Sayohat va turizm yana aqlli yo'nalish sifatida ko'tarilishi mumkinmi?

Jahon sayyohlik va sayyohlik sanoati MELTDOWN TOURISMni boshdan kechirmoqda

COVID-19 pandemiyasi natijasida turizmga bog'liq mintaqalarda Gavayi mehmonxonalari va diqqatga sazovor joylari yopildi, kiruvchi yo'lovchilar karantinada qoldi, ishsizlik bo'yicha da'volar ko'payib ketdi va kunlik yo'lovchilar soni 30,000 mingdan bir necha yuzga etdi.

Bir necha hafta ichida Gavayi "haddan tashqari turizm" dan deyarli hech qanday turizmga o'tmadi. Bir necha oy oldin ba'zi odamlar "juda ko'p sayyohlar bor", deb xavotirga tushganlarida, bu juda katta o'zgarish.

Turizm qulashining iqtisodiy azoblari achinarli bo'lishiga qaramay, COVID inqirozi bizga imkoniyat berdi aks ettirishni o'ylayman Gavayi qanday tiklanishi bilan qanday bo'lishi kerak. Hozir qaysi mehmonlarni sog'inamiz? Biz kimni qadrlaymiz? Whichlar yaratayotgan edi xafachilik kamaina orasida? Qaysi saytlar tashrif buyuruvchilarni siqib chiqarishdan bo'shashib qolishidan foyda ko'rishadi? Xulosa qilib aytganda, Gavayi turizmi tiklanganda qanday bo'lishi kerak va kelajakda boradigan joyni boshqarish bo'yicha qanday qilib yaxshiroq ish qilishimiz mumkin? Bu bizda ilgari bo'lmagan imkoniyat.

Turizm qulashidan oldin Gavayi turizm agentligi (XTA)) o'tkazilgan so'rovnomalarda aholining turizmga bo'lgan munosabati, tashrif buyuruvchilar soni oshgani sayin salbiylashib borayotgani aniqlandi. Trafik tirbandligi, odamlarning haddan tashqari ko'pligi va atrof-muhitga zarar etkazish aholini eng ko'p tashvishga solayotgan muammolar qatoriga kiradi. Shuningdek, tashrif buyuruvchilar haddan tashqari ko'pligidan shikoyat qiladilar.

Ba'zilar bu muammoni Gavayiga tashrif buyuruvchilarning umumiy sonini qandaydir tarzda "cheklash" deb ta'kidlashsa-da, muammo ancha murakkabroq. Texnologiyalar (smartfonlar, ijtimoiy tarmoqlar, GPS tizimlari) odamlarga o'zlarining raqamlariga sig'inmaydigan ko'plab saytlarni topish va bosib olish imkoniyatini berdi. Muammo shunchalik ko'p emaski, Hawaiiga o'n million kishi tashrif buyurgan, ammo bizda, masalan, bir necha yuz kishi bir nechta odamni joylashtiradigan saytga yig'ilgan. Yoki biz ikki qatorli yo'lda juda ko'p avtoulovlarga ega edik, ular katta tirbandlikka mo'ljallangan emas edi. Gap shundaki, turizm hajmi nisbatan past bo'lgan taqdirda ham Gavayi hali ham turizmni boshqarishi kerak.

Texnologiyalarning rivojlanishi, albatta, "haddan tashqari turizm" deb nomlangan narsalarga hissa qo'shdi. Texnologiyalar transport narxini pasaytirdi, chunki ko'p odamlar sayohat qilishni yanada arzonlashtirmoqda. Ijtimoiy tarmoqlarning tarqalishi odamlarni ilgari ko'p sayohatchilar uchun noma'lum bo'lgan joylarga borishga undaydi. Peer-to-peer dasturlari turar-joy mahallalarida qisqa muddatli ta'tilni ijaraga berishning ko'payishiga olib keldi. GPS tizimlari tashrif buyuruvchilarni engib o'tilgan yo'ldan chiqib ketishini osonlashtiradi..

Axborot-kommunikatsiya texnologiyalari (AKT), shuningdek, manzilni boshqarish va haddan tashqari zichlikni kamaytirishga yordam beradigan aqlli echimlarni taqdim etishi mumkin. Masalan, Amsterdamda (Gollandiya), "Amsterdamga tashrif buyuring" sayyohlarning xatti-harakatlarini tahlil qilish va tirbandlikni kamaytirish yo'llarini ishlab chiqish uchun Amsterdam City Card chipida saqlangan ma'lumotlardan foydalanadi. Amsterdam, shuningdek, diqqatga sazovor joylar haddan tashqari ko'p bo'lganida sayyohlarni xabardor qilish uchun dasturdan foydalanadi va kun bo'yi diqqatga sazovor joylarni taklif qiladi. Butunjahon sayohat va turizm kengashi (WTTC) destinatsiyalar turizmni yaxshiroq boshqarish uchun texnologiyadan qanday foydalanayotganiga oid qoʻshimcha misollar keltiradi.2 "Aqlli shaharlar" tirbandlikni bartaraf etish uchun texnologiyadan foydalanmoqda. Masalan, London tiqilinch paytlarda Londonning markaziy qismiga haydash uchun katta miqdordagi 11.50 funt sterling miqdorida "tirbandlik" undiradi.

Gavayi maqsadlarni boshqarish texnologiyasini qo'llashda boshqa yo'nalishlardan orqada qolmoqda.

Masalan, Oaxudagi Xanauma ko'rfazidagi qo'riqxona odatda manzilni boshqarishda muvaffaqiyat hikoyasi sifatida qaraladi. 1990 yilda amalga oshirilgan boshqaruv rejasi va keyinchalik qayta ko'rib chiqilganligi sababli, qo'riqxonaga tashriflar soni kuniga 7,500 dan kuniga 3,000 gacha (COVID-19 o'chirilgunga qadar) kamaytirildi. Ammo Xanaumaning amaldagi boshqaruv tizimi katta xarajatlarga olib keladi. 300 ta to'xtash joylari to'ldirilganda (ko'pincha ertalab soat 7: 30-da) qo'riqchilar avtoulovning qo'riqxonasiga kirish joyi oldida avtoulovlarni burib yuborish uchun yig'ilishadi, bu esa tabiat qo'yniga borishni avtoulovni rad etgan mehmonlarni va mahalliy aholini xafa qiladi kirish. Chipta sotadigan kabinalar xodimlar tomonidan boshqariladi. Onlayn buyurtma va oldindan to'lashga yo'l qo'yilmaydi. Ushbu qadimiy boshqaruv yondashuvi kechikishlar va umidsizlikni keltirib chiqaradi, ayniqsa, parkga tashrif buyuruvchilarning yashash maqomi alohida tekshirilishi kerak (chunki aholi bepul qabul qilinadi). Bu yerda albatta bir nechta mumkin bo'lgan yigirma birinchi asrning texnologik echimlari ratsionga kirish tashrif buyuruvchilar oqimini boshqarish yaxshiroq, do'stroq, va arzonroq. Bugungi tashrif buyuruvchilar va aholi o'zlarining tashriflarini rejalashtirish va to'lash uchun o'zlarining smartfonlari va ilovalarini - yoki boshqa texnologiyalarni ishlatishda o'zlarini juda qulay his qilishlari mumkin. Texnologiya, shuningdek, talabni yumshatish uchun o'zgaruvchan narxlarni hisobga olishi mumkin. Dunyo bo'ylab sayyohlik rivojlanib borishi bilan (COVID-19gacha) ko'proq muzeylar, diqqatga sazovor joylar va saytlar kirish va to'lovlarni boshqarish texnologiyasiga aylandi. Texnologiya hozir ajralmas qismi dunyo turizm manzarasi.

AKT sayohatni tubdan o'zgartirdi. Texnologiya tashrif buyuruvchiga o'z qo'lingiz bilan (DIY) sayohatchilar davrini boshlab berdi. Internetsiz Airbnb yaratishni tasavvur qiling. Zotan, turizmni etkazib beruvchilar o'z mijozlarining afzalliklarini aniqlash va har bir foydalanuvchiga ("bitta mijoz") moslashtirilgan xizmatlarni ko'rsatish uchun katta hajmdagi ma'lumotlarni - "katta ma'lumotlar" ni tahlil qilishlari mumkin. Aviakompaniyalar va mehmonxonalar narxlarni tez-tez o'zgartirish uchun mijozlar ma'lumotlarini tahlil qilishadi, ya'ni dinamik narxlar - daromadni ko'paytirish uchun. Maqsadli marketing / menejment tashkilotlari orasida (DMO), yo'q DMO biri Singapur Turizm Kengashi va uning Texnologiyalarni Transformatsiya qilish Guruhidan ko'ra, sayyohlik biznesi va sayohatchilarini qo'llab-quvvatlash texnologiyasi bilan ko'proq ishlaydi.

Turizm operatorlari texnologik dasturlarda katta yutuqlarga erishgan bo'lsalar-da, manzil manbalari va aholining tashvishlarini boshqarish uchun texnologiyalardan kamroq foydalanilgan. Bu o'zgarishni boshlaydi.

Butun dunyo bo'ylab sayyohlik tashkilotlari resurslarni boshqarish, manzillar raqobatbardoshligini oshirish va aholi hayotini yaxshilash uchun texnologiyadan foydalangan holda "aqlli yo'nalishlar"ni qurmoqda. 2017 yilda Jahon sayyohlik tashkiloti (UNWTO) aqlli yo'nalishlar bo'yicha birinchi yillik jahon konferentsiyasini tashkil qildi. 2018-yilda Ovyedoda (Ispaniya) boʻlib oʻtgan ikkinchi jahon konferensiyasida butun dunyodan 600 dan ortiq delegatlar turistik yoʻnalishlarni barqaror boshqarishni ragʻbatlantirish uchun yoʻnalishlar texnologiyalardan qanday foydalanishi mumkinligi haqidagi seminarlarda qatnashdilar.

Aqlli manzilning yagona ta'rifi yo'q. Bir sayyora tarmog'i uni belgilaydi "Innovatsion turizm yo'nalishi sifatida, zamonaviy texnologik infratuzilmada birlashtirilgan, turistik hududning barqaror rivojlanishini ta'minlaydigan, hamma uchun qulay, bu tashrif buyuruvchilar va atrof-muhit o'rtasidagi o'zaro ta'sir va integratsiyani osonlashtiradi va ularning borar joyida ularning tajribasi sifatini oshiradi. doimiy aholi uchun hayot sifatini yaxshilash kabi ».

Aqlli yo'nalishlarni rivojlantirish bo'yicha dunyoda etakchi bo'lgan Ispaniya 2012 yilda Milliy integral turizm rejasi orqali boshlangan aqlli manzillarni rejalashtirish va rivojlantirish tashabbusini ilgari surdi va maqtadi.7 Ispaniyaning harakatlarini tanqid qilib, Francesc Gonsales-Reverté 980 yilda Ispaniyaning 25 ta yo'nalishi va shahrida amalga oshirilgan aqlli shahar yoki aqlli turizm rejasi bo'yicha boshlangan 2017 ta harakat ko'rib chiqildi. Tanqidga ko'ra, aksariyat sayyohlik shaharlarida barqarorlikni oshirish uchun qabul qilingan choralarning aksariyati salbiy oqibatlarga olib keladigan xarajatlarni kamaytirishga qaratilgan. ommaviy turizm. Muallif "Ispaniyaning sayyohlik yo'nalishlarini qabul qilgan sayyohlik yo'nalishlari shaharlarning barqarorligini ta'minlashning ayrim elementlariga, xususan atrof-muhit va aholining hayoti sifatiga qaratilgan harakatlarini hal qilishni rejalashtirmoqda, ammo etarlicha uzoqlashishga moyil emas ...

Belgilangan joylar aqlli turizm rejalarini shahar barqarorligini oshirishning yaxlit strategiyasi emas, balki raqobatbardoshlikni oshirish uchun imkoniyat deb biladi ”. Muallif qo'shimcha ravishda texnologiya "aqlli turizm rejalarini amalga oshirmoqchi bo'lgan shaharlarning DNKlarida bo'lishi kerak".

Maqsadlarga erishishda texnologiya yordam berishi mumkin, ammo maqsad o'zi bo'lishi mumkin emas. Va texnologik echimlar bepul emas. Ular muqobil echimlarga qaraganda arzonroq ekanligini namoyish etishlari kerak va ularning potentsial foydalari ulardan foydalanish narxidan ustundir. Maqsad - oqilona texnologik echimlarni qabul qilish. Optimal echimlar, ehtimol, mahalliy sharoitga va hal qilinayotgan muammoga qarab, manzilga qarab o'zgarishi mumkin. Singapur uchun mantiqiy narsa Gavayi uchun mantiqiy bo'lmasligi mumkin.

Texnologiya yaxshi siyosatni amalga oshirishda yordam berishi mumkin, ammo yomon siyosat natijasida etkazilgan zararni to'g'irlay olmaydi. Yomon siyosatning misoli - Diamond Head State monumentiga chiqish uchun juda past kirish. Shtat 1 yil may oyida Diamond Head-da bir sayyoh uchun $ 2000 va 5 yil yanvaridan boshlab shaxsiy avtomobil uchun $ 2003 olishni boshladi.9 Hozirgi vaqtda xususiy avtomobil uchun 5 dollarlik yagona kirish to'lovi kirish haqini oladigan deyarli barcha shtat bog'lariga tegishli; rezidentlar olmos boshi davlat yodgorligidan tashqari bepul qabul qilinadi. (Savdo transport vositalari ko'proq haq to'laydilar.)10 Taqqoslash uchun, Honolulu okrugidagi Hanauma ko'rfazidagi qo'riqxona kattalar uchun har bir mehmon uchun 7.50 AQSh dollari miqdorida to'lovlarni amalga oshiradi, bu erda aholi uchun bepul kirish imkoniyati mavjud. Hozirgi kunda ko'plab milliy bog'lar odam boshiga 15 AQSh dollaridan yoki undan ko'proq pul to'laydi.

Evropa aqlli turizm uyushmalarining poytaxti Evropa Ittifoqi shaharlari o'rtasida har yili o'tkaziladigan "barqarorlik, mavjudlik, raqamlashtirish va madaniy meros va ijodkorlik bo'yicha to'rtta toifadagi shaharlarda amalga oshiriladigan aqlli turizm vositalari", choralari va loyihalari to'g'risida xabardorlikni oshirish uchun "homiysi. 2020 yil uchun Gyoteborg (Shvetsiya) va Malaga (Ispaniya) g'olib bo'lishdi. Gyoteborg "raqamli taklifi bilan ajralib turdi, bu ham fuqarolar, ham sayyohlar uchun tajribalarni yaxshilashga yordam beradi. Bunga transport va transport uchun kelajakka yo'naltirilgan echimlar, ochiq ma'lumotlar, shuningdek barqarorlik choralari kiradi. Dengiz bo'yidagi shahar turli xil manfaatdor tomonlar va sanoat sohalari bilan birgalikda aqlli turizmga chinakam integral yondashuvni amalga oshirish uchun ishlaydi.

Sohil bo'yidagi Malaga shahri g'alaba qozondi, chunki “u tashrif buyuruvchilar tajribasini yaxshilash va mahalliy korxonalarning innovatsion salohiyatini oshirish uchun yangi texnologiyalardan foydalanishga katta e'tibor qaratmoqda. Shahar, shuningdek, mahalliy jamoatchilikni jalb qilish va ta'lim darajasida aqlli turizm urug'ini ekish bo'yicha ishlarda etakchi hisoblanadi. " Ikki g'olib haqida batafsil ma'lumot izohlarda keltirilgan havolalar orqali taqdim etiladi. 2019 va 2020 yillarga mo'ljallangan Evropa Ittifoqi miqyosidagi tanlovning to'rtta toifasining har biri bo'yicha eng yaxshi amaliyotlar to'plami mavjud https://smarttourismcapital.eu/best-practices/

Texnologiya odamlarning sayohat uslubini tubdan o'zgartirdi va bu o'zgarish tezlashishi mumkin. Havayi turizmni boshqarish va ushbu orollarning aholisi va sayyohlari manfaati uchun boshqarishni yaxshilash uchun texnologiyadan qanday qilib yaxshiroq foydalanish rejalarini ishlab chiqishi kerak. Gubernator Ige tomonidan yangi tashkil etilgan rejalashtirish tashabbusi, Hawai'i Economic & Community Navigatorning ishi bilan yaxshi mos keladi, "Gavayi yo'nalishini odamlarni, joyni muvozanatlashtiradigan yanada muvozanatli, innovatsion, barqaror iqtisodiyotga o'zgartirish," va atrof-muhit, quruqlik va okean bilan madaniyat ».

COVID-19-dan kutilgan sekin tiklanishda, davlat, albatta, 2019 yilgi o'n millionga qaraganda kamroqni ko'radi. Mehmonlar soni kamligi sababli, ko'proq xarajatlarni jalb qilishga, ta'sirni kamaytiradigan mehmonlarga e'tibor qaratish juda muhimdir. Gavayi uchun sayyohlik uchun mo'ljallangan aqlli reja ushbu tashrif buyuruvchilar kimligini aniq aniqlash va shunga mos ravishda bizning marketing xabarlarimizni moslashtirish uchun ma'lumotlarni qazib olish va tahlil qilish kabi texnologik dasturlardan foydalanishni o'z ichiga olishi mumkin.

Post COVID dunyosida kelayotgan yo'lovchilar uchun tibbiy ko'rik o'tkazish texnologiyasi ham muhim ahamiyatga ega. Gavayi sayohatchilarni tashrif buyurish xavfsizligiga ishontirishlari kerak - va biz aholini kelayotgan mehmonlar sog'liq uchun xavf tug'dirmasligiga ishontirishimiz kerak. Havayiga kelganlarning deyarli barchasi samolyotda bo'lganligi sababli, samarali skrining texnologiyasi davlatga turizmni tiklashda raqobatbardosh ustunlikni taqdim etishi mumkin. Orlando va Las-Vegas singari katta tashrif buyuradigan joylar Gavayi kabi orol davlati singari boshqaruvga erishish juda qiyin bo'ladi.

Texnologiya, shuningdek, tashrif buyuruvchilarning smartfonlari tomonidan taqdim etilgan yig'ilgan, anonim ma'lumotlardan foydalangan holda, manzilni kuzatishni kuzatib borish orqali transport vositalarining tirbandligini va mashhur sayyohlik joylarida odamlarning zichligini kamaytirish uchun echimlarni ishlab chiqish orqali maqsadli boshqaruvni qo'llab-quvvatlashi mumkin. AQSh hukumati koronavirusning tarqalishini tushunish uchun Facebook va Google singari Amerikaning texnologik kompaniyalari bilan bunday texnologiyani ishlab chiqish uchun munozaralar o'tkazmoqda.14 Ba'zi mamlakatlar allaqachon pandemiyaga qarshi kurashish uchun manzilni aniqlashdan foydalanmoqdalar. Merilend universiteti tomonidan olib borilgan tadqiqotlar uy sharoitida yashaydigan odamlarning buyurtmalarini bajarmoqda yoki yo'qligini aniqlash uchun har kuni yangilanadigan uyali telefonlarning joylashuvi haqidagi anonim ma'lumotlardan foydalanmoqda.15

Shubhasiz, bog'larni, piyoda yurish yo'llarini, plyajlarni va jamoat ob'ektlarini saqlashni moliyalashtirish uchun daromad yig'ish uchun raqamli to'lov tizimlarini joriy etish vaqti keldi. Texnologiya yangi emas, shuning uchun biz dunyodagi ko'plab yo'nalishlarda qo'llaniladigan eng yaxshi amaliyotlardan g'oyalar izlashimiz mumkin.

Yaqinda qabul qilingan Gavayi turizm idorasining strategik rejasi (2020-2025) manzilni boshqarish tizimini integratsiyalashgan usulini ishlab chiqadi. Tizimning bir qismi sifatida, reja HTA-ni "rivojlanayotgan texnologiyalarni baholash va iloji boricha ulardan foydalanishni" talab qiladi.16 Hozirdan yaxshiroq vaqt yo'q, chunki biz texnologiyaga asoslangan "aqlli turizm" modeliga o'tish uchun tiklanishni rejalashtirmoqdamiz. Biz beg'araz targ'ibotning eski tiklanish modellariga sukut qo'ymasligimiz kerak: "o'rindiqlarga ko't va yotoqlarga boshlar" qo'ying. Jami kelganlar soni qancha bo'lishidan qat'i nazar, biz turizmni boshqarishimiz kerak. COVID-19 tomonidan vujudga kelgan mehmonlar sanoatining yo'q bo'lib ketishi bizga yangi (va aqlli) boshlash imkoniyatini berdi.

Frank Xaas va Jeyms Mak tomonidan qo'shilgan maqola

Frank Xass yangi narsaning bir qismidir #qurilishtravel munozara ( www.rebuilding.travel ) bilan hamkorlik Turizm bo'yicha sheriklarning xalqaro koalitsiyasi, Afrika turizm kengashi va Global turizmni barqarorlashtirish inqirozi va boshqarish markazi (GTRCM)