Bugun AirHelp har yili o'tkaziladigan AirHelp reyting natijalarini e'lon qildi, bu jahon aviakompaniyalari va aeroportlarini baholaydi. Birinchi bo'lib 2015 yilda ishga tushirilgan AirHelp Score - bu aviakompaniyalar va aeroportlarning ma'lumotlarga asoslangan eng keng qamrovli bahosi, ularni xizmat ko'rsatish sifati, o'z vaqtida ishlashi, da'volarni qayta ishlash va oziq-ovqat mahsulotlari va do'konlari - parvoz va parvozdan keyingi xizmatlarni hisobga olgan holda.
Ushbu reytingni yaratish uchun havo yo'lovchilarining huquqlarini himoya qiluvchi kompaniya eng yaxshi ma'lumot manbalaridan, shu jumladan dunyodagi eng yirik va keng qamrovli ma'lumotlar bazasidan biri bo'lgan parvozlar statistikasi ma'lumotlar bazasidan, mijozlarning o'n minglab fikrlari va 10 millionga yordam berish bo'yicha o'z tajribasidan foydalangan. butun dunyo bo'ylab yo'lovchilar parvozni to'xtatgandan so'ng tovon puli to'lashadi.
2019 AirHelp natijalari mijozlarni birinchi o'ringa qo'yadigan aviakompaniyalarni tasdiqlaydi
2019 AirHelp Score reytingidagi eng yuqori reytingga ega aviakompaniya Qatar Airways hisoblanadi, u 2018 yildan buyon o'z da'vosini samarali ko'rib chiqish va yuqori aniqlik bilan izchillik tufayli muvaffaqiyatli o'rnini egallab kelmoqda. Xususan, Qatar Airways da'volarni ko'rib chiqish uchun 7.8 ball va o'z vaqtida ishlashi uchun 8.4 ball oldi. Qatar Airways-dan tashqari, eng yaxshi beshta aviakompaniyaning qolgan qismida katta o'zgarish yuz berdi; American Airlines, Aeromexico, SAS Scandinavian Airlines va Qantas ikkinchi va beshinchi o'rinlarni egalladi, bu da'volarni ko'rib chiqish va o'z vaqtida bajarish bo'yicha katta yutuqlarni namoyish etdi.
Talabalarni ko'rib chiqish va o'z vaqtida bajarish kabi yo'lovchilarga yo'naltirilgan yo'nalishlarda eng yaxshi beshta aviakompaniya yaxshi natijalarga erishgan bo'lsa, eng past reytingga ega bo'lgan bir nechta aviakompaniyalar, shu jumladan Ryanair, Korean Air, EasyJet va Thomas Cook Airlines aviakompaniyalari yo'lovchilarga yomon munosabatda bo'lganliklari uchun bu yil birinchi o'rinlarni egallashdi. Masalan, Ryanair xodimlari ish tashlashga kirishib, son-sanoqsiz uzilishlarni keltirib chiqardilar va shundan keyin aviakompaniya yo'lovchilarga qarzini to'lashdan bosh tortdi. Bu shuni ko'rsatadiki, parvozlar rejalari noto'g'riligida yo'lovchilarni yomon qo'llab-quvvatlashi yomon reytinglarda namoyon bo'ladi.
"2019 AirHelp ballari yo'lovchilarni qoniqtirish darajasi yuqori bo'lgan aviakompaniyalar doimiy aniqlikdan ko'proq narsani ta'minlayotganligini isbotlamoqda. Biz shuni yodda tutishimiz kerakki, aviakompaniyalar yangi turdagi sayohatchilar bilan muomala qiladilar: o'qimishli, uning ehtiyojlari va huquqlarini tobora ko'proq anglab etadigan va keng ko'lamli aviatashuvchilarni tanlash imkoniyatiga ega. Bu shuni anglatadiki, o'zlarining aniqliklarini yuqori darajada ushlab tura olmaydigan aviakompaniyalar ham o'zlarining sayohat rejalari buzilgan taqdirda, parvozdan keyin ijobiy xizmat ko'rsatib, yo'lovchilarni o'z brendiga bog'lab qo'yish imkoniyatiga ega. Bizning tadqiqotimiz shuni ko'rsatadiki, yo'lovchilarni birinchi o'ringa qo'yadigan va haqli qarzdorlik kompensatsiyasini tez va muammosiz bajargan holda o'zlarini javobgar qiladigan aviakompaniyalar mijozlarning ushbu yuqori raqobatbardosh bozorga bo'lgan ishonchini qozonmoqda », - dedi AirHelp bosh direktori va asoschilaridan biri Xenrik Zillmer.
AirHelp Score aeroportidagi reytinglar hali ham yaxshilanishi kerakligini ko'rsatmoqda
132 ta tahlil qilingan aeroportlar orasida mijozlar HamHad xalqaro aeroporti, Tokio Xaneda xalqaro aeroporti va Afina xalqaro aeroportida eng yaxshi tajribadan bahramand bo'lishdi, ular birinchi AirHelp Score reytingidan beri eng yaxshi uchta aeroportga aylandi. Eyndxoven aeroporti, Kuvayt xalqaro aeroporti va Lissabon Portela aeroporti bu yil eng past pog'onalarni egallab turibdi. Barcha aeroportlar o'z vaqtida ishlashi, xizmat ko'rsatish sifati va oziq-ovqat va xarid qilish imkoniyatlari asosida baholandi.
"Global aviakompaniya sanoati sezilarli darajada yaxshilanishga muhtojligi aniq, ortiqcha bron qilingan reyslar va bekor qilishlar oydan oy milliy sarlavhalarga aylanib bormoqda va yo'lovchilarga doimiy ravishda yomon munosabatda bo'lmoqda", dedi Zillmer. "AQSh aviakompaniyalari va aeroportlarining ko'pchiligi bu yil yaxshi baholangan bo'lsa-da, hali ko'p ish qilish kerak, chunki AQSh sayohatchilarining 90% dan ortig'i havo yo'lovchilari huquqlaridan hanuzgacha xabardor emas."
