2010 yildan beri aviakompaniyalarda premium o'rindiqlar mavjudligining doimiy yaxshilanishi CarTrawler tomonidan joriy yilda o'tkazilgan tahlil natijalari bilan yakunlandi. O'tgan yili sovrinli arizalar bo'yicha so'rovlarning 76.6 foizi jamg'arma toifasidagi sovrinli chiptadan foydalanish imkonini berdi. 2017-yilda bu ko‘rsatkich 72.4 foizga kamaydi. AQSh uchun mijozlar tajribasi ko'pincha ijobiy bo'ladi, dunyoning boshqa qismlarida tez-tez uchish dasturlari a'zolari sovrinli o'rinlar mavjudligi o'rtacha yoki sezilarli darajada qisqarganiga guvoh bo'lishadi.
Ba'zi narsalar o'zgarmadi. Airberlin, JetBlue va Southwest kompaniyalari 6-yildan beri eng yaxshi 2014 ta o‘ringa kirdi. 2017-yilda uchta aviakompaniya reytingda sezilarli yaxshilanishni ko‘rsatdi. Alaska Airlines aviakompaniyasi 7-yilda o‘rindiqlar soni bo‘yicha reytingda 2017-o‘rinni egalladi, bu 14-yilda egallagan 2016-o‘rindan sezilarli yaxshilanishdir. Air Asia Group 10-yildagi 19-pog‘onadan 2016-yilda 9-pog‘onaga 2017 pog‘onaga sakrab chiqdi. Delta 16-yildagi 2016-pog‘onadan 10-yilda 2017-pog‘onaga ko‘tarilib, reytingda ham bir necha pog‘onaga ko‘tarildi.
Hozirda janubi-g'arbiy 100% ajoyib ball bilan birinchi o'rinda; So'rovda qatnashgan har bir parvoz 12 500 ball/milli milliy jamg'arma toifasidagi tejash darajasidan past bo'lgan mukofot o'rinlarini taqdim etdi. Darhaqiqat, janubi-g'arbiy aviakompaniya buni yanada yaxshiladi, chunki u har bir bajarilgan so'rov uchun har doim kamida uchta parvoz variantini taklif qilishi isbotlangan (boshqa hech qanday aviakompaniya bunday imkoniyatni taklif qilmagan).
Tadqiqotda ishtirok etgan 25 ta aviakompaniya 2016 yildagi kabi deyarli bir xil bo'lib qoldi; Xaynan va Qatar Alitalia va Virjiniya Avstraliya o'rnini egalladi. 2017 yilgi tahlilda quyidagi umumiy xulosalar aniqlandi:
– 5-yilda to‘qqizta aviakompaniya mukofot o‘rinlari mavjudligini 2017 punktdan ko‘proqqa qisqartirdi; Bu yil oltita aviakompaniya ham iqtisodiy qiyinchiliklarga duch kelgani bejiz emas. Ular orasida airberlin, Cathay Pacific, Emirates va Turkish Airlines bor.
- Uzoq masofali reyslarda mukofot o'rindiqlarining mavjudligi ham kamaydi (bir necha yil davomida barqaror yaxshilanishdan so'ng) va faqat to'rtta aviakompaniya 70 yilda sakkizta tashuvchi bilan solishtirganda 2017% dan yuqori mavjudligi reytingini ko'rsatdi.
– Imtiyoz sifatida chegirma 2016 yilda AQSh dasturlarining yangi chorasi sifatida joriy etilgan bo‘lib, bazaviy stavka bo‘yicha sarflangan har bir dollar uchun o‘rtacha 5.5% to‘lash; 2017-yilda bu ko‘rsatkich sezilarli darajada oshib, 6.5 foizga yetdi. Shu bilan birga, EEda ichki sayohat uchun sovrinlarning o'rtacha narxlari. UU. (Yunayteddan tashqari) 11 yilda deyarli 2017% ga kamaydi.
O'zining sodiq mijozlari uchun mukofotlar dasturini takomillashtirishni amalga oshiruvchi aviakompaniyalar tobora kuchayib borayotgan turizm bozorida boshqalardan ajralib turish uchun ajoyib imkoniyatga ega. Ushbu hisobot shuni ko'rsatadiki, narxlarga asoslangan mukofotlarga e'tibor berish aviakompaniyalarga mijozlarning sodiqligi uchun kurashda raqobatdosh ustunlik beradi. O'z mijozlarining ehtiyojlarini qondirish uchun sodiqlik takliflarini shaxsiylashtiradigan aviakompaniyalar parvozlar va qo'shimcha xizmatlardan daromadlarini oshirishi mumkin. "Bundan ham muhimi, mijozlar ehtiyojini qondirish va umr bo'yi qiymat oshadi", dedi Aylin O'Mahoni, CarTrawler tijorat direktori.
Airberlin va uning topbonus dasturi ko'p yillar davomida janubi-g'arbiy qismida bo'lgan birinchi pozitsiyadan tushib ketdi. Ushbu pasayish aviakompaniyaning global intilishlarining ortib borayotgani bilan bog'liq bo'lishi mumkin, chunki u Yevropa ichidagi parvozlardan qit'alararo uzoq masofali reyslarga yo'nalishlar tarmog'ida katta o'zgarishlarni amalga oshirdi. Shunday qilib, birinchi marta uzoq masofali parvozlar bo'yicha so'rovlar o'tkazildi, bu esa umumiy airberlin ballini pasaytirdi. Aviakompaniya uzoq masofali reyslarda premium o'rindiqlar mavjudligi bo'yicha birinchi 3 o'rinni egallaydi; Ajablanarlisi shundaki, uning asosiy raqobatchisi Lufthansa bilan bo'lgan pozitsiya.
Tahlil jamg'armalar toifasida sovrinli yozuvlar mavjudligi haqida so'rovlarni amalga oshiradi
CarTrawler mukofot jamg‘armasining mavjudligi tahlili IdeaWorksCompany tomonidan 7420-yil mart oyi davomida 25 ta tez-tez uchuvchi dastur veb-saytlarida amalga oshirilgan 2017 ta bandlov va tarif so‘rovlariga asoslanadi. Sayohat sanalari 2017-yilning iyunidan oktyabrigacha bo‘lgan va har bir aviakompaniyaning asosiy yo‘nalishlari tekshirilgan. "jamg'arma toifasi" o'rinlari mavjudligini baholash.
O'tgan yillardagidek, tahlil natijalari shuni ko'rsatadiki, tez-tez sayohat qiluvchilarga narxlarga asoslangan aviakompaniyalarning mukofot dasturlari eng yaxshi xizmat ko'rsatadi. Narxlarga yo'naltirilgan beshta aviakompaniyaning (Air Asia, airberlin, GOL, JetBlue va Southwest) o'rtacha ko'rsatkichi 83.0% ni tashkil etgan bo'lsa, tadqiqot guruhidagi eng an'anaviy tashuvchilar 69.8% ni tashkil etdi.
Jamg'arma toifasidagi mukofotlar ko'pchilik a'zolar uchun muhim foyda bo'lib, ushbu tahlilning asosiy mavzusi hisoblanadi. “Jami mavjudlik foizi” ustuni (oldingi sahifaga qarang) bir yoki bir nechta mavjud reyslarga olib kelgan so‘rovlar chastotasini aks ettiradi. Har bir so'rovda kamida ikkita o'rin so'ralgan edi. Misol uchun, Turk Havo Yo'llari tomonidan erishilgan 79.3% natija shuni ko'rsatadiki, 222 ta borib-qaytish so'rovidan 280 tasi har bir yo'nalishda kamida bitta reysni taqdim etgan va kamida ikkita tejash toifasidagi sovrinli o'rindiqlar mavjud. O‘ng tarafdagi ustunda 2017-yilda olingan natijalar IdeaWorksCompany’ning 2016-yilda sovrinli o‘rinlar mavjudligi tahlili bilan taqqoslanadi.
Uzoq masofali reyslarda sovrinli o‘rinlar mavjudligi 0.8 yildan beri 2016 ballga biroz pasayganini ko‘rsatadi.
Vaqt o'tishi bilan uzoq joylarga mukofotli reyslar yanada qulayroq bo'ldi, chunki aviakompaniyalar 2500 mildan ortiq yo'nalishlarda ko'paygan mukofot inventarlarini taklif qilmoqdalar. 2017 yilda ushbu ijobiy tendentsiyada pauza kuzatilgan bo'lsa-da, uzoq masofalarga parvozlar bo'yicha maslahatlashuvlarning 60.3 foizida tejamkorlik toifasidagi premium o'rindiqlar mavjud; Bu 61.1-yilda olingan 2016% natijaga nisbatan kichik pasayish demakdir. 2010-yilda birinchi tahlil o‘tkazilganda, olingan natija bor-yo‘g‘i 43.9 foizni tashkil etgan edi. Shubhasiz, bu sovrinlarning narxi vaqt o'tishi bilan oshgan. AQShda joylashgan global aviakompaniyalar UU. Oxirgi ikki yil ichida narxlarni sezilarli darajada oshirdi, bu esa mavjudlikni oshirishning foydasini kamaytirdi.
Uzoq muddatli parvozlar bo'yicha mukofotlar tez-tez uchuvchi dasturlari a'zolariga qiyinchilik tug'diradigan sohadir. Ba'zi aviakompaniyalar iyun, iyul va avgust oylarida uzoq masofalarga sayohat qilish uchun mukofotlar inventarini tubdan qisqartiradi, bu ko'pincha dastur a'zolarining umidsizlikka sabab bo'ladi. Esda tutingki, ushbu tahlil so'rovlari mart oyida qilingan; Bu jo'nashdan oldin 3 oydan 5 oygacha bo'lgan saxiy davr. Biroq, quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek, ba'zi aviakompaniyalar ushbu daromad muammosini muvaffaqiyatli yengib o'tishadi va uzoq masofali yo'nalishlarda ko'proq mukofotlarni taklif qilishadi.
Turk Havo Yo'llari 50 yilgi reytingda deyarli 2016 pog'onaga ko'tarildi, lekin 20 yilda yana 2017 pog'ona yo'qotdi (tahlil qilingan aviakompaniyalar orasida eng katta pasayish). Alaska Airlines 2017-yilda oʻziga xos xulq-atvorini namoyish etdi, chunki u 17.1-yilda olingan natijaga nisbatan 2016 ballga katta sakrashni amalga oshirdi. Afsuski, mijozlar uchun 2017-yil natijalari mukofotning mavjudligida aniq umumiy qisqarish mavjudligini koʻrsatadi. uzoq masofali iqtisodiy toifadagi o'rindiqlar.
Mukofot sifatida qaytish 2016 yilda yangi mezonni joriy qildi
2015 yilda IdeaWorksCompany mehmonxonaga sodiqlik haqidagi yangi yillik hisobotida “mukofot sifatida qaytish” tushunchasini kiritdi. Xuddi shu parametr 2016 va 2017 yillarda mukofot o'rinlari mavjudligi haqidagi hisobotlarda Amerikaning etti aviakompaniyasi uchun hisoblangan: Air Canada, Alyaska, American, Delta, JetBlue, Southwest va United. Mukofot sifatida qaytish bu dasturlarning tez-tez sayohat qiluvchilarga qanchalik katta xizmat ko'rsatishini o'lchash uchun ishlatiladigan oddiy parametrdir. Asosiy kurs bo'yicha sarflangan dollar uchun qaytarilgan mukofot qiymatini ifodalaydi.
Misol uchun, Yunayted bilan San-Fransisko va Chikago o'rtasidagi sovrinli sayohat 25,000 249 milga baholanishi mumkin. Xuddi shu qaytish chiptasini sotib olish 1247 dollar (asosiy to'lov) turadi va MileagePlus dasturida 20 milya yo'l oladi. Dastur a'zosi 25,000 249 millik mukofotni qo'lga kiritish uchun etarli mil to'plash uchun taxminan 4980 ta sayohatni amalga oshirishi kerak. Sovrin sifatida qaytarish 20% natijani yaratish uchun umumiy xarajat uchun 5 dollar mukofot miqdorini 5 dollar (XNUMX ta sayohat uchun) asosiy to'lovga bo'lish yo'li bilan hisoblanadi. Boshqacha qilib aytganda, asosiy kurs bo'yicha sarflangan dollar XNUMX sentlik mukofot sifatida daromad keltiradi.
251-2500 milya bo'lgan eng yuqori mukofot bozorlarida yarim mukofot sifatida qayting
Ushbu usul yordamida tez-tez uchuvchi dasturlarni baholashda ushbu dasturlarning sodiqlik kuchi tezda namoyon bo'ladi. 1% dan 2% gacha bo'lgan mukofotlarni taklif qiluvchi savdoga yo'naltirilgan sodiqlik dasturlari bilan 11% chegirma ehtimoli dasturga qo'shilish va doimiy mijozga aylanish uchun kuchli dalildir.
Bu usul tez-tez mijozlarga narxlarga yo'naltirilgan parametr orqali dasturlarni osongina solishtirish imkonini beradi. Ba'zi aniqliklarni kiritish kerak, chunki hisob-kitoblar mavjud bo'lgan eng past mukofot narxi va asosiy stavkaga asoslanadi. Shuning uchun, bu erda taqdim etilgan mukofot sifatida qaytish ma'lumotlari ko'proq dam olish sayohatlariga va elita darajasidagi bonusdan foydalanmaydigan a'zolarga tegishli.
Ishbilarmon sayohatchilar tomonidan to'lanadigan tariflar ko'pincha ancha yuqori va to'langan stavkaga asoslanadigan dasturlarda ko'proq mil (yoki ball) hosil qiladi. Bunday holda, mijoz uchun mukofot sifatida daromad sezilarli darajada oshadi. Bundan tashqari, elita darajasidagi a'zolar qo'shimcha millarni ham to'plashadi, bu esa mukofot sifatida daromad darajasini osongina ikki baravar oshirishi mumkin. Ushbu parametr markali kredit kartalari tomonidan taqdim etilgan daromadni baholamaydi.
IdeaWorksCompany elita darajasi mukofot sifatida daromadga qanchalik ta'sir qilishini aniqlash uchun qo'shimcha hisob-kitoblarni amalga oshirdi. Natijalar ajoyib bo'lishi mumkin, masalan, millarda 25.6% bonusdan foydalanadigan elita darajadagi MVP Gold 75K a'zolari uchun Alyaska Mileage Plan dasturi bilan bog'liq juda saxiy 125% to'lovni qaytarish. Boshqa ijobiy natijalarga A ro‘yxatidagi afzal a’zolar uchun Southwest’ning 17.4% (100% ball bonusi), Mosaic a’zolari uchun JetBlue’ning 11.7% (50% ball bonusi) va Premier 10.9K a’zolari uchun United’ning 1% (millarda 120% bonus) kiradi.
Ushbu tahlil uchun tanlangan barcha aviakompaniyalar va tez-tez uchish dasturlari ikkita asosiy mezonga javob beradi. Birinchidan, ular 2015 yilda ro'yxatga olingan yo'lovchilar oqimi bo'yicha eng yirik aviakompaniyalar qatoriga kiradi (global trafik natijalarining eng so'nggi to'liq yili). Ikkinchidan, onlayn mukofot jamg'armasi veb-saytida iyundan oktyabrgacha bo'lgan parvoz davri uchun mart oyida sovrinlar haqida so'rovlar olish mumkin bo'lishi kerak. U taklif qilinganda, har doim bog'langan aviakompaniyalar uchun onlayn sovrinlar mavjudligi so'ralgan; Aviakompaniyaga qo'ng'iroq qilib, sovrinlar mavjudligi haqida ma'lumot olishning iloji bo'lmadi. Onlayn kirish mijozlar uchun muhim; AQShning yetakchi aviakompaniyasi o'zining ichki mukofot zaxiralarining 90 foizdan ortig'i internet orqali amalga oshirilganini aniqladi. Hisobot ushbu muhim mijoz atributiga e'tibor qaratish uchun mo'ljallangan.
Mukofot o'rinlari mavjudligi bo'yicha 8-Dunyo miqyosidagi hisobot natijalari shuni ko'rsatadiki, aviakompaniyalar og'ir iqtisodiy vaziyatni boshdan kechirganda premium o'rindiqlar mavjudligini kamaytirishi mumkin. Ular tez-tez uchish dasturlari a'zolariga foyda keltirish uchun ularni inventarning bir qismiga aylantirgandan ko'ra, bu o'rindiqlarni mijozlarga sotish orqali tezroq pul ishlab olishni afzal ko'rishadi. 2008 yilda buning aksi yuz berdi: mijozlarning o'rindiqlarga bo'lgan talabi keskin pasayganda, aviakompaniyalar mukofotga sazovor bo'lgan sayohatchilar uchun ko'plab o'rindiqlarni joylashtirdilar. Hozirgi tendentsiya global miqyosda qo'llanilsa-da, EEdagi vaziyat. UU. boshqacha. Aviakompaniyalar bir vaqtning o'zida milliy mukofot narxlarini moslashtirayotgan bo'lsa-da, premium o'rindiqlarning mavjudligi kamaydi. Ajablanarlisi shundaki, bu AQShda tez-tez uchish dasturlari a'zolari uchun ko'proq qiymat yaratib, pastroq mukofot narxlarini yaratdi. UU.
Mukofot sayohatining o'zi dastur o'z a'zolariga taqdim etadigan qiymatning bir o'lchovini ifodalaydi. Biroq, bu tez-tez uchuvchi dasturlarni mijozlar uchun mavjud bo'lgan cheksiz ko'rinadigan sodiqlik dasturlaridan haqiqatan ajratib turadigan xususiyatdir. Aviakompaniyalar biladilarki, birinchi dasturlar 35 yil oldin joriy qilinganidan beri ekzotik manzilga deyarli bepul parvoz jozibasi bilan hech narsa tenglasha olmaydi. Ushbu tahlil shuni ko'rsatadiki, ba'zi aviakompaniyalar bu va'dani boshqalarga qaraganda ancha yaxshi bajaradi.
Asosiy natijalarni IdeaWorksCompany.com veb-saytining press-relizlar bo'limida mavjud bo'lgan infografikada umumlashtirish mumkin. Bundan tashqari, IdeaWorksCompany bir xil onlayn joyda FAQ hujjatini taklif qiladi.
Sovrinlar bo'yicha maslahatlashuv metodologiyasi bo'yicha eslatmalar: 2017 yil mart oyida tez-tez uchuvchi dasturlari veb-saytlarida ikki sayohatchini bron qilish bo'yicha maslahatlar o'tkazildi. Tahlil so'rovlarini bajarish uchun 280 ta aniq sanalar (tarmoqqa aloqasi bo'lmagan aviakompaniyalarda 140 ta maslahat) tanlangan. va faqat belgilangan sanada sayohat qilish uchun sovrinli chiptalar mavjudligi qayd etilgan; Har qanday jo'nash vaqtida qabul qilindi. Bunga qo'shimcha ravishda, sovrinli sayohat maslahatlashgan safar sanalarida mavjud bo'lishi kerak edi. Ko'rsatilgan har qanday ulanish qabul qilindi. Bu o'tgan yillardagi o'zgarishni anglatadi, unda juda uzun tarozilar kiritilmagan.
Tahlil natijalari ikkita istisno bilan tejamkorlik toifasi (nazorat qilinadigan sig'imli o'rindiqlar) mavjudligini aks ettiradi. Janubi-g'arbiy mamlakatlar uchun 25,000 25,000 ballgacha bo'lgan sovrinlar (borish safari) sovrinli sayohatlar hisoblangan. JetBlue uchun 25,000 XNUMX ball (borib-kelish) bahosidagi sovrinlar sovrinli sayohatlar hisoblangan. Bu darajalar asosan AQShning yirik aviakompaniyalari tomonidan ichki mukofotli reyslar uchun foydalaniladigan XNUMX XNUMX milya narxiga teng.
Har bir aviakompaniya uchun eng yaxshi 10 ta marshrut (12 oy davomida sotuvga qoʻyilgan oʻrindiqlarning umumiy soni asosida) 2500 mildan ortiq masofada va eng yaxshi 10 ta oʻrtacha masofali marshrut (251 dan 2500 milya) tanlangan. Shaharlararo yoʻnalishlar yoʻqligi sababli quyidagi aviakompaniyalar uchun 10 ta asosiy global yoʻnalish boʻyicha maslahatlar berildi: Air Asia, GOL, JetBlue va Southwest.
CarTrawler dam olish va ishbilarmonlik mijozlari, shuningdek, onlayn turizm chakana sotuvchilarni boshqa kompaniyalarga qaraganda ko'proq avtomobil va temir yo'l transporti yechimlari bilan bog'laydi. Dunyo bo'ylab 100 dan ortiq xalqaro aviakompaniyalar va 2000 dan ortiq sayyohlik sotuvchilari o'z mijozlariga 1600 ta mamlakatdan 43 000 punktda 195 dan ortiq yetakchi va mustaqil avtomobil ijarasi agentlari, vagon o'tkazmalari, temir yo'llar va Chauffeur xizmatlaridan real vaqt rejimida foydalanish imkoniyatini taklif qilish uchun CarTrawler-ga tayanadilar. Turli xillik va qulaylik nuqtai nazaridan mijozlar talablarini qondirish orqali CarTrawler o'z hamkorlariga barqaror daromadli o'sishni taklif qiladi. Qo'shimcha ma'lumot uchun tashrif buyuring cartrawler.com
IdeaWorksCompany 1996 yilda brendlarga o'z mahsulotlarida innovatsiyalar, hamkorlik va marketing hamda moliyaviy takomillashtirish va qayta qurish orqali foyda keltiradigan konsalting kompaniyasi sifatida tashkil etilgan. Uning xalqaro mijozlar roʻyxatiga Osiyo, Yevropa, Yaqin Sharq va Amerikadagi turizm sanoatidagi aviakompaniyalar va boshqa nomlar kiradi. IdeaWorksCompany qo'shimcha xizmatlar, brendni rivojlantirish, mijozlar va raqobat tahlillari, tez-tez uchish dasturlari va joylarda ijrochi ustaxonalari daromadlarini oshirishga ixtisoslashgan. Batafsil ma'lumot fikrdaworkscompany.com
