Boeing yangi 737-800BCF yuk tashuvchi samolyotlarini ishlab chiqaradi

 Yuk tashishlarga global talab o'sishda davom etar ekan, Boeing [NYSE: BA] bugun Shimoliy Amerika va Yevropa bo'ylab bozorda yetakchi bo'lgan 737-800BCF uchun uchta konversiya liniyasini qo'shish rejalarini e'lon qildi. Kompaniya, shuningdek, Icelease bilan yangi konversiya liniyalaridan birining ishga tushirish mijozi sifatida o'n bitta yuk tashish uchun qat'iy buyurtma imzoladi.

2022-yilda kompaniya Boeing’ning London Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) zavodida, Buyuk Britaniyadagi eng zamonaviy angarida bitta konversiya liniyasini ochadi; va 2023 yilda Kelowna shahridagi KF Aerospace MRO da ikkita konversiya liniyasi, Britaniya Kolumbiyasi, Kanada.  

“Xar xil va global konversiya ob’ektlari tarmog‘ini yaratish mijozlarimizning o‘sishini qo‘llab-quvvatlash va mintaqaviy talabni qondirish uchun juda muhim”, dedi Boeing Converted Freighters direktori Yens Shtaynxagen. "KF Aerospace va London Gatwickdagi Boeing jamoadoshlarimiz bozorda yetakchi Boeing Converted Fighters mijozlarimizga yetkazib berish uchun zarur bo'lgan infratuzilma, imkoniyatlar va tajribaga ega." 

“Biz Boeing bilan munosabatlarimizni kengaytirayotganimizdan juda xursandmiz”, dedi Gregg Evjen, KF Aerospace kompaniyasining bosh operatsion direktori. “Biz Boeing mahsulot liniyasi bilan 30 yildan ortiq vaqt davomida ishlaymiz. Yuklarni konvertatsiya qilish bo‘yicha tajribamiz, yuqori malakali ishchi kuchimiz va mavjud bo‘lgan barcha texnik talablar tufayli biz ishga kirishishga va Boeing mijozlariga xizmat ko‘rsatishda yordam berishga tayyormiz”.  

Yaqinda Carolus Cargo Leasing deb nomlangan qo'shma korxona orqali Corrum Capital bilan hamkorlikni kengaytirgan Icelease uchun o'n bitta 737-800BCF buyurtmasi Boeing bilan birinchi konvertatsiya qilingan yuk tashuvchi buyurtma bo'ladi. Lizing beruvchi Boeingning London Gatwick MRO zavodida konversiyalarni ishga tushirish mijozi bo'ladi.

“Biz Boeing 737-800 konvertatsiya qilingan yuk tashuvchi samolyotining sifati va tasdiqlangan rekordiga ishonchimiz komil va ularning yangi London MRO zavodining ishga tushirish mijozi bo'lishdan mamnunmiz”, dedi Magnus Stivensen, Icelease kompaniyasining katta hamkori. "Biz ichki va qisqa masofali yo'nalishlarda ishlaydigan o'sib borayotgan global mijozlar bazamizga xizmat ko'rsatish uchun yuk tashuvchini flotimizga olib kelishni intiqlik bilan kutamiz."

Joriy yilning boshida Boeing bir nechta ob'ektlarda qo'shimcha 737-800BCF konversiya sig'imini yaratishini e'lon qildi, shu jumladan Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) da uchinchi konversiya liniyasi va 2022 yilda yangi yetkazib beruvchi Cooperativa Autogestionaria de Servicios bilan ikkita konversiya liniyasi. Kosta-Rikadagi Aeroindustriales (COOPESA). Yangi liniyalar faollashgandan so'ng, Boeing Shimoliy Amerika, Osiyo va Evropada konversiya saytlariga ega bo'ladi. 

Boeing kelgusi 1,720 yil ichida talabni qondirish uchun 20 ta yuk tashuvchi konvertatsiya qilinishi kerakligini taxmin qilmoqda. Ulardan 1,200 tasi standart korpus konversiyasi boʻladi, bu talabning deyarli 20% Yevropa tashuvchilardan, 30% esa Shimoliy Amerika va Lotin Amerikasidan keladi. 

737-800BCF 200 mijozdan 19 dan ortiq buyurtma va majburiyatlarga ega bo'lgan standart yuk tashish bozorining etakchisidir. 737-800BCF boshqa standart kuzovli yuk tashuvchilar bilan solishtirganda yuqori ishonchlilik, past yonilg'i sarfi, har safar uchun kamroq operatsion xarajatlar va jahon miqyosidagi texnik yordamni taklif etadi. 737-800BCF va Boeing yuk tashuvchilarining to'liq oilasi haqida ko'proq bilib oling Bu yerga.