HAMILTON, Bermuda - Karib dengizi mehmonxonalari va turizm assotsiatsiyasi (CHTA) bosh direktori Alek Sanguinetti bugungi kunda davom etayotgan global moliyaviy inqiroz va hukumat soliq siyosati tufayli sanoat o'z tarixidagi eng yomon davrni boshdan kechirayotganini aytdi.
"Men aytgan sohaga tahdid qilinmoqda va afsuski, chunki turizm (va) turizmning pasayishi sababli hukumat daromadlari bilan shartnoma tuzish soliqqa tortish uchun buqalarning ko'ziga aylandi", dedi Sanguinetti Caribbean Media Corporation (CMC) ga.
"Biz xona kechalarida soliqlar ko'payganini ko'rdik, aviachiptalar ko'payganini ko'rdik, endi bizda xizmat haqi uchun soliq solishni ko'rib chiqayotgan bir yoki ikkita hukumat bor. Bir oz yengil tortishimiz kerak », - dedi u.
Sanguinetti hozirgi paytda mintaqaviy xususiy va davlat sektorlari o'rtasida katta hamkorlik zarurligini aytdi.
«Ammo biz o'z sanoatimizni qayta jihozlashimiz kerak. Tuzatish uchun bizning nazoratda bo'lgan narsalar bor va biz ushbu siyosat masalalariga qancha vaqt e'tibor berilmasak, bu nafaqat mehmonxona sanoati, balki butun soha uchun shunchalik jiddiy bo'ladi. "
Uning so'zlariga ko'ra, sanoat allaqachon "yarim o'lik" bo'lib, "o'ldirish uchun juda ko'p narsa yo'q".
«Bu juda jiddiy. Bir xonadan tushadigan mehmonxona daromadi, 2006 yilga nisbatan o'rtacha kunlik stavka biz hali ham 15-20 foizga pasayganligini tushunishingiz kerak ... va 2010 yildagi ko'rsatkichlar 2009 yilga nisbatan o'rtacha uch dan besh foizgacha o'sishini ko'rsatmoqda, chunki Men ular 15 yildagiga nisbatan 20 foizdan 2006 foizgacha pasayganligini aytdim.
Sanguinetti, Angliya hech bo'lmaganda bir yil davomida havo yo'lovchilariga xizmat vazifasini (APD) oshirishda qo'lini ushlab turishga qaror qilgan bo'lsa-da, mintaqaning butun sektor uchun zararli deb ta'riflagan soliqqa qarshi norozilik namoyishlarini davom ettirishi juda muhimdir.
"Hech qanday shubha yo'qki, APD sanoat uchun zararli hisoblanadi. Biz allaqachon quruqlikdagi turizm uchun alomatlarni ko'rdik va 2012 yilda kruiz yo'nalishlari potentsial ta'sirini tan oldi va biz ba'zi kruiz yo'nalishlari 2012 yil uchun -Karib dengizidan ta'sir o'tkazadigan kemalarning joylashuvi, xususan, janubiy sharqiy Karib dengizi.
"Hech shubha yo'qki, APD bizga salbiy ta'sir qiladi", dedi u va Karib dengizi dunyodagi yagona mintaqa bo'lib, Londonga soliqning mintaqaviy yo'nalishlarga ta'sirini ko'rsatadigan takliflarni taqdim etdi.
APD har yili inflyatsiyaga mos ravishda 2007 yildan beri o'sib boradi va Evropadagi o'rtacha ko'rsatkichdan 8.5 baravar ko'pdir.
O'tgan yilning noyabridan oldin, Karib dengiziga har bir ekonom-klass sayohatchisi APDda 50 funt sterling (77 AQSh dollari) to'lagan, ammo bu soliq 75 funtga (115 AQSh dollari) ko'tarilgan - bu shuncha yil ichida ikkinchisi. Yuqori darajadagi iqtisod, biznes va birinchi toifadagi yo'lovchilar uchun yig'im 100 funtdan (154 AQSh dollari) 150 funtgacha (291 AQSh dollari) ko'tarildi.
