EVERETT, Wash. – Birinchi Boeing 787 ishlab chiqarishning yakuniy bosqichida va 1 iyulgacha uzoq vaqtdan beri kechiktirilgan birinchi sinov parvoziga rejalashtirilganidek tayyor bo‘lishi kerak, deydi Boeing Co rasmiylari.
60 ni samolyot sifatida sertifikatlash va yig'ish jarayonlarini sertifikatlash uchun zarur bo'lgan materiallarning qariyb 787 foizi Federal aviatsiya ma'muriyatiga topshirildi, dedi jurnalistlarga loyiha bosh muhandisi Maykl P. Delaney.
Boshqa modellarni sertifikatlash bo'yicha ish sur'atlari bilan solishtirganda, "bu biz ilgari qilgan barcha ishlardan ancha ustundir", dedi Delaney.
Birinchi model hozir bo'yoq sexida, Boeingning keng fyuzelyajli samolyotlarni yig'ish zavodidan chiqarilishidan oldingi oxirgi bekat. Delanining ta'kidlashicha, birinchi sinov parvozi bundan 10-XNUMX kun o'tgach amalga oshiriladi.
Birinchi sinov parvozi 2007 yil oxiriga rejalashtirilgan bo'lib, etkazib berish 2008 yil may oyida boshlanishi kerak edi, biroq o'tgan yilning kuzida to'rtta ishlab chiqarish shovqini va sakkiz haftalik Mashinistlar kasaba uyushmasi ish tashlashi natijasida bir qator kechikishlar yuzaga keldi.
Boeing rasmiylari birinchi parvozning taxminiy sanasini aytmadilar, faqat ikkinchi chorakda, Everett janubidagi Peyn maydonidan uchib, taxminan uch soatdan so'ng janubdagi Boeing Field nomi bilan tanilgan King County xalqaro aeroportiga qo'nish rejalashtirilgan. Sietl.
Oltita samolyot - to'rttasi Rolls Royce dvigatellari va ikkitasi General Electric dvigatellari bilan - taxminan 8/1 oylik sinov parvozlari uchun yig'ilmoqda, bu avvalgi modellarga qaraganda ikki oyga kamroq, so'ngra FAAning tijorat xizmati uchun parvozga yaroqlilik sertifikati va birinchi yetkazib berish. 2 yilning birinchi choragida.
Vaqtni tejash, asosan, sinov parvozlari uchun maxsus jihozlarni samaraliroq o'rnatish va olib tashlashdir, dedi Rasor.
Alohida, The Seattle Times gazetasining xabar berishicha, Boeing 737 ning yo'lovchilar uchun ko'proq xonasi va samaraliroq dvigatellarni o'z ichiga olgan yaxshilanishlarini e'lon qildi.
Idishning o'zgarishi yo'lovchilar o'rindiqlarga o'tirish va chiqish vaqtida bagaj qutilari ostidan egilmasdan turib turishlari kerakligini anglatadi. Samaraliroq dvigatellar GE va Frantsiyaning Snecma qo'shma korxonasi CFM tomonidan ishlab chiqilgan.
