Lufthansa kompaniyasining jamoatchilik bilan aloqalarini targ'ib qilishda katta e'tibor aviakompaniya yashil siyosatga rioya qilganligi va tashuvchilarning maqsadiga qaratilgan. uglerod neytral bo'lishi kerak edi.
Aslida, u yashil rangga qarshi o'lchovlarni yaratmoqda, shuning uchun u yo'lovchilarga Lufthansa qanchalik yashil va biologik ekanligini ko'rsatishi mumkin.
Ehtimol Lufthansa ovqatlanish bo'yicha mutaxassislar butun dunyo bo'ylab tonnalab shisha ichimlik suvini faqat Germaniyaga boradigan yo'lovchilarga uyga qaytayotganda xizmat qilish uchun tashish juda zararli va barqaror emasligini, hatto suv yashil tamoyillar ostida shishaga solingan bo'lsa ham, tushunmayapti.
Noyob, Germaniyada ishlab chiqarilgan yashil biosuv aviakompaniya uchun jo'nab ketuvchi reyslarga xizmat ko'rsatish va bortdagi qoldiqlarni qaytish safarlarida xizmat qilish uchun ajoyib imkoniyat bo'lishi mumkin.
Chiroyli qo'llab-quvvatlangan fotosuratga qarab Noyob Myunxendagi Lufthansa umumiy ovqatlanish stantsiyasida suv, dedi ishchi eTurboNews: “Mening suratimga qarang. Lufthansa butun dunyo bo'ylab sayr qilganida suv shunday ko'rinadi.
"Fotosuratdagi suv Bangkokga jo'natilishi arafasida, shuning uchun qaytib kelayotgan yo'lovchilar uylariga uchayotganlarida Germaniyada ishlab chiqarilgan ichimlik suvidan bahramand bo'lishlari mumkin."
Iyun oyida eTurboNews qachon shunga o'xshash muammo haqida xabar Germaniya Coca Cola ishlab chiqargan Lufthansa yo'lovchilari Germaniyaga uyga qaytishda zavqlanishlari uchun San-Fransiskoga jo'natildi.
Uniqued o'z veb-saytida tushuntiradi, teatr iqlim o'zgarishi endi ko'zlarini yumib qo'yadigan muammo emas. "Shuning uchun biz barqarorlikni tushunamiz va bu bizning kompaniyamizning DNKsimi?
O'tgan haftada e'lon qilingan press-relizda Lufthansa Group CO2 neytralligi tomon aniq belgilangan yo'l bilan samarali iqlim muhofazasi uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga oladi.
Adolat uchun, bunday siyosatlarga ko'plab aviakompaniyalar amal qiladi. Masalan, American Airlines yo'lovchilari uchun AQSh shisha suvi Myunxenga jo'natiladi.
Qachon eTurboNews Lufthansa bu suvni butun dunyo bo'ylab tashish uchun qancha turadi va yoqilg'i sarfi qancha ekanligini so'radi, hech qanday javob bo'lmadi.
Germaniyada ishlab chiqarilgan va shishaga solingan sog'lom BIO suvi Germaniyaga va Germaniyadan kelgan barcha Intercontinental Lufthansa reyslarida taqdim etiladi.
Bu suv Lufthansa reyslarida Bangkok, San-Fransisko yoki Yoxannesburg kabi uzoq shaharlarga havo yuklari orqali jo'natiladi.
Lufthansa aviakompaniyasining barcha toifadagi yo'lovchilariga Germaniyadan Lufthansa aviakompaniyasida havo yuklari orqali olib kelingan Uniquched, National Park Bio ichimlik suvi taqdim etiladi.
Lufthansa tabiatdan o'rnak olishga da'vo qilib, Lufthansa Technik va BASF hamkorlikda tijorat samolyotlari uchun AeroSHARK funktsional sirt plyonkasini ishlab chiqdi.
Film akula terisining mikroskopik tuzilishi asosida yaratilgan va samolyotning tashqi terisiga surtiladi. Bu to'g'ridan-to'g'ri samolyotning tortishishini kamaytiradi, kerosin iste'molini va shuning uchun CO₂ chiqindilarini kamaytiradi. Lufthansa Group o'z parkidagi 20 dan ortiq uzoq masofali samolyotlarni aerodinamik akulalar terisi plyonkasi bilan jihozlagan dunyodagi birinchi aviakompaniya bo'ladi. Bir necha oy davom etgan keng qamrovli sinov va sertifikatlash jarayonidan so'ng, Yevropa Ittifoqi Aviatsiya xavfsizligi agentligi (EASA) endi Lufthansa Technik kompaniyasiga ushbu texnologiyani ikkita Boeing 777 modelida ketma-ket qo'llash uchun qo'shimcha turdagi sertifikat (STC) berdi.
Kelajakda SWISSdagi barcha o'n ikkita uzoq masofali B777-300ER samolyotlari yoqilg'i tejaydigan sirt texnologiyasi bilan uchadi. Xuddi shu narsa Lufthansa Cargo’ning o‘n bitta Boeing 777F yuk tashuvchilaridan iborat hozirgi parkiga ham tegishli. AeroSHARK (ro‘yxatga olish HB-JNH) bilan jihozlangan birinchi Shveytsariya samolyoti oktyabr oyidan boshlab rejalashtirilgan xizmatda. Ushbu samolyot hozirda olgan sertifikat uchun parvoz sinov dasturini ham yakunlagan edi. 2023-yil yanvar oyida Frankfurt va Tsyurixdagi navbatdagi Boeing 777 samolyotlari riblet plyonkalari bilan o‘zgartirilishi rejalashtirilgan.
“Aviatsiyada yanada barqaror kelajak uchun biz sanoatimizdagi o'zgarishlarni izchil davom ettirmoqdamiz. Bizning ambitsiyali maqsadimiz: 2050 yilgacha neytral CO₂ balansi. 2030 yilgacha biz 2019 yilga nisbatan sof CO₂ emissiyamizni ikki baravar kamaytirmoqchimiz. Lufthansa Technik tomonidan BASF bilan birgalikda ishlab chiqilgan AeroSHARK sirt texnologiyasini keng joriy etish bilan biz yana bir bor o'zimizni ta'kidlaymiz. innovatsion etakchilik. Biz butun dunyo bo‘ylab ushbu yangi texnologiyadan foydalangan birinchi aviakompaniyamiz”, dedi Lufthansa Group Ijroiya kengashi a’zosi, Brend va Barqarorlik uchun mas’ul Kristina Foerster. "20 dan ortiq samolyotni yangi akula terisi bilan qoplash orqali biz Lufthansa Group CO₂ izini yiliga 25,000 XNUMX tonnadan ko'proqqa qisqartiramiz."
2030 yilga kelib, kompaniyaning o'zining sof CO2 emissiyasi 2019 yilga nisbatan ikki baravar kamayishi kerak va 2050 yilga kelib, Lufthansa Group neytral CO2 balansiga erishmoqchi. Shu maqsadda kompaniya aviaparkni jadal modernizatsiya qilish, parvozlar faoliyatini doimiy optimallashtirish, barqaror aviatsiya yoqilg‘ilaridan foydalanish va o‘z mijozlariga parvozni CO2-neytral qilish bo‘yicha innovatsion takliflarga tayanadi.
