Bu oyda mintaqaviy tiklanish kuzatildi, Italiyada parvozlar faolligi 150% ga oshdi, bu uning o'tgan mart oyida erta to'xtatilishini aks ettiradi. Nisbatan kech blokirovka qilingan va endi cheklovlar ancha qattiqroq bo'lgan Buyuk Britaniyada bu oyda ishbilarmonlik aviatsiyasi faolligi 50% dan ko'proq qisqarishi kuzatilmoqda. Haqiqatan ham, Buyuk Britaniyada trendli kundalik faollik o'tgan yilning iyul oyida bo'lganining yarmiga teng.
Avstriya biroz oʻsdi, Ukraina, Gretsiya, Polsha esa 20-yilning martiga nisbatan 2020% dan ortiq oʻsishni koʻrmoqda. Malta, Bolgariya, Xorvatiya, Vengriya va Latviya kabi kichikroq bozorlarda ham yildan-yilga kuchli tiklanish kuzatilmoqda.
Germaniyadan tashqarida ishbilarmonlik aviatsiyasi atigi 2 foizga pasaygan, boshqa hech bir davlat Buyuk Britaniyadagi kabi pasayishni ko'rmagan, garchi Shveytsariya va Gollandiya ham 20 foizga orqada. Aeroport darajasida, Ciampino va Malpensa 2020 yil mart oyida ikki baravar ko'proq tirbandlikka ega bo'lsa-da, Buyuk Britaniya aeroportlari yarim normal faoliyatda ishlamoqda. Tog‘-chang‘i mavsumidan mahrum bo‘lgan Jeneva ham odatdagidan ancha pasaygan, Mayorka esa 8 foizga, Madrid Barajasga jo‘nab ketishlar esa yiliga 25 foizga oshgan.
DUNYoNING QOLGAN BOSHQARMASI
Eng kuchli bozorlar Rossiya va Turkiya boʻlib, ular butun pandemiyaga chidamli boʻlishgan. Bu oyda ushbu ikki mamlakatda biznes-jet sayohatlari 30 foizga oshgan. 19-yil mart oyida trenddagi kundalik faollik ham 2019 foizga oshdi.
Vnukovo o'tgan yilning mart oyiga nisbatan 12% o'sish bilan Le Bourgetni mart oyidagi faoliyatidan ustun qo'ydi. Vnukovo faoliyati Meksikaning Toluka shahriga o'xshaydi, bu oyda 36% pasayish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Nassau faolligi ham solishtirish mumkin va mart oyida 8 foizga o'sish tendentsiyasiga ega. Biznes-jet parvozlari uchun boshqa yetakchi aeroportlar qatoriga Al-Maktum kiradi, bu yerda faollik 2020-yil va 2019-yil mart oyidagiga qaraganda ikki baravar koʻp.
