Xitoyning eng yirik aviatashuvchisi bo'lgan China Southern Airlines Co., kengayib borayotgan tezyurar temir yo'l tarmog'i yo'lovchilarni samolyotlardan tushirish bilan tahdid qilganligi sababli, ko'proq transport xizmatlarini qo'shadi.
Aviakompaniya Guanchjoudagi markazidan Xubey provinsiyasidagi Vuxanga va Xenandagi Chjenchjouga qatnovlarni boshlaydi, dedi kecha rais Si Syanmin 2010 yilgi Osiyo o'yinlari bilan marketing munosabati bilan bog'liq tadbirdan so'ng. Parvozlar soatiga kamida bir marta amalga oshiriladi va yo'lovchilar parvozdan 30 daqiqa oldin ro'yxatdan o'tishlari kerak bo'ladi. Hunan provinsiyasidagi Changsha shahriga xizmat allaqachon ishlamoqda.
Si kecha Guanchjoudagi intervyusida: "Biz tezyurar temir yo'llarning chaqiruviga faol javob beramiz", dedi. Tashuvchi Janubi-Sharqiy Osiyoga transport xizmatlarini ham amalga oshiradi, deya qo'shimcha qildi u, batafsil ma'lumot bermasdan.
China Southern shuttlelarni qo'shishni rejalashtirmoqda, chunki u yuqori tezlikda harakatlanuvchi temir yo'llar tufayli ichki yo'nalishlarning taxminan 25 foiziga tushishini kutmoqda, bu esa arzonroq tariflar va ko'proq qulayliklarni taklif qiladi. Xitoy 18,000 yilgacha 11,185 2020 kilometrdan (XNUMX XNUMX milya) ko'proq tezyurar temir yo'l liniyalarini qurishni rejalashtirmoqda, dedi Si o'tgan oy Temir yo'llar vazirligi rejasiga tayanib.
Pekindagi China Securities Co. tahlilchisi Li Lei, "China Southern tezyurar temir yo'l tarmog'ining kengayishidan eng ko'p zarar ko'radi", dedi. "Bu tayyorlanishi kerak."
Aksiyalarning rad etilishi
Aviakompaniya Gonkong savdolarida 3.5 foizga tushib ketdi, bu ikki haftadan ko'proq vaqt ichida eng yuqori ko'rsatkich bo'lib, 2.78 HK dollariga tushdi. Joriy yilda aviatashuvchi 116 foizga o'sib, Xitoyning uchta yirik aviatashuvchisi bo'lgan Air China Ltd. va China Eastern Airlines Corp.dan ortda qoldi.
Xitoy o'z rejasiga muvofiq dunyodagi tezyurar temir yo'llarning yarmidan ko'piga egalik qiladi, bu esa umumiy temir yo'l tarmog'ini 120,000 ming kilometrgacha kengaytiradi. Xitoy janubidagi 160 ga yaqin ichki yo'nalishlardan 38 tasi tezyurar temir yo'l liniyalari bilan bevosita raqobatlashadi, dedi Si oktyabr oyida.
Temir yo'llar vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, Guanchjou va Vuxan o'rtasidagi tezyurar temir yo'l aloqasi yil oxirigacha ish boshlaganida sayohatni 3 soatdan 10 soatgacha qisqartiradi.
Alohida-alohida, China Southern ham samolyot yoqilg'isini himoya qilishni qayta tiklashni ko'rib chiqmoqda, dedi Si kecha. O'tgan yili neft narxi rekord darajadan tushib ketgani sababli aviatashuvchi o'zining barcha pozitsiyalarini yopdi.
Neft narxi bir barrel uchun 80 dollarga yaqin bo'lgani uchun hali qayta boshlash uchun "yaxshi vaqt emas", dedi Si.
