulodda vaziyatlar rejalari" mavjud degan qonunga qarshi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- As such, the only remaining remedy is a single passenger-rights standard emplaced by a Congress that needs to do for passengers what the airlines have refused to do.
- The groups are supporting a congressional law that would allow passengers to disembark from planes delayed at least three hours on airport tarmacs, assuming it safe to do so.
- According to USAToday, “more than 200,000 domestic passengers have been stuck on more than 3,000 planes for three hours or more waiting to take off or taxi to a gate since January 2007.
