RENTON, VA – Boeing va CFM International bugun, 1 aprel kuni Viktorvil, Kaliforniya shtatidagi GE Aviation Flight Test Operations da modifikatsiyalangan 29 uchuvchi sinov maydonchasida LEAP-747B* dvigatelining parvoz sinovini muvaffaqiyatli boshlaganliklarini eʼlon qildi.

Sinov ikki yillik dasturning navbatdagi muhim bosqichi bo‘lib, u 2016-yilda dvigatelni sertifikatlash va 737-yilda birinchi Boeing 2017 MAX yetkazib berish bilan yakunlanadi. Dvigatel besh soat davomida turli balandliklarda yaxshi ishladi va bir nechta aeromexanik sinov nuqtalarini bajardi, 30 daqiqa birinchi parvoz.

CFM International bosh sinov uchuvchisi Stiven Kreyn: "Men LEAPdan hayratda qolishda davom etaman", dedi. “Ushbu dvigatellar yangi mahsulotlarda har doim ham ko'rinmaydigan etuklikni namoyish etmoqda. O'ylaymanki, bizning aviakompaniya mijozlarimiz ushbu dvigateldan juda mamnun bo'lishadi.

LEAP-1B dvigateli Boeing 737 MAX oilasi uchun eksklyuziv quvvat qurilmasi bo‘lib, CFM tarixidagi eng keng qamrovli yer va parvoz sinovlari sertifikatlash dasturining bir qismidir. Birinchi LEAP-1B dvigateli yer sinovini 13-yil 2014-iyunda, dastur 2011-yilda ishga tushirilganda belgilangan jadvaldan uch kun oldin boshladi.

"Dvigatelning eng muhim bosqichi va bugungi kunga qadar sinov natijalari bilan biz LEAP-1B dvigatelli 737 MAX mijozlarimizga yagona yo'lakli bozorda eng tejamkor, ishonchli va texnik xizmat ko'rsatadigan samolyotni taqdim etishiga ishonchimiz komil", dedi. Keyt Leverkuhn, 737 MAX dasturi, Boeing Commercial Airplanes vitse-prezidenti va bosh menejeri. “737 MAX hozirgi eng samarali Keyingi Avlod 14-larga qaraganda 737 foizga ko‘proq yoqilg‘i tejamkorligini va xizmatga kirgan birinchi Keyingi Avlod 20-larga qaraganda 737 foizga ko‘proq samaradorlikni ta’minlash yo‘lida.”

Kelgusi bir necha hafta ichida parvoz sinovlari dasturi dvigatelning ishlashi, to'xtash chegarasi, unumdorligi, emissiya va akustikani o'lchaydigan keng qamrovli sinov jadvalini o'z ichiga oladi. Shuningdek, u dvigatelga kiritilgan ilg'or texnologiyalarni, shu jumladan to'qilgan uglerod tolali kompozit fanatni, egizak halqali, oldindan aralashtirgichli (TAPS) yondirgichni, yuqori bosimli turbinadagi keramik matritsali kompozit qoplamalarni va titanium aluminid pichoqlarini yanada tasdiqlaydi. past bosimli turbinasi.

CFM International ijrochi vitse-prezidenti Allen Paxson: "LEAP dvigateli juda qattiq yer va parvoz sinovlari dasturi davomida ajoyib natijalarga erishdi". "Hozirgi kundagi natijalar biz bashorat qilgan va biz bu dvigatel qaerda bo'lishini xohlaganimizga to'g'ri keladi."

Bugungi kunga kelib, 737 MAX butun dunyo bo'ylab 2,724 mijozdan 57 ta buyurtma to'pladi.

* LEAP-1B CFM International mahsulotidir, Snecma (Safran) va GE o'rtasidagi 50/50 qo'shma kompaniya.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

The testing is the next major milestone in a two-year program that will culminate in engine certification in 2016 and delivery of the first Boeing 737 MAX in 2017.
“With this major engine milestone and the test results to date, we continue to be confident that the LEAP-1B-powered 737 MAX will provide our customers with the most fuel efficient, reliable and maintainable airplane in the single-aisle market,”.
The LEAP-1B engine is the exclusive powerplant for the Boeing 737 MAX family and is part of the most extensive ground and flight test certification program in CFM’s history.